福州公交、農(nóng)村客運(yùn)車輛有望實(shí)現(xiàn)一卡通

　　全省城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化推進(jìn)工作會(huì)議昨日在福州召開，記者從省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局獲悉，我省力爭(zhēng)在“十二五”期末，市區(qū)、縣（市）城區(qū)公交運(yùn)力、覆蓋率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高10%-15%，同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施縣（市）城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)之間短途客運(yùn)班線公交化改造。

　　省運(yùn)管局介紹，下一階段，我省各設(shè)區(qū)市將在中心城區(qū)外圍不同方向，結(jié)合公交或公路、鐵路客運(yùn)樞紐設(shè)置城鄉(xiāng)客運(yùn)綜合換乘樞紐，實(shí)現(xiàn)多方式綜合換乘。縣（市）城區(qū)設(shè)置城鄉(xiāng)客運(yùn)樞紐站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站或公交首末站，建制村設(shè)置候車亭或公交停靠站。我省還將充分利用信息化手段加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)安全監(jiān)控、提高服務(wù)水平。客運(yùn)班車、旅游客車、城市公交、縣域公交車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置率達(dá)到100%。在支付方面未來(lái)也更加方便，將推廣使用IC卡電子支付系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交、農(nóng)村客運(yùn)車輛IC卡電子支付一卡通。