哈爾濱市2.87億元建智能交通管控系統(tǒng) 高清路況可手機(jī)直播

　　2月25日訊 上網(wǎng)點(diǎn)擊任意路段查詢交通狀況，用手機(jī)繳納違章罰款，橋梁、隧道交通事故即時(shí)知曉……這些方便市民參與交通活動(dòng)的方式今年將陸續(xù)在哈爾濱市實(shí)現(xiàn)。記者從交警部門獲悉，投資2.87億元，經(jīng)過兩年設(shè)計(jì)、建設(shè)的以道路交通信息采集及交通秩序管理為主體的智能交通管控系統(tǒng)項(xiàng)目有望今年全部完成。

　　510處高清視頻監(jiān)控點(diǎn)

　　點(diǎn)位：分布在市區(qū)各重要交通節(jié)點(diǎn)

　　功能：對(duì)主次干路交通路況全覆蓋視頻監(jiān)控

　　新增的510處高空、高清、高分辨率“三高”監(jiān)控探頭將分布在市區(qū)各個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)，意味著交通違法將被實(shí)時(shí)記錄，并實(shí)現(xiàn)對(duì)哈爾濱市主次干路交通路況的全覆蓋視頻監(jiān)控。比高清電視還要“高清”的510處高清視頻可輻射附近道路信息，車型、車牌，甚至駕駛室人員長相、表情都將“一覽無遺”。

　　由于交警部門24小時(shí)不間斷地將視頻監(jiān)控點(diǎn)信息發(fā)布在網(wǎng)上或手機(jī)終端，因此市民可以足不出戶盡享路況信息，提前規(guī)劃好行車路線。這樣不僅可以節(jié)省市民通行時(shí)間，還可以緩解交通擁堵。待智能交通管控系統(tǒng)建成后，市民還可用手機(jī)隨時(shí)查詢路況信息。

　　交警部門在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中還特別關(guān)注細(xì)節(jié)問題。由于高清視頻監(jiān)控點(diǎn)可以將車型、車牌及駕駛?cè)巳壳宄浫?，因此交警部門在向市民發(fā)布路況時(shí)，將降低清晰度，既保證市民及時(shí)了解路況，又不侵犯駕駛?cè)穗[私。

　　156處智能高清卡口

　　點(diǎn)位：各區(qū)分界點(diǎn)及人員、車輛密集路段

　　功能：統(tǒng)計(jì)交通流量及道路飽和度

　　如果把每一處高清視頻監(jiān)控點(diǎn)比作攝像機(jī)，新增設(shè)的156處智能卡口就可以說是24小時(shí)連續(xù)不斷拍攝的高清照相機(jī)。510處高清視頻監(jiān)控點(diǎn)布控在市區(qū)主要交通節(jié)點(diǎn)，而新建設(shè)的156處智能高清卡口則主要設(shè)置在各區(qū)分界點(diǎn)及人員、車輛密集路段，以彌補(bǔ)監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)控范圍的“不足”。智能高清卡口通過監(jiān)控跨區(qū)車輛通行情況、選擇路徑，來統(tǒng)計(jì)交通流量及道路飽和度，為制定合理交通規(guī)劃及合理繞行措施提供科學(xué)依據(jù)。510處高清視頻監(jiān)控點(diǎn)與156處智能高清卡口“相得益彰”，讓交通肇事逃逸者無處可逃。

　　據(jù)交警部門有關(guān)人士透露，作為先期試運(yùn)行階段，哈爾濱市目前已在道里區(qū)安寧街等地安裝了4處智能高清卡口。通過安寧街上的卡口，能清晰地觀察到安發(fā)橋上的車流狀況。

　　400個(gè)點(diǎn)位高清電子眼

　　點(diǎn)位：替換現(xiàn)有標(biāo)清“電子眼”并增加點(diǎn)位

　　功能：可清楚抓拍所有通過信號(hào)燈車輛

　　據(jù)了解，目前哈爾濱市的“電子眼”均是標(biāo)清的，因技術(shù)水平有限，通過“電子眼”采集的信息一般只涉及闖紅燈違法車輛。而新設(shè)置的400個(gè)點(diǎn)位高清電子眼不僅替換了現(xiàn)有的全部標(biāo)清“電子眼”，還增加了原來未有的點(diǎn)位。

　　通過智能交通管控系統(tǒng)的建設(shè)，交警處罰平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)提速并升級(jí)，高清電子眼不僅抓拍闖紅燈車輛，還可將通過路口的全部車輛信息傳送至平臺(tái)。400個(gè)點(diǎn)位的高清電子眼采集的信息不僅可以為交警處罰、實(shí)施交通管制措施提供依據(jù)，還為治安、刑偵等案件偵破創(chuàng)造條件。

　　50套交通事件檢測設(shè)備

　　點(diǎn)位：主要布控在橋梁和隧道內(nèi)

　　功能：第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)交通事故、車外拋物

　　新增設(shè)的50套“交通事件自動(dòng)檢測”設(shè)備，主要布控在橋梁和隧道內(nèi)。這些設(shè)備啟用后，大到高架橋上、橋涵隧道內(nèi)的交通事故，小到車外拋物、路面遺撒，都能在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)，以便及時(shí)采取處置措施。在部分隧道內(nèi)還將配置煙感器、報(bào)警器等設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)事故后不僅可以將災(zāi)情傳到智能交通管控平臺(tái)，還可及時(shí)報(bào)警，警示市民。

　　一覽無遺智能交管超“高清”

　　據(jù)市公安交通管理局指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該智能交通管控系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)由前端采集和后端平臺(tái)兩大部分組成。前端采集由四部分組成：建設(shè)高清視頻監(jiān)控點(diǎn)510處;智能高清卡口156套;建設(shè)400個(gè)點(diǎn)位的高清電子眼(即闖紅燈自動(dòng)抓拍設(shè)備);交通事件檢測設(shè)備50套。而后端平臺(tái)則通過對(duì)包括上述設(shè)備在內(nèi)的各類公安交管信息資源進(jìn)行有效整合，建設(shè)智能交通管控平臺(tái)。管控平臺(tái)將收到的各類信息資源進(jìn)行加工、處理，為交通管理者進(jìn)行分析、研判、決策、指揮提供科學(xué)依據(jù)，從而對(duì)相關(guān)交通事件進(jìn)行提前處置和作出部署，實(shí)現(xiàn)交通管理由被動(dòng)向主動(dòng)的根本轉(zhuǎn)變。

　　智能交通管控平臺(tái)

　　匯集道路交通信息，不斷制定完善交通管控措施

　　通過510處高清視頻監(jiān)控點(diǎn)、156套智能高清卡口、400個(gè)點(diǎn)位的高清電子眼以及50套交通事件檢測設(shè)備采集的信息，最終都要傳輸匯集到智能交通管控平臺(tái)。平臺(tái)操作專業(yè)人員截取最有用的信息向公眾發(fā)布，不斷制定完善交通管控措施。比如，通過管控平臺(tái)，全市共有多少露天停車場、多少立體停車場、多少禁停路段，都將盡收交警眼底。屆時(shí)，哈爾濱市停車路段及區(qū)域的分布將被進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃。

　　年底啟用市民可下載客戶端

　　智能交通管控系統(tǒng)將對(duì)我市在開展交通組織規(guī)劃、重大交通決策及市民出行信息共享、實(shí)時(shí)監(jiān)測等方面發(fā)揮重大作用。該系統(tǒng)建成后，我市交通管理在全國省會(huì)城市中將處于先進(jìn)水平。

　　目前，智能交通管控系統(tǒng)項(xiàng)目正在有條不紊地建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年底將陸續(xù)啟用。系統(tǒng)還結(jié)合我市冬季冰雪路面、部分點(diǎn)位擁堵等地域?qū)嶋H情況，作出定制開發(fā)。系統(tǒng)建成后，市民還可以下載客戶端，實(shí)現(xiàn)用手機(jī)繳納交通違章罰款、查詢交通違章信息、預(yù)約審證檢車等服務(wù)。