云南物流信息化平臺進一步整合 運營商發(fā)力移動支付

中國移動云南公司副總經(jīng)理黃振旺（右）與云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司總經(jīng)理黃文明交換簽字協(xié)議。

　　6月27日，云南智慧交通物流公共信息平臺在昆明開通上線，該平臺是國家交通運輸物流公共信息平臺在云南省的交換節(jié)點。中國移動云南公司在上線儀式上與云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司簽約，依托其信息覆蓋及技術(shù)優(yōu)勢，為平臺提供支撐。

　　整合平臺應用豐富

　　這并不是中國移動云南公司在物流信息化方面的首次發(fā)力。2011年，該公司就與云南省交通運輸合作搭建了云南道路物流公共信息平臺九通天下物流信息網(wǎng)，此外，云南部分地州的郵政、海關(guān)及企業(yè)也使用了其物流寶、定位通等產(chǎn)品，不過，這些應用都相對分散，沒有形成規(guī)模。

　　據(jù)中國移動云南公司相關(guān)負責人介紹，與九通天下物流信息網(wǎng)相比，智慧交通物流公共信息平臺承載的內(nèi)容更為豐富。前者主要通過移動定位、集群短信等為駕駛員及企業(yè)提供找車、找貨和物流企業(yè)管理服務(wù)，而公共信息該平臺提供的基礎(chǔ)服務(wù)則囊括了信息查詢、電子交易、金融保險、支付結(jié)算、用戶聯(lián)盟體系、城鄉(xiāng)物流一體化及信息交換?！半m然具體的方案還沒敲定，但我們已經(jīng)在跟保險公司及石化企業(yè)商討執(zhí)行辦法，以后平臺的用戶通過移動支付，可以獲得更便捷、全面的服務(wù)，還有可能在加油、保險方面獲得一定的優(yōu)惠。”該負責人說。

　　這樣的服務(wù)內(nèi)容與政府部門及通信業(yè)內(nèi)對于如何提升物流信息化水平的觀點是相契合的。工業(yè)和信息化部信息化推進司副司長董寶青曾表示，運營商要爭取進入到產(chǎn)業(yè)鏈的合作中來，就要加強與產(chǎn)業(yè)鏈中合作伙伴的合作。工業(yè)和信息化部電子商務(wù)與物流信息化領(lǐng)域特聘專家霍云福也指出，運營商在參與物流信息化建設(shè)的過程中，要認清自有優(yōu)勢，整合優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)平臺，而不是單打獨斗。

　　云南現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司總經(jīng)理黃文明在平臺開通儀式上透露，除銀行、保險、運營商、修理廠等社會資源，平臺還將聯(lián)合中科院、大學院校等力量進行技術(shù)保障支持，并將不斷增加新的業(yè)務(wù)應用，提供更多服務(wù)。這讓人不由得對平臺的整合功能產(chǎn)生更多期待。

　　物流信息化提速

　　今年以來，“物流信息化”議題受到通信業(yè)的密切關(guān)注。2013年1月，工業(yè)和信息化部出臺《推進物流信息化工作的指導意見》，它是物流信息化領(lǐng)域目前惟一的專門性政策文件；今年517世界電信日主題是“信息技術(shù)與改善道路交通安全”，物流信息化正是其內(nèi)涵之一；電信日剛過一周，“國家交通運輸物流公共信息平臺”在浙江揭牌，該平臺由國家交通運輸部發(fā)起，其上線標志著五年多的部省共建浙江交通物流發(fā)展試點建設(shè)取得重大突破。

　　另一個背景是，經(jīng)歷了數(shù)年的高速發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)疲態(tài)。根據(jù)統(tǒng)計，2013年1到5月，全國社會物流總額38.6萬億元，按可比價格計算同比增長10.9%，增幅呈現(xiàn)回落態(tài)勢。國家發(fā)改委亦表示，物流企業(yè)效益增速整體回落，物流企業(yè)盈利水平偏低。

　　在這種環(huán)境下，物流信息化才更大有可為。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一說：“物流信息化投資率低不僅將影響企業(yè)實現(xiàn)資源的有效配置，與之關(guān)聯(lián)的物流運作、產(chǎn)業(yè)供應鏈一體化都將受到制約?！痹谛袠I(yè)發(fā)展放緩的情況下，企業(yè)只有通過信息化手段降低運行成本，提高運營效率，才能在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下取得突破。

　　具體到云南，目前全省共有4000多家物流企業(yè)，整個行業(yè)仍處于發(fā)展的起步階段，信息化程度很低。然而，隨著西部大開發(fā)與橋頭堡建設(shè)的加快，云南交通運輸行業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇，黃文明認為，物流業(yè)必將成為云南經(jīng)濟新的增長極，信息化則將為這個增長極提供強勁動力。

　　中國移動云南公司副總經(jīng)理黃振旺表示，云南智慧交通物流公共信息平臺是云南省“十二五”規(guī)劃重點工程，是云南省推進發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重點培育項目，也是“橋頭堡”建設(shè)的重點項目?！按舜挝覀兣c云南現(xiàn)代物流服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議是雙方順應信息化社會趨勢的戰(zhàn)略舉措?！彼f。

　　移動做大物流信息業(yè)蛋糕

　　憑借其自身網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢，中國移動從2000年就開始圍繞著做大物流業(yè)信息化這塊“蛋糕”，不斷拓展與物流業(yè)的合作范疇。從最初的移動通信服務(wù)到基于M2M的小數(shù)據(jù)通信，再到位置服務(wù)，最后到行業(yè)整體解決方案，中國移動對物流業(yè)的支持已經(jīng)由簡單的語音、短彩提升為了全方位的融合通信服務(wù)。

　　據(jù)了解，此次移動與現(xiàn)代物流信息服務(wù)公司合作的內(nèi)容包括北斗/GPS定位業(yè)務(wù)、IDC服務(wù)器托管業(yè)務(wù)、集團短信業(yè)務(wù)、全省短號集群網(wǎng)業(yè)務(wù)、增值服務(wù)及移動支付業(yè)務(wù)。記者注意到，在開通儀式正式開始前，中國移動云南公司集團客戶部的工作人員就熱情地邀請在場嘉賓到現(xiàn)場體驗區(qū)進行體驗，并特別提出要嘉賓看看其移動支付業(yè)務(wù)。從位置服務(wù)、運營調(diào)度、到視頻監(jiān)控，再到把移動支付也融入項目，中國移動云南公司顯然不希望在合作中只扮演通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的提供者角色，而是逐漸向內(nèi)容靠近，加深對行業(yè)的滲透。

　　除了上文提到的合作內(nèi)容，簽約雙方也約定，根據(jù)平臺規(guī)劃及業(yè)務(wù)需求，雙方還將開展包括但不限于上述業(yè)務(wù)的合作，未來，中國移動云南公司或?qū)⒃谄脚_中植入更多的項目，黃振旺說，雙方會將合作“拓展到更大的范圍、更寬的領(lǐng)域、更高的層次?！?/P>