東莞新公交卡將可刷深港繳水電費(fèi) 可免費(fèi)換
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姍姍來(lái)遲的東莞通年底發(fā)行,但并未實(shí)現(xiàn)與嶺南通的互通,保持獨(dú)立運(yùn)行。昨日,東莞市路橋總公司副總經(jīng)理羅耀東透露,包括一卡通的LO G O、公司的工商注冊(cè)等前期籌備工作已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)11月底刷卡系統(tǒng)全部安裝完畢,年底就將發(fā)行“東莞通”,可刷東莞市區(qū)、鎮(zhèn)街以及深圳、香港的公交地鐵等。早在2011年,東莞就已宣告將組建公交一卡通公司,屆時(shí)市民只要持嶺南通,便能刷遍粵港澳。兩年過(guò)去了,東莞和深圳、梅州三市仍然遲遲沒有推出。
未來(lái)或可繳水電費(fèi)
昨日,東莞市路橋總公司首次對(duì)外公布了一卡通的LO G O,LO G O由藍(lán)色的中文字體和橙色的拼音字體標(biāo)示出“東莞通”三個(gè)字。東莞通有望成為像香港“八達(dá)通”一樣,集出行、消費(fèi)等為一體的生活用卡?!捌渲兄饕氖墙煌ǖ墓δ埽忻裰灰钟袞|莞通,在東莞市內(nèi)所有的公交、輕軌以及部分出租車上均可以使用。”羅耀東介紹,除此之外,東莞通還將有公共事業(yè)的功能,包括老人卡、學(xué)生卡、特殊群體卡等落實(shí)惠民政策的公交卡,以后甚至可以用來(lái)繳納水電費(fèi)和電話費(fèi)。
更遠(yuǎn)的將來(lái),東莞通還可能由卡片演變?yōu)樾酒踩胧謾C(jī)就能用?!皷|莞通的功能還可能拓展到旅游、酒店、商場(chǎng)、電子商務(wù)等第三方領(lǐng)域?!绷_耀東強(qiáng)調(diào)。
匯通卡可免費(fèi)換新卡
目前,東莞市內(nèi)原有的通用公交卡為匯通卡,而匯通卡的發(fā)行也已經(jīng)達(dá)到了90萬(wàn)張的規(guī)模。東莞通推行后,市民手中持有的“匯通卡”還能繼續(xù)使用嗎?
羅耀東稱,如果軟件開發(fā)后兩者系統(tǒng)能兼容,舊的匯通卡則不必更換,直接升級(jí)后就可用。記者了解到,比如佛山的公交卡就直接由舊卡升級(jí)為廣佛通,再由廣佛通直接升級(jí)為嶺南通,不存在更換卡片的問(wèn)題?!熬退阕罱K要更換,市民也可以免費(fèi)用舊卡換新卡?!?
據(jù)介紹,包括一卡通的名字、LO G O、公司的工商注冊(cè)等前期籌備工作已經(jīng)完成,“擁有東莞特色的卡的樣式已經(jīng)正在設(shè)計(jì),軟件也已經(jīng)在開發(fā)當(dāng)中,預(yù)計(jì)9月底即可完成設(shè)計(jì)評(píng)審,11月底系統(tǒng)全部安裝完畢?!?nbsp;
鎮(zhèn)街私營(yíng)公交經(jīng)營(yíng)推廣有難度
各鎮(zhèn)私營(yíng)公交利益分割,也是東莞通難以在各鎮(zhèn)統(tǒng)一推廣的最大難點(diǎn)。在東莞,公交運(yùn)營(yíng)公司眾多,即便是目前在用的匯通卡也只能在市內(nèi)使用。
羅耀東坦言,“東莞通”推行初期在全市32個(gè)鎮(zhèn)街使用仍有難度,“由于東莞鎮(zhèn)街內(nèi)公交運(yùn)營(yíng)公司推行一卡通的意愿不強(qiáng),初期可能不能在所有鎮(zhèn)街互通,但根據(jù)規(guī)劃,到最后是必須要互通的,這個(gè)我們還需要一個(gè)協(xié)商的過(guò)程。”
獨(dú)立運(yùn)行暫未與嶺南通互通
今年6月底,省交通運(yùn)輸廳表示,計(jì)劃在今年年內(nèi),東莞、深圳、梅州等3個(gè)城市也將加入嶺南通,屆時(shí)嶺南通也將實(shí)現(xiàn)在全省21個(gè)地市的全覆蓋,并暢刷粵港澳。
對(duì)于嶺南通與東莞通的互通,東莞市路橋總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,其中確實(shí)有難處?!蔼?dú)立運(yùn)行是我們東莞通的原則,但由于與嶺南通互通的話,嶺南通由省交通廳上面的嶺南通公司持有,廣州羊城通公司占了嶺南通70%的股份,嶺南通想在全省推廣,但所有的后臺(tái)運(yùn)作均由嶺南通統(tǒng)籌。”
羅耀東表示,因?yàn)闁|莞通不僅僅是一個(gè)商業(yè)的模式,還有民生、社會(huì)的功能,市政府對(duì)特殊群體的補(bǔ)助,對(duì)老人、學(xué)生的免費(fèi)或優(yōu)惠等,而嶺南通在我市統(tǒng)籌不了的部分,這也是我們要保守經(jīng)濟(jì)獨(dú)立運(yùn)行原則的原因。
分析
地方利益分成作梗全省互通需時(shí)日
截至今年6月,嶺南通在全省發(fā)卡量超過(guò)3300萬(wàn)張,消費(fèi)終端近7萬(wàn)臺(tái),合作運(yùn)營(yíng)商逾1200家,日均刷卡量超過(guò)1000萬(wàn)人次,可通行廣東省內(nèi)18個(gè)城市和港澳地區(qū),已成為全國(guó)規(guī)模最大的跨區(qū)域一卡通應(yīng)用系統(tǒng)。記者從珠三角各市了解到,除了廣州、佛山、肇慶外,大部分已實(shí)現(xiàn)互通的城市實(shí)際上只實(shí)現(xiàn)了“半互通”。比如中山只有100多輛公交車可刷嶺南通,但不能跟本地卡一樣享有刷卡半價(jià)的優(yōu)惠,而整個(gè)中山?jīng)]有一個(gè)出售嶺南通的銷售點(diǎn)。這也意味著,嶺南通只是方便了外地市民持卡來(lái)中山刷卡坐車。業(yè)內(nèi)人士分析,嶺南通難推廣,主要是地方保護(hù)和利益分成在作梗。
嶺南通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,之所以出現(xiàn)嶺南通在部分城市無(wú)法享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠,這其中有一個(gè)地方保護(hù)的因素,目的是保護(hù)當(dāng)?shù)卦械墓豢軌蚶^續(xù)推廣使用;而記者從部分地市公交業(yè)內(nèi)人士處獲悉,目前很多地市原有的公交卡發(fā)行量都在百萬(wàn)張以上,以每張公交卡至少每張10元押金為例,則如果嶺南通得以享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠,例如可以同等打折,從而在當(dāng)?shù)卮笠?guī)模推廣的話,則勢(shì)必存在原有的公交卡退出市場(chǎng)的問(wèn)題。
省內(nèi)一卡通推廣動(dòng)態(tài)
中山 刷嶺南通全價(jià),中山通半價(jià)
中山從2012年起實(shí)現(xiàn)了與嶺南通的互通,不過(guò)也只能算是“半互通”。記者了解到,目前中山只有10多條線路的100多臺(tái)公交車上可刷嶺南通。而令人匪夷所思的是,整個(gè)中山目前還沒有一個(gè)嶺南通的發(fā)售、充值點(diǎn)。這也意味著,嶺南通只是方便了外地市民比如廣州市民持卡來(lái)中山刷卡坐車。更遺憾的是,刷中山本地的公交卡都可以享受到半價(jià)的優(yōu)惠,而刷嶺南通則無(wú)法享受。
相比惠州等地使用嶺南通仍可享受刷卡優(yōu)惠的政策,刷嶺南通坐公交貴一倍,讓市民對(duì)嶺南通表示了不滿。網(wǎng)友@蠟筆cream說(shuō):“中山通五折優(yōu)惠,加入嶺南通之后如果優(yōu)惠取消,我寧愿唔加入!”
惠州 嶺南通·惠州通卡已合二為一
2011年1月6日,嶺南通·惠州通卡進(jìn)入惠州,讓惠州成為加入全省一卡通的第6個(gè)城市。嶺南通當(dāng)時(shí)只發(fā)行了普通卡,但公交IC卡和惠州通卡各有一套刷卡機(jī)。直到今年5月,惠州市交通局推動(dòng)兩卡的刷卡機(jī)實(shí)現(xiàn)了合二為一,乘客刷卡方便了許多。6月28日起,惠州啟用新版老年人優(yōu)待證———嶺南通·惠州通版本的老年卡。65歲以上惠州籍老人辦理新卡后,可以刷卡免費(fèi)乘坐惠州市行政區(qū)域內(nèi)的所用公交車。而且,此卡還可以當(dāng)成“嶺南通”在全省其他地市刷卡乘車、消費(fèi)。
深圳 嶺南通仍未推出,舊卡押金達(dá)兩億
深圳遲遲未推出嶺南通,而本地深圳通截至2012年底,其累計(jì)發(fā)卡量達(dá)1800萬(wàn)張。其押金已接近2億元,如果嶺南通在深圳市內(nèi)全面取代深圳通,則意味著深圳通的發(fā)卡方需要退還給消費(fèi)者的押金或?qū)⒏哌_(dá)近2億元。對(duì)此交通業(yè)內(nèi)人士表示,“你想想,那些公司光退卡就要還給消費(fèi)者上千萬(wàn)元或者上億元,所以暗地里用各種辦法阻礙嶺南通的推廣,也是有可能的。要不然深圳這么大一個(gè)城市,嶺南通卻遲遲無(wú)法開通使用,里面確實(shí)有利益因素在作梗?!?nbsp;
新聞背景
2009年11月召開的全省性交通工作會(huì)議透露,《廣東省公交一卡通工作實(shí)施方案》已獲批,根據(jù)方案,珠三角三年內(nèi)將率先實(shí)施公交一卡通。也就是到2012年,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。2010年11月8日,全省通卡—— 嶺南通卡首發(fā)。首批開通城市為廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾,五個(gè)城市原有智能卡升級(jí)成為嶺南通卡。截至2013年6月,除了東莞、深圳、梅州外,嶺南通可通行廣東省內(nèi)18個(gè)城市和港澳地區(qū)。
某些市用兩套方式運(yùn)作,本地用一套,嶺南通用一套,當(dāng)?shù)氐目ㄔ趶V州刷不了,這主要是待遇的不對(duì)等,嶺南通可以在其它城市刷,但其它城市的卡不能在廣州刷,這就是最大的問(wèn)題。
——東莞市路橋總公司副總經(jīng)理羅耀東
你想想,那些公司光退卡就要還給消費(fèi)者上千萬(wàn)元或者上億元,所以暗地里用各種辦法阻礙嶺南通的推廣,也是有可能的。要不然深圳這么大一個(gè)城市,嶺南通卻遲遲無(wú)法開通使用,里面確實(shí)有利益因素在作梗?!?業(yè)內(nèi)人士