連云港市民卡發(fā)卡量突破28萬(wàn)張 何日一卡走天下

　　據(jù)悉，從本月起，全國(guó)將有35個(gè)城市市民卡實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，聯(lián)網(wǎng)城市居民可持本地市民卡，在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通工具或進(jìn)行其他消費(fèi)，并享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策。

　　此舉引發(fā)市民聯(lián)想，不少市民希望我市的市民卡能夠在其他城市互聯(lián)互通。筆者從市交通運(yùn)輸部門了解到，港城暫時(shí)還沒(méi)有加入全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)，但正在考慮加入。目前，港城市民卡發(fā)行量已突破28萬(wàn)張，但港城市民卡要想實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，還要邁過(guò)一些門檻。

　　　-35個(gè)城市實(shí)現(xiàn)一卡互通

　　據(jù)介紹，從本月底開(kāi)始，全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)將正式接入第三批18個(gè)城市，其中包括天津、沈陽(yáng)和本省的無(wú)錫、南通等市。屆時(shí)，該平臺(tái)可為35個(gè)城市市民提供公交卡互通服務(wù)。據(jù)了解，全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通大平臺(tái)自2008年開(kāi)始籌備，去年7月，上海等首批8個(gè)城市加入，今年4月，第二批南昌等9個(gè)城市加入，本月底將有18個(gè)城市加入。

　　屆時(shí)，聯(lián)網(wǎng)城市市民可持本地公交IC卡，在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通及進(jìn)行其他消費(fèi)，并享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策，不久的將來(lái)，相關(guān)城市市民還有望持本地市民卡，實(shí)現(xiàn)異地充值。本次第三批城市的加入，受到了相關(guān)城市市民的一致追捧。由于港城并未接入全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)，不少市民感到失望。新浦市民韋先生表示，他從事市場(chǎng)營(yíng)銷工作，平時(shí)出差次數(shù)比較多，在外地常常需要搭乘公交或地鐵，因此非常希望本地卡能夠在外地城市使用。

　　　-港城市民卡發(fā)行量達(dá)28萬(wàn)張

　　據(jù)了解，作為我市城市“一卡通”工程重要組成部分的市民卡應(yīng)用系統(tǒng)，兩年多時(shí)間已累計(jì)發(fā)卡28萬(wàn)張，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋了市區(qū)范圍內(nèi)近700余輛公交車和多家出租汽車公司的數(shù)百輛出租車。同時(shí)，市民還可以持卡繳納水、氣及有線電視費(fèi)用，到超市、便利店、商店、服裝專賣店、各式餐飲和休閑娛樂(lè)等場(chǎng)所消費(fèi)，不少店鋪還給予一定的優(yōu)惠，持卡人到新華書店購(gòu)書和影視城觀影也享受一定的折扣，還可以持卡到醫(yī)院和藥店接受服務(wù)或消費(fèi)。

　　28萬(wàn)張市民卡算不上多，僅就港城公交一族而言，已趨于飽和。據(jù)市海通集團(tuán)負(fù)責(zé)市民卡運(yùn)作的孫克勤介紹，港城市民卡是由以往公交卡升級(jí)而成，但又與月票系統(tǒng)有著本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)槭忻窨〝U(kuò)大了使用范圍，其中最關(guān)鍵的是，早在2011年5月該系統(tǒng)啟用之初，就取得了國(guó)家住建部安全密鑰。目前，港城之所以暫時(shí)不能加入到全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)，是還有很多問(wèn)題迫切需要解決，而這些工作僅靠發(fā)卡單位的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要政府及職能部門的密切配合。

　　　-具備條件可加入全國(guó)一卡通

　　據(jù)了解，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系和安全密鑰系統(tǒng)是異地公交IC卡互通的前提，港城市民卡具備密鑰，但統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系還需要更新。據(jù)孫克勤介紹，更新港城現(xiàn)有市民卡體系是一項(xiàng)大工程，它需要多方面、多部門配合。要想加入全國(guó)城市互聯(lián)互通，就得對(duì)現(xiàn)有1000多臺(tái)刷卡器具進(jìn)行更換，同時(shí)還需要加大其他方面投入，其中既需要廣大參與刷卡單位的配合，又需要金融部門的支持，而政府部門的強(qiáng)力推動(dòng)又是最重要的環(huán)節(jié)。

　　“手持一卡走遍全國(guó)的確方便，但對(duì)多數(shù)長(zhǎng)年呆在本市的市民而言，花費(fèi)大量資金去改建系統(tǒng)實(shí)在沒(méi)有必要?！笔忻駞窍壬J(rèn)為。不過(guò)，也有市民提出不同看法，市民張先生表示，雖然從目前來(lái)看，可能應(yīng)用范圍不會(huì)太大，但隨著信息化程度的提高，將來(lái)“一卡走天下”將是大趨勢(shì)，看待這個(gè)問(wèn)題要用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。據(jù)市交管部門相關(guān)人士表示，隨著交通設(shè)施的建設(shè)和完善，出行效率不斷提高，城市之間人們往來(lái)將更加頻繁，屆時(shí)對(duì)于一卡通的需求可能會(huì)增大。因此，將來(lái)“一卡走天下”是必然趨勢(shì)，我市也會(huì)充分順應(yīng)潮流，將技術(shù)層面的問(wèn)題解決好，一旦有了需求和必要就可以接入全國(guó)平臺(tái)。