物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊

丹金船閘通航在即 水上"ETC"通道江蘇首批

作者:陸旻昊 楊蕾
來源:中國常州網(wǎng)
日期:2013-10-31 09:34:22
摘要:高速收費卡堵車的場景,大家都比較熟悉,那么船舶過閘需要多久呢?記者獲悉,在通行無阻的情況下一艘船過閘需要1個半小時,如果遇到排隊等上一周,船老大們也都很淡定。但是,常州交通系統(tǒng)內(nèi)建造的第一個船閘、也是唯一的千噸級船閘——丹金船閘即將突破這一模式,僅僅需要20分鐘!船舶過閘時間的大幅縮減,得益于丹金船閘即將啟動的水上“ETC”通道。
關(guān)鍵詞:ETC電子標(biāo)簽江蘇

  高速收費卡堵車的場景,大家都比較熟悉,那么船舶過閘需要多久呢?記者獲悉,在通行無阻的情況下一艘船過閘需要1個半小時,如果遇到排隊等上一周,船老大們也都很淡定。但是,常州交通系統(tǒng)內(nèi)建造的第一個船閘、也是唯一的千噸級船閘——丹金船閘即將突破這一模式,僅僅需要20分鐘!

  船舶過閘時間的大幅縮減,得益于丹金船閘即將啟動的水上“ETC”通道。和高速公路的ETC(過收費站不停車收費系統(tǒng))類似,水上“ETC”是依托物聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)打造成的內(nèi)河高效安全便捷過閘系統(tǒng),船舶平均過閘時間減少1小時以上。記者在丹金船閘管理所了解到,水上“ETC”過閘只有3個流程,首先是船舶電子識別、登記。每條船都安裝有識別身份的黃色電子標(biāo)簽一旦進(jìn)入距岸基設(shè)備1.5公里出的報到區(qū)就會被識別。系統(tǒng)將歡迎信息發(fā)送到船民的智能終端,船民填好智端上的詳細(xì)信息后,由無線電通信傳至后臺,計算費用。經(jīng)船民確認(rèn)后,后臺凍結(jié)過閘費,并分配船舶隊列,同時發(fā)送信息至終端。此時,船舶可駛?cè)氪l區(qū)。接到進(jìn)閘指令后,即可駛?cè)氪l,過閘費自動扣除。

丹金船閘通航在即 水上

  丹金船閘管理所饒志剛副所長介紹,作為江蘇省首批啟用水上“ETC”的城市,船民會很樂意接受這種“水上高速公路”收費的模式,因為能省錢,“傳統(tǒng)的過閘收費模式,需要船民上岸辦理繳費,非常不方便?,F(xiàn)在節(jié)省下來的時間可以讓他多跑幾趟運輸?!?/P>

  據(jù)悉,丹金船閘屬于丹金溧漕河航道整治工程組成部分,計劃總投資約3.67億元。新建的丹金船閘位于金壇市金城鎮(zhèn)白塔附近,船閘按三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可通行1000噸級船舶。整治后丹金溧漕河面寬將由現(xiàn)在40米左右增加到70米,新的丹金船閘通行能力比現(xiàn)在將提高一倍以上,船暢其行,貨暢其流。同時,船閘防洪能力將提升至50年一遇,對整個太湖流域汛期安全有著十分重要的意義。

  記者同時了解到作為我市三級航道環(huán)的重要組成部分,丹金溧漕河金壇段11月將進(jìn)行交工驗收,元旦前將實現(xiàn)全線通航。

人物訪談