重慶高速ETC日均車輛通過量增加約2萬輛次

　　8月5日，G65包茂高速渝北主線收費站，使用ETC通行的車輛逐漸增多，但兩條ETC車道仍然能夠滿足車輛快速通行。  羅斌 攝

　　重慶高速ETC全國聯(lián)網一周

　　重慶ETC車輛日均通過量增加約2萬輛次

　　重慶高速ETC全國聯(lián)網后，更多的車主選擇走ETC車道——8月5日，來自重慶高速集團消息稱，截至8月3日，重慶ETC全國聯(lián)網一個星期，該市高速公路ETC車輛日均通行量占全路網客車流量約1/3，平均每天ETC車輛通過量增加約2萬輛次左右。

　　ETC車道暢通 人工收費車道車輛排隊

　　5日上午10：20，記者在G65渝湘高速巴南主線站看到，出城方向兩個ETC車道很通暢，每輛車通過收費站的平均時間為2-3秒。同時，每個ETC車道收費島上，都有1-2個人專門值守ETC車道，及時解決ETC車道出現(xiàn)的問題。

　　而鄰近的人工收費窗口車道，每個車道都有10多輛車排隊等候繳費通過，平均每輛車通過收費站需等候的時間在2-5分鐘。

　　高速集團南方營運公司相關負責人表示，由于ETC通道的便捷，隨著ETC全國聯(lián)網，將會有更多的車主安裝ETC，選擇走ETC通道。該市高速公路ETC聯(lián)網前，每天通行的ETC車輛約11萬多輛次;聯(lián)網后每天ETC車輛13萬余輛次。

　　過ETC車道別忘插ETC卡

　　“系統(tǒng)沒有插ETC卡，交易失敗。”5日上午10：25，在G65渝湘高速巴南主線站出城方向，一輛黑色商務車過ETC通道時，系統(tǒng)如此提醒。在ETC通道工作人員提醒后，車主才在車內找到ETC卡，重新插進去才順利通過。

　　重慶高速集團提醒車主，過ETC車道前請檢查ETC卡插上沒有。目前由于一些小的收費站沒有ETC通道，車主需把ETC卡臨時取下走人工通道，但后來又忘記插上，導致無法正常走ETC車道，需二次通過。

　　重慶高速集團相關負責人稱，從ETC全國聯(lián)網運行一星期情況看，ETC車主過ETC通道應注意三種情況：除了要查看是否插ETC卡外，還要查詢ETC卡有沒有續(xù)值或信用卡到期還款與否，否則無法正常通過ETC車道。