長(zhǎng)株潭將綜合交通一體化 未來(lái)將與20座城市聯(lián)網(wǎng)

　　在不久的將來(lái)，長(zhǎng)沙市民使用現(xiàn)有的IC卡，將可以在株洲或湘潭的士上直接刷卡，免去兌換零錢(qián)的麻煩。昨日，記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，針對(duì)長(zhǎng)株潭城鄉(xiāng)客運(yùn)乘車(chē)“一卡通”試點(diǎn)工程，目前交通部門(mén)對(duì)公交IC卡及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了采集。預(yù)計(jì)到年底，長(zhǎng)株潭綜合交通一體化實(shí)施方案將出臺(tái)，并啟動(dòng)長(zhǎng)株潭城際公交線路優(yōu)化改造工程。

　　1.舊卡自動(dòng)升級(jí)“一卡通”

　　此次數(shù)據(jù)采集主要針對(duì)《長(zhǎng)株潭城鄉(xiāng)客運(yùn)乘車(chē)“一卡通”試點(diǎn)工程》可行性研究報(bào)告的編制工作，主要包括公交IC卡、公交(出租車(chē))前端POS機(jī)具、IC卡密鑰、IC卡系統(tǒng)等方面，將采集長(zhǎng)沙、株洲和湘潭各公交IC卡管理中心、公交公司等單位IC卡應(yīng)用情況及技術(shù)指標(biāo)。

　　作為“全國(guó)城市一卡通”第二批實(shí)施城市，長(zhǎng)沙2012年4月1日發(fā)行了公交IC新卡“湘行一卡通”，并計(jì)劃在兩三年內(nèi)打造成為長(zhǎng)株潭乃至湖南省的“城市一卡通”。省交通科技信息中心“一卡通”試點(diǎn)項(xiàng)目工作人員劉雄介紹，此次信息采集后，將會(huì)對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，再具體估量出工程預(yù)算、交通路線、試點(diǎn)工程完成的時(shí)間等內(nèi)容。

　　劉雄說(shuō)，長(zhǎng)株潭地區(qū)實(shí)現(xiàn)“一卡通”后，市民不用操心排隊(duì)辦卡、舊卡換新等問(wèn)題，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)將現(xiàn)有公交車(chē)卡升級(jí)成“一卡通”。換言之，“一卡通”工程實(shí)施后，市民手持現(xiàn)有公交車(chē)卡，即可搭乘包括普通公交、城際公交、的士、地鐵、城際地鐵在內(nèi)的公共交通工具。

　　2.最先在公交車(chē)上應(yīng)用

　　劉雄透露，由于目前長(zhǎng)株潭三市公交車(chē)大多實(shí)現(xiàn)了POS機(jī)刷卡，“一卡通”將最先應(yīng)用在普通公交車(chē)上，然后逐步向公共自行車(chē)、地鐵等交通方式拓展。屆時(shí)，市民手持一卡，便可搭乘長(zhǎng)株潭市內(nèi)各條線路的公交。

　　目前，省交通科技信息中心和地鐵公司正在合作調(diào)研開(kāi)發(fā)，加快地鐵、城鐵的“一卡通”建設(shè)，爭(zhēng)取與公交“一卡通”同步實(shí)施。

　　同時(shí)，由于實(shí)現(xiàn)“一卡通”的工程量較大，現(xiàn)擬定“一卡通”覆蓋范圍暫時(shí)只包括長(zhǎng)株潭市區(qū)，待試點(diǎn)工程取得一定經(jīng)驗(yàn)后，再擴(kuò)大“一卡通”的地域服務(wù)范圍。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)方案已經(jīng)省經(jīng)信委批復(fù)，長(zhǎng)株潭綜合交通一體化實(shí)施方案也將在今年出臺(tái)。屆時(shí)，將啟動(dòng)長(zhǎng)株潭城際公交線路優(yōu)化改造工程建設(shè)，推動(dòng)三市范圍內(nèi)城際公交、軌道交通、公共客運(yùn)、出租汽車(chē)等“一卡通”建設(shè)。

　　3.未來(lái)與20座城市聯(lián)網(wǎng)

　　在《湖南省交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，湘通卡的混合收費(fèi)系統(tǒng)工程屬于綜合交通試點(diǎn)工程，工程內(nèi)容涵蓋公路車(chē)輛運(yùn)行收費(fèi)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一卡通收費(fèi)。

　　據(jù)了解，至2015年，長(zhǎng)株潭綜合交通一卡通發(fā)卡量將達(dá)500萬(wàn)張，刷卡率達(dá)50%。同時(shí)，將擴(kuò)大長(zhǎng)株潭公交一卡通使用范圍，除在長(zhǎng)株潭三市范圍內(nèi)的城際鐵路、城際公交、軌道交通、公共汽電車(chē)、出租汽車(chē)外，還可適用于三市高速公路收費(fèi)、公共停車(chē)場(chǎng)庫(kù)、公共租賃自行車(chē)等各種運(yùn)輸方式，并可跨市結(jié)算。

　　同時(shí)，湖南將通過(guò)交通綜合信息平臺(tái)、交通信息服務(wù)一站通、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通等，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭三市“信息互聯(lián)，服務(wù)互通”。到“十二五”末，初步建成智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)80%的公路水路重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控覆蓋，100%的載運(yùn)工具實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)定位跟蹤監(jiān)測(cè)覆蓋，60%以上的高速公路應(yīng)用不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，95%的行政許可實(shí)現(xiàn)在線辦理。

　　在完成互聯(lián)互通的接入后，長(zhǎng)沙還可與上海、南昌、昆明、蘭州等逾20座國(guó)內(nèi)城市聯(lián)網(wǎng)，在乘公交、地鐵等方面實(shí)現(xiàn)“一卡通”。