Esri杰克：GIS和地理空間分析將為物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)顛覆性變化

　　近日，GeoAnalytics發(fā)布了一份報(bào)告：為什么定位技術(shù)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的成功至關(guān)重要。其中對(duì)GIS行業(yè)的領(lǐng)頭羊Esri公司總裁杰克·丹杰蒙德(Jack Dangermond)進(jìn)行了采訪，杰克表示地理空間分析以及GIS在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場(chǎng)景有很多，在當(dāng)前的科技發(fā)展水平下，真的是思想有多遠(yuǎn)，你就能走到多遠(yuǎn)。讓我們結(jié)合杰克的采訪，看看地理空間分析賦予了物聯(lián)網(wǎng)哪些巨大價(jià)值和機(jī)會(huì)。

　　GIS會(huì)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)顛覆性的變化

　　Geoanalytics：為什么定位技術(shù)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的成功至關(guān)重要?您認(rèn)為GIS和地理空間分析在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中應(yīng)用的最好實(shí)例是哪個(gè)?

　　杰克：像眾所周知的應(yīng)用包括：智能車輛、智能家居、智慧城市、供應(yīng)鏈管理等等。有一些應(yīng)用還處在初級(jí)階段，GIS將會(huì)為這些應(yīng)用帶來(lái)顛覆性的變化。例如很多人的家中都有一個(gè)溫度控制器，它可以監(jiān)測(cè)溫度，并將一天中的溫度變化作比較。但如果有一天你回家的時(shí)間提前了，控制器一般是不會(huì)進(jìn)行提醒的，這樣你到家時(shí)的溫度也許會(huì)太冷也許會(huì)太熱。

　　這個(gè)時(shí)候你可以試想一下如果把你的手機(jī)和溫度控制器連接起來(lái)，你可以利用GIS在你的工作地點(diǎn)周圍建立地理坐標(biāo)，如果你的下班時(shí)間提前了，手機(jī)就可以觸發(fā)地理坐標(biāo)并提醒家中的控制器調(diào)至適宜溫度，不會(huì)太冷或太熱。如果有上千位用戶在使用這個(gè)應(yīng)用,最終所節(jié)省下來(lái)的能源將非?？捎^,可以想象這個(gè)看似常見的應(yīng)用將會(huì)發(fā)揮出多大的價(jià)值。

　　位置和地理空間分析可以將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可利用的信息

　　GeoAnalytics：眾所周知，Esri一直致力于地理空間分析數(shù)據(jù)的挖掘，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這些數(shù)據(jù)也被更加廣泛的應(yīng)用。地理位置數(shù)據(jù)到底為物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了什么?

　　杰克：傳感器數(shù)據(jù)在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中需要在一個(gè)平臺(tái)上加以理解才能變得可使用，而地理位置便提供了這種平臺(tái)，它將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可利用的信息。就拿沃爾沃為例，最近他們宣布要在1000輛車上面安裝智能系統(tǒng)，這些車輛可以和其他車輛分享路況信息，提醒他們哪些路段容易打滑。位置信息對(duì)于車輛感知不良路況來(lái)說(shuō)并沒有幫助，因?yàn)闆]有位置信息這一點(diǎn)也很容易做到。但是，如果需要將路況告知其他車輛，就需要知道該路段的位置以及和車輛之間的距離。這時(shí)，定位和地理空間分析就把傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可用的信息。只有知道打滑路段的位置，車輛才能判斷是否對(duì)當(dāng)前的行駛路線造成威脅。

　　現(xiàn)階段，一些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用只受我們的想象力限制

　　Geoanalytics：是否有一些不常見的或者出人意料的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?

　　杰克：例如2012年出現(xiàn)的超級(jí)颶風(fēng)桑迪。利用GIS和Twitter，我們可以收集地理標(biāo)簽并加以分析，哪些地區(qū)會(huì)出現(xiàn)電力中斷。通過(guò)對(duì)人口密集地區(qū)地理標(biāo)簽的更新，可以繪制出曼哈頓整個(gè)地區(qū)的電力故障地圖，里面包括大量的數(shù)據(jù)。因此，不需要專業(yè)系統(tǒng)或智能儀表設(shè)備等，我們就可以通過(guò)現(xiàn)有的，例如手機(jī)等通信設(shè)備和GIS追蹤電力中斷地點(diǎn)。這個(gè)案例體現(xiàn)了未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿?，它可以用極少的投資，將位置分析加入現(xiàn)有的通信設(shè)備系統(tǒng)，并變?yōu)橐粋€(gè)可利用的解決方案。

　　Geoanalytics：定位技術(shù)和地理空間分析在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中看似有很大的機(jī)會(huì)，您認(rèn)為對(duì)于服務(wù)提供商來(lái)說(shuō)面臨的主要挑戰(zhàn)是什么?

　　杰克：對(duì)我們來(lái)說(shuō)最大的挑戰(zhàn)是如何使位置平臺(tái)的能力最大化發(fā)揮出來(lái)。目前多數(shù)的應(yīng)用都是利用少量的地理空間工具。隨著整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的擴(kuò)展，平臺(tái)將通過(guò)各種通信技術(shù)，將數(shù)億個(gè)用途不一的設(shè)備中的數(shù)據(jù)加以集成，屆時(shí)就會(huì)為數(shù)量龐大的應(yīng)用提供支持。

　　Geoanalytics：您認(rèn)為未來(lái)地理空間分析技術(shù)將如何發(fā)展?

　　杰克：地理空間分析會(huì)為我們的生活帶來(lái)便捷和安全。但可悲的是，現(xiàn)在很多GIS的使用都是被動(dòng)的。例如車輛馬上接近打滑路段時(shí)，才會(huì)提醒。為什么一定要等到問題出現(xiàn)的時(shí)候?我們完全可以利用GIS進(jìn)行預(yù)測(cè)。例如，利用百萬(wàn)輛車收集的和比對(duì)過(guò)的歷史數(shù)據(jù)，同天氣數(shù)據(jù)相結(jié)合，就可以預(yù)測(cè)哪些路段容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。甚至超過(guò)預(yù)測(cè)更遠(yuǎn)的一步都能實(shí)現(xiàn)：做出行駛路線建議。利用地理空間分析，我們就可以避免類似的危險(xiǎn)發(fā)生。一旦我們做到這一點(diǎn)，由地理空間分析產(chǎn)生的應(yīng)用潛力才真正是無(wú)限的。