浙師大2名男生發(fā)明RFID防盜電動(dòng)車出口韓國(guó)

　　據(jù)了解，買了一輛電動(dòng)車，有一天上學(xué)，突然覺(jué)得這車推起來(lái)輕了好多。“一看，電瓶沒(méi)了!”畢奇榮說(shuō)，這一幕在電瓶車高度普及的城市里，每天都在上演。而他，希望成為這一切的終結(jié)者。

　　畢奇榮，浙師大汽車維修工程教育專業(yè)的學(xué)生，今年大三，用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)言，說(shuō)明白了他的防盜裝置的原理。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是把汽車上用的射頻遙控解鎖技術(shù)，應(yīng)用到了電動(dòng)車上。

　　針對(duì)一些小偷用萬(wàn)能鑰匙偷車的現(xiàn)象，他發(fā)明的車鎖根本沒(méi)有鑰匙，而是一個(gè)小卡片，這個(gè)小卡片與整車的車把、電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪相連。

　　這個(gè)小卡片會(huì)發(fā)射出獨(dú)一無(wú)二的射頻，而原來(lái)的鑰匙孔位置被設(shè)計(jì)成電子感應(yīng)鎖面，里面是射頻識(shí)別讀卡器。只有兩邊的“碼”對(duì)上了，電動(dòng)車才能運(yùn)轉(zhuǎn)。只要拔出卡片，電動(dòng)車電路就會(huì)自動(dòng)切斷，車把和輪胎會(huì)馬上鎖死。

　　現(xiàn)在，研發(fā)出來(lái)的裝置，已經(jīng)被裝上了200輛電瓶車，運(yùn)往韓國(guó)，口碑還挺不錯(cuò)。目前的設(shè)計(jì)是，每輛車配有一個(gè)射頻發(fā)射器，還有一張能部分啟用電動(dòng)車的卡，如果丟了，則可以到他們這里補(bǔ)辦。卡丟了，可以重新設(shè)定新頻率，比配鑰匙方便多了。