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南通如東智能交通:信號燈隨車流量而變

作者:RFID世界網收錄
來源:如東新媒體
日期:2014-10-29 14:21:05
摘要:近日,記者從南通如東縣交通指揮中心了解到,為期半年的全縣智能交通改造工程已接近尾聲,于本月底接受驗收。據(jù)悉,智能交通將對全縣30個主要交通路口實施實時監(jiān)控,利用先進的“綠波”控制等技術,可及時調整信號燈時間與方向,從而智能緩解交通擁堵現(xiàn)象。

  近日,記者從南通如東縣交通指揮中心了解到,為期半年的全縣智能交通改造工程已接近尾聲,于本月底接受驗收。據(jù)悉,智能交通將對全縣30個主要交通路口實施實時監(jiān)控,利用先進的“綠波”控制等技術,可及時調整信號燈時間與方向,從而智能緩解交通擁堵現(xiàn)象。

  據(jù)了解,此次改造工程共投資588萬元,用于交通指揮中心的建造、信號燈改造以及監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。目前,我縣青園路、鐘山路、泰山路等30個主要交通路口被列入一期改造工程。承接該工程的南京萊斯技術有限公司技術員虞葉飛告訴記者,通過“流量監(jiān)測”技術,可以在特定假日時段將各路口的車流量實時監(jiān)控并識別出來。屆時,在指揮中心的一臺關聯(lián)電腦中,將根據(jù)識別出的流量,自動調節(jié)信號燈的時間,將交通流量調整到最佳狀態(tài),將車流向通暢路段引導。其次,還引入“綠波”技術,在一個路段上實行統(tǒng)一的信號燈控制,將納入控制范圍的信號燈全部連接起來,通過計算機加以協(xié)調控制,使車流在干道上行駛的過程中,連續(xù)得到一個接一個的綠燈信號,暢通無阻地通過沿途所有交叉路口。此功能在特殊警衛(wèi)任務期間,如高考、消防、救護等緊急事件中,顯得尤為重要。相比于人工疏散而言,更及時有效。

  同時,信號燈設置將更為人性化,一般而言是按照“先直行后左轉”的順序放行,而現(xiàn)在沒有固定模式,一切都按照實際的交通情況而定。交警大隊秩序科民警朱正江告訴記者,智能交通改造工程的建設,讓原本復雜凌亂的多個系統(tǒng)變得集中統(tǒng)一了,全縣各信號系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、查緝布控系統(tǒng)等全部納入一臺電腦的“集成平臺”中,只要登陸各自賬戶,就能第一時間找到相關信息,極大地提高了對嫌疑車輛追蹤的效率,通過各路口監(jiān)控,能及時發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛,隨后在系統(tǒng)中提前設置車牌號碼,該車輛每到一個路口,系統(tǒng)都將報警,民警在信號燈控制系統(tǒng)中延長信號燈時間,便可及時截獲嫌疑車輛。朱正江表示,二期工程將把剩余的90個路口全部列入監(jiān)控中,全縣道路情況便可一清二楚,將進一步緩解全縣交通擁堵現(xiàn)狀。

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