車聯(lián)網項目被列為中國重大專項 一期撥款或達百億

　　14日在北京發(fā)布的2013年測繪地理信息藍皮書顯示，車聯(lián)網有關項目已經被列為中國重大專項第三專項的重要項目，一期撥款有望達到百億元人民幣級別。

　　由中國國家測繪地理信息局發(fā)布的該藍皮書指出，車聯(lián)網目前已經引起了社會的廣泛關注，國家明確相關政策大力支持車聯(lián)網發(fā)展，并斥巨資投入到車聯(lián)網研究?！笆濉币?guī)劃將車聯(lián)網作為物聯(lián)網十大重點部署領域之一，工業(yè)和信息化部也將從產業(yè)規(guī)劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，全力推進車聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。

　　車聯(lián)網是物聯(lián)網及智能交通系統(tǒng)的典型應用，借助裝載在車輛上的傳感設備和短距離通信模塊，收集車與人、車與車、車與道路的動、靜態(tài)信息，利用移動通信網絡、衛(wèi)星通信網絡，以及導航、智能信息處理等平臺，為汽車用戶提供更加豐富的業(yè)務和服務，并對車輛進行有效的監(jiān)督和調度，實現(xiàn)更加高效、安全、舒適的車輛管理和用戶體驗。

　　根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)與市場研究公司SBD發(fā)布的報告，到2018年，全球車聯(lián)網的市場總額將達到390億歐元，較2012年130億歐元增長3倍。其中，交通信息、呼叫中心、在線娛樂等服務帶來的收入將達到245億歐元，硬件銷售帶來的收入為69億歐元。報告認為，2015年全球超過50%的車輛會提供車聯(lián)網服務，到2025年每一輛新生產的汽車都將提供車聯(lián)網服務。

　　藍皮書指出，2012年，中國汽車保有量已經超過1.2億輛，民用轎車保有量5989萬輛，其中私人轎車5308萬輛，汽車產銷量分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，連續(xù)四年居世界第一，中國車聯(lián)網市場將具有堅實的基礎和極大潛力。但是相對美國、歐盟和日本，中國面臨著產業(yè)鏈尚不完善、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準、商業(yè)模式尚未明確、信息安全等諸多挑戰(zhàn)。

　　藍皮書建議，車聯(lián)網產業(yè)鏈涉及到汽車廠商、電信運營商、IT及互聯(lián)網企業(yè)、硬件提供商、行業(yè)服務企業(yè)等多個方面，成為各方角逐的領域，需要政府宏觀產業(yè)引導與協(xié)調，包括確定產業(yè)發(fā)展總體思路，構建整體框架;制定和完善車聯(lián)網相關法規(guī)及標準體系，使車聯(lián)網成為開放、安全、可信任的協(xié)作平臺。