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合肥打車系統(tǒng)年底有望投入使用 可刷一卡通付款

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:中安在線-安徽商報
日期:2014-02-24 09:32:11
摘要:記者從合肥公共資源交易中心獲悉,該市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)項目將于明日開標(biāo),有望年底投入使用。項目將為市區(qū)9395輛出租車安裝智能系統(tǒng),同時建電召服務(wù)中心,方便市民叫車和同向拼車,以解決目前打車軟件存在的缺陷;付款方式上將支持“一卡通”。

  用不了多久,合肥自己研發(fā)的打車系統(tǒng)也將問世。記者從合肥公共資源交易中心獲悉,該市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)項目將于明日開標(biāo),有望年底投入使用。項目將為市區(qū)9395輛出租車安裝智能系統(tǒng),同時建電召服務(wù)中心,方便市民叫車和同向拼車,以解決目前打車軟件存在的缺陷;付款方式上將支持“一卡通”。

  【優(yōu)勢一覽】

  打車軟件:不支持一卡通

  目前的打車軟件只能付現(xiàn)或用支付寶、微信支付,市民運用最廣泛的“城市一卡通”卻不支持。

  合肥系統(tǒng):支持刷一卡通

  根據(jù)計劃,合肥將在今年推行同向拼車,打車價格如何計算?這可不是司機說了算,得聽新型計價器的。據(jù)悉,市區(qū)每輛出租車都將安裝分段計費計價器,如果是拼車的乘客也可在半路打表、精準(zhǔn)計算打車費。

  呼吁多年的“一卡通”刷卡付車費也將具備硬件條件,根據(jù)項目招標(biāo)計劃,升級后,出租車將安裝一卡通的刷卡器。此外,新的車載設(shè)備中還包括北斗GPS雙模衛(wèi)星定位、智能顯示頂燈、車內(nèi)外雙路監(jiān)控、多媒體終端主機、顯示屏等。

  打車軟件:路邊招手車不停

  隨著軟件的普及,也有市民發(fā)現(xiàn)打車更難了,比如近日持續(xù)關(guān)注的路邊招手打車、車不停,服務(wù)器被擠傷、無法定位或不能付款等等。

  合肥系統(tǒng):支持同向載客

  據(jù)規(guī)劃,合肥將建成全市統(tǒng)一特服號碼的電召服務(wù)中心,提高出租汽車電召覆蓋率和電召服務(wù)量的同時支持同向載客功能。今后,您單用電話也可以叫來出租車,接通電召服務(wù)中心人工坐席時間平均不超過30秒,叫車服務(wù)反饋時間不超過5分鐘。習(xí)慣了移動設(shè)備的年輕朋友也可通過相應(yīng)的手機軟件搞定,根據(jù)規(guī)劃,電召系統(tǒng)須開發(fā)移動終端客戶端軟件,通過手機定位,乘客只需簡單地一鍵點擊便能實現(xiàn)與出租車的匹配及同向拼載,使用方式與“嘀嘀”、“快的”類似。

  其他功能

  系統(tǒng)還能調(diào)度出租車

  出租車服務(wù)管理系統(tǒng)可像調(diào)度公交一樣調(diào)度出租車,為燃油補貼標(biāo)準(zhǔn)和起步價提供“大數(shù)據(jù)”。除了實現(xiàn)出租汽車定位監(jiān)控、統(tǒng)一管理和電召調(diào)度,系統(tǒng)還可以進行動態(tài)監(jiān)管稽查、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考評。全市出租汽車行業(yè)運行監(jiān)控和調(diào)度指揮中心將提高應(yīng)急處置能力,在重大活動、春運、法定節(jié)假日等特殊時間,可及時調(diào)度,避免擁堵,緩解打車難。此外,數(shù)據(jù)中心將通過大量數(shù)據(jù)分析,更科學(xué)地確定燃油補貼標(biāo)準(zhǔn)、建立定價機制。