IC卡充值有點“卡” 公交公司正著手解決
持卡市民12萬,面對市民增加服務(wù)點的呼聲,公交公司正著手解決。
充值的市民太多,市公交公司充值服務(wù)點前排起了長龍
如今,城區(qū)路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá),公交車多起來,公交線路也越來越多,覆蓋了中心城區(qū)及近郊各個區(qū)域,無障礙公交車、14米三開門大公交車、新能源混合動力公交車、旅游公交車……這些公交車讓市民乘車更加舒適,出行也更加便捷。
公交出行方便了,乘坐公交車的人越來越多,每天,我市600多輛公交車要承擔(dān)70余萬人次的出行,在號召刷卡消費的時代,公交IC卡也受到青睞,除了比投幣花費時間更少,還避免了備零的麻煩?,F(xiàn)在,我市已經(jīng)辦理了12萬張公交IC卡,但充值點卻只有兩個,IC卡數(shù)量和充值點數(shù)量懸殊太過巨大,市民都說充值不便。
充值點前排長龍
你知道公交IC卡在哪里充值嗎?公交“常客”們會很快告訴你,紅花崗有一個點、公交公司有一個點,現(xiàn)在只有這兩個充值點。
日前,記者在中午時間來到紅花崗公交卡充值點,看到充值窗口前排起了長龍,大部分是年輕人。正在排隊的市民徐先生告訴記者,每次來充值都要排隊,運(yùn)氣不好的時候要等很久。徐先生家住九節(jié)灘,他和妻子都在丁字口附近工作,兒子上中學(xué),一家三口都是靠公交出行,人手一張公交IC卡。因為徐先生工作地方離紅花崗更近,所以給卡充值的任務(wù)都是徐先生做。“我基本上一個月來充一次,每次每張卡充100元。”徐先生說,自己都是午休時間來充值,但趁中午下班來充值的人太多,他排得最久的一次大約等了半小時。
在市公交公司充值點,也是同樣的場景,前來充值或辦理公交IC卡的人很多。柜臺前,有默不出聲遞卡遞錢充完值就走的,也有一邊充值一邊咨詢的,快開學(xué)了,不少人在咨詢?nèi)绾无k理學(xué)生卡,工作人員則一邊忙著充值,一邊回答市民的提問。
“公交卡充值是有點不方便,點太少,人太多。”60多歲的劉大爺告訴記者,他家住迎紅橋附近,上一次他到紅花崗充值點排隊充值,好不容易到自己了,充值點卻下班了,工作人員解釋因為款要存入銀行,所以一直都是4點盤點,他沒辦法,只好第二天又來排隊充值。
每天兩千人充值辦卡
市公交公司IC卡管理科負(fù)責(zé)人告訴記者,2006年5月,我市辦理了第一批公交IC卡后,這些年,辦理公交IC卡的市民是越來越多,特別是最近,辦卡人數(shù)暴增。據(jù)該公司統(tǒng)計,從2013年4月至今,每個月要辦理近3000張公交IC卡,而此前,每個月平均辦理1000多張。截至目前,公交公司已辦理了12萬張公交IC卡。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,市公交公司、紅花崗兩個公交IC卡充值點
每天平均充值金額達(dá)到8—10萬元,充值50元的群體占大多數(shù),平均下來,兩個充值點每天要服務(wù)近2000人。紅花崗充值點上午9點上班,下午4點下班,市公交公司充值點因為還開展了辦理IC卡業(yè)務(wù),上班時間為早上8點,下班時間為下午5點。然而,兩個充值點均只有一個人一臺機(jī)器,所以市民充值時才會常遇到排長龍的情況。
“充值太不方便,所以有次我給工作人員說我要充800元,好多用些日子,但工作人員不給充這么多?!笔忻袂嘏空f,充值點這么少,為什么不能多充,那樣至少可以拉長充值的間隔時間,也能減小充值點的壓力。
“為了市民的財產(chǎn)安全,公交IC卡充值的確是有上限的?!痹撠?fù)責(zé)人解釋說,IC卡充值上限是425元,因為辦理公交IC卡的核心目的是為了乘坐公交車支付更快捷,所以IC卡沒有設(shè)密碼,一旦市民的卡遺失,損失也會小些。
工作人員壓力大
卡多點少,除了讓市民感覺不便,充值點的工作人員壓力也很大。王國梅是紅花崗充值點的工作人員,從上午9點開始坐在充值點里為市民充值,因為很多市民會趁午休時間來充值,所以她沒有午休時間,有時還得一邊吃盒飯一邊為市民充值。
“接卡、讀卡、詢問充值金額、收錢驗鈔、電腦輸入金額、找零。”這是充值的整個過程,很簡單,約1分鐘就能完成,但每天要重復(fù)上千次。紅花崗充值點每天總充值金額約3—5萬元,大約服務(wù)800—1200人,中途無人輪班。“充值最多的一次充400元,最少的有充5元的,大部分人都是充50元、100元?!蓖鯂氛f,只要是和錢打交道的工作,都不好做,盤點時,手中的現(xiàn)金和電腦里記錄的有出入,這樣的事時有發(fā)生,好在出入都不大,她遇到出入最大的一次是50元,自己只能掏錢貼補(bǔ)。遇上零錢多的時候更是頭痛,1元、5元的零錢一大堆,“真的數(shù)錢數(shù)到手抽筋?!蓖鯂烽_玩笑道。
公交公司正著手解決
“市民充值難,工作人員壓力大,多增加充值點才是解決之道。”市民王先生說,以前用卡的人不多,兩個充值點還可以游刃有余,但這兩年用卡的人多了,相關(guān)配套設(shè)施就不能原地踏步,需要多增加充值點。他身邊有好幾個朋友因為充值難而放棄使用IC卡,又變成投幣乘車了。
市公交公司負(fù)責(zé)人告訴記者,去年年底開始,公交公司投入近千萬元,啟動了公交IC卡系統(tǒng)的升級改造工作,目前改造工作即將完成。升級后的IC卡系統(tǒng)能夠讓市民在使用IC卡的時候更加方便。針對卡多充值點少一事,公交公司將在系統(tǒng)升級改造完成后,在城區(qū)各個區(qū)域的公交始發(fā)站大幅增加公交IC卡辦理和充值的服務(wù)點,讓市民辦理公交IC卡和充值更加方便,具體方案本月內(nèi)確定,3月組織實施。
同時,新服務(wù)點沒有投入使用之前,公交公司會針對現(xiàn)有的兩個充值點加派工作人員,提高工作效率。