丹金船閘通航在即 水上"ETC"通道江蘇首批

　　高速收費卡堵車的場景，大家都比較熟悉，那么船舶過閘需要多久呢?記者獲悉，在通行無阻的情況下一艘船過閘需要1個半小時，如果遇到排隊等上一周，船老大們也都很淡定。但是，常州交通系統(tǒng)內(nèi)建造的第一個船閘、也是唯一的千噸級船閘——丹金船閘即將突破這一模式，僅僅需要20分鐘!

　　船舶過閘時間的大幅縮減，得益于丹金船閘即將啟動的水上“ETC”通道。和高速公路的ETC(過收費站不停車收費系統(tǒng))類似，水上“ETC”是依托物聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)打造成的內(nèi)河高效安全便捷過閘系統(tǒng)，船舶平均過閘時間減少1小時以上。記者在丹金船閘管理所了解到，水上“ETC”過閘只有3個流程，首先是船舶電子識別、登記。每條船都安裝有識別身份的黃色電子標(biāo)簽一旦進(jìn)入距岸基設(shè)備1.5公里出的報到區(qū)就會被識別。系統(tǒng)將歡迎信息發(fā)送到船民的智能終端，船民填好智端上的詳細(xì)信息后，由無線電通信傳至后臺，計算費用。經(jīng)船民確認(rèn)后，后臺凍結(jié)過閘費，并分配船舶隊列，同時發(fā)送信息至終端。此時，船舶可駛?cè)氪l區(qū)。接到進(jìn)閘指令后，即可駛?cè)氪l，過閘費自動扣除。

　　丹金船閘管理所饒志剛副所長介紹，作為江蘇省首批啟用水上“ETC”的城市，船民會很樂意接受這種“水上高速公路”收費的模式，因為能省錢，“傳統(tǒng)的過閘收費模式，需要船民上岸辦理繳費，非常不方便?，F(xiàn)在節(jié)省下來的時間可以讓他多跑幾趟運輸?！?/P>

　　據(jù)悉，丹金船閘屬于丹金溧漕河航道整治工程組成部分，計劃總投資約3.67億元。新建的丹金船閘位于金壇市金城鎮(zhèn)白塔附近，船閘按三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可通行1000噸級船舶。整治后丹金溧漕河面寬將由現(xiàn)在40米左右增加到70米，新的丹金船閘通行能力比現(xiàn)在將提高一倍以上，船暢其行，貨暢其流。同時，船閘防洪能力將提升至50年一遇，對整個太湖流域汛期安全有著十分重要的意義。

　　記者同時了解到作為我市三級航道環(huán)的重要組成部分，丹金溧漕河金壇段11月將進(jìn)行交工驗收，元旦前將實現(xiàn)全線通航。