全省“統(tǒng)乘”不如全省“同城”
制圖/石金紅
點(diǎn)擊事實(shí):“希望河南的‘一卡通’能夠跨區(qū)域互聯(lián)互通,能夠跨行業(yè)使用,實(shí)現(xiàn)出行的便捷支付。”10月26日,網(wǎng)友“荷池清風(fēng)”在大河論壇這樣留言。
據(jù)媒體報(bào)道,河南省政府近日下發(fā)的《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》明確提出,到2015年底,河南省將基本實(shí)現(xiàn)省轄市間公共交通“一卡通”。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,到2020年基本確立公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位。此消息一出,立即引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注和熱議,短短幾天,關(guān)注和參與互動的網(wǎng)友達(dá)23829人次。
一卡在手全省“統(tǒng)乘”
大河網(wǎng)網(wǎng)友“江南蟲蟲”:鄭州已經(jīng)有了“綠城通”,希望到時候可以免費(fèi)換領(lǐng)全省“一卡通”。這是實(shí)實(shí)在在的惠民政策,讓老百姓的出行更便捷!
大河網(wǎng)網(wǎng)友“破曉蒼狼”:拿著“一卡通”,不僅可以在鄭州乘坐公交、出租、地鐵、城際公交等,而且到了洛陽、開封、許昌等省轄市,也能用一卡通乘
坐公共交通工具。一卡在手,全省統(tǒng)乘!“一卡通”我看行!
大河網(wǎng)網(wǎng)友“鳥雨花相”:現(xiàn)在全國很多城市和省份都開始實(shí)行公共交通“一卡通”,這是城市公共交通發(fā)展的必然產(chǎn)物。這種“一卡通”的服務(wù)模式能達(dá)到雙贏的效果,既促進(jìn)了公共服務(wù)質(zhì)量的提高,又增強(qiáng)了公眾滿意度。
希望“一卡通”帶來全省“同城”
大河網(wǎng)網(wǎng)友“天依然黑”:公交車、便民自行車、水電煤氣等社會公共服務(wù)領(lǐng)域,大多一卡只能一用,不僅造成卡片資源浪費(fèi),不同的充值途徑也無法方便大眾。如果能夠?qū)⑦@些功能合并到“一卡通”里面,市民出門只需帶上身份證和“一卡通”就能暢通無阻。
大河網(wǎng)網(wǎng)友“幽幽青山淡淡煙”:可以學(xué)習(xí)香港的“八達(dá)通”,不僅可以乘坐巴士、鐵路等公共交通工具,還擴(kuò)展至商店、飯店、停車場等業(yè)務(wù),甚至成為一些學(xué)校、辦公室和住所的通行卡。希望河南的“一卡通”也能成為跨區(qū)域、多模式的綜合交通電子支付體系,比如在省內(nèi)的一些超市、便利店使用,支持水電煤氣、電視電話費(fèi)用等支付。
大河網(wǎng)網(wǎng)友“流氓機(jī)器貓”:還有廣州的“羊城通”、福州和長沙的“一卡通”都有相應(yīng)的優(yōu)惠政策,對市民用“一卡通”乘車出行打折,有的甚至已擴(kuò)展到日常生活小額付款領(lǐng)域。希望河南的“一卡通”能夠成為市民的“豫卡通”,早日實(shí)現(xiàn)全省同城!
金牌點(diǎn)評
公交“一卡通”富有探索意義
孫華鋒
“一卡通”讓人擊節(jié)叫好,這對于許多行業(yè)包括政府機(jī)關(guān)都富有探索意義。
首先,河南公交“一卡通”的使用,可以減少資源浪費(fèi),有利于精簡機(jī)構(gòu),提高工作效率。我們的生活已進(jìn)入卡(ka)時代,水電氣暖、公交、醫(yī)院和銀行等等,哪一項(xiàng)不需要辦卡?大家錢包里塞滿了各種卡。如果辦事時忘記帶卡,對不起,用咱河南話說:你會卡(qia)到那。
其次,公交“一卡通”的使用,牽涉到利益分配問題,是對社會資源二次分配的有益探索。公交“一卡通”如果能夠在河南城市公交系統(tǒng)順利實(shí)施,首先要解決各個城市公交間的利益分配,這對河南許多行業(yè)都具有深遠(yuǎn)的借鑒意義。前有車后有轍,公交“一卡通”的使用成功與否,會直接影響河南其他行業(yè)的改革信心和勇氣。
再者,河南城市公交“一卡通”的使用,有助于避免個人信息的泄露,保護(hù)個人隱私。我和身邊的朋友,經(jīng)常會收到一些促銷短信,很是納悶,是誰把人們的個人信息泄漏了?卡時代,你辦理的卡越多,個人信息泄漏的風(fēng)險(xiǎn)就越大。
可以大膽猜想,終有一天社會將進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代,一張身份證代替所有的卡,里面存著個人的一切信息,一證在手,全國通行。果然如是,國家將節(jié)省多少人力和物力資源?工作效率自然可以提高數(shù)倍,何愁機(jī)構(gòu)精簡不下來?