日本航空及購(gòu)物商場(chǎng)測(cè)試集成能量獲取技術(shù)的Beacon裝置

　　日本航空公司正在其13個(gè)機(jī)場(chǎng)測(cè)試一項(xiàng)藍(lán)牙 beacon方案，該方案由Dai Nippon Printing(DNP)提供，日本購(gòu)物商場(chǎng)Aeon Mall 也參與到簡(jiǎn)單測(cè)試中。

　　DNP已經(jīng)為其每一個(gè)場(chǎng)地安裝Spansion的MB39C811藍(lán)牙低耗能beacon，通過(guò)收集太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能為裝置電路的正常工作以及數(shù)據(jù)傳輸提供能量來(lái)源。DNP的beacon解決方案能夠有效識(shí)別位置信息，日本航空以及商場(chǎng)Aeon Mall可以通過(guò)智能手機(jī)的APP獲取相關(guān)信息。

　　Spansion的MB39C811 beacon采用太陽(yáng)能面板，太陽(yáng)光足的時(shí)候可替代電池工作。

　　DNP是日本一家提供打印材料、智能卡、太陽(yáng)能beacon以及DNP后端軟件等多種信息技術(shù)的科技公司。

　　DNP與日本航空于2014年9月份開(kāi)始實(shí)施計(jì)劃，在日本13個(gè)機(jī)場(chǎng)的每個(gè)入口處安裝一個(gè) beacon，然而已經(jīng)延期到今年底。該實(shí)施項(xiàng)目的目的是為乘客提供最新航班信息，使之能夠通過(guò)手機(jī)app自動(dòng)取得登機(jī)牌。然后，由機(jī)場(chǎng)人員快速檢查登機(jī)牌。

　　由于機(jī)場(chǎng)內(nèi)光線強(qiáng)度有限，通過(guò)USB連接輔助提供額外的電能。

　　首先，用戶從 iTunes下載最新版本的JAL Countdown手機(jī)app。當(dāng)前很多乘客通過(guò)該程序可以獲取航班延時(shí)、天氣情況等信息。當(dāng)用戶經(jīng)過(guò)安裝beacon的入口時(shí)，手機(jī)檢測(cè)到beacon的信號(hào)，其唯一的ID編碼與入口連接。Countdown應(yīng)用程序顯示乘客航班的相關(guān)信息，同時(shí)顯示登機(jī)牌上的信息，所以乘客可用手機(jī)代替登機(jī)牌通過(guò)檢查。目前該應(yīng)用只支持iOS 手機(jī)。

　　之前的beacon采用電池供電，可是每過(guò)3-12個(gè)月都需要更換一次電池。電池的使用期成為beacon的一個(gè)瓶頸。后來(lái)，發(fā)現(xiàn)可以采用能量獲取技術(shù)。

　　購(gòu)物商場(chǎng)Aeon Mall采用該種beacon為到達(dá)的顧客傳送數(shù)據(jù)。Beacon安裝在停車場(chǎng)或是商場(chǎng)的入口處。顧客安裝app后(目前只支持安裝在iOS系統(tǒng)，Android正在計(jì)劃中)。顧客進(jìn)入商場(chǎng)后，該App為顧客提供指引服務(wù)。

　　采用能量獲取技術(shù)的beacon大小為35mm*65mm*11mm，重量為15克。太陽(yáng)能板的面積為商務(wù)板的一半。該裝置也可以通過(guò)壓電技術(shù)獲取能量，將機(jī)械壓轉(zhuǎn)化為電能。此外，還備有紐扣電池以備不時(shí)之需。同時(shí)，beacon的迷你USB端口可以連接到USB電源上。MB39C811 系列的beacon還包括溫度傳感器。