追本溯源 什么樣才能真正算得智慧城市

　　運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，這就是智慧城市，這是一個(gè)概念，要真正落實(shí)到各個(gè)城市去實(shí)施又不一樣。我們常常說智慧城市云云，那智慧城市最終形態(tài)到底是什么樣，目前也只是一個(gè)概念，說到底，智慧城市只是一個(gè)城市發(fā)展的形態(tài)，但不管是如何發(fā)展，智慧城市的最終目的就是為了讓居民過的更加舒服便捷。

　　一個(gè)城市到底怎樣才算“智慧”?光是喊口號(hào)、提目標(biāo)、上項(xiàng)目，恐怕是不成的。智慧城市能不能做好，一要看為誰做，二要看誰在做。

　　究竟要構(gòu)建怎樣的智慧城市，這是個(gè)價(jià)值選擇的問題。是為形象指標(biāo)服務(wù)，為部門利益服務(wù)，還是為城市服務(wù)，為公眾服務(wù)?如今在很多城市，交通違章的查處技術(shù)日新月異，但城市道路擁堵情況毫無進(jìn)步可言，這恐怕與智慧城市沾不上邊。智慧城市是一種對(duì)城市的重構(gòu)，這種重構(gòu)將傳統(tǒng)的以資源投入為主、強(qiáng)調(diào)發(fā)展速度和數(shù)量的方式，改為以資源配置為主、強(qiáng)調(diào)供需匹配和發(fā)展質(zhì)量的方式。一方面是對(duì)現(xiàn)有資源的科學(xué)配置，提升整體的社會(huì)效率，另一方面是對(duì)創(chuàng)新環(huán)境的培育營(yíng)造，提升未來發(fā)展?jié)摿Α６谶@些方面，市場(chǎng)有天生的優(yōu)勢(shì)。

　　一言以蔽之，智慧城市應(yīng)該是一座城市發(fā)展的持續(xù)追求，而不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，不能用傳統(tǒng)的思路、方法和利益考量來上馬推進(jìn)。唯有從更好服務(wù)市民、更好惠及民生的目標(biāo)出發(fā)，拆除部門間條塊壁壘，打破利益格局束縛，扎扎實(shí)實(shí)地把先進(jìn)技術(shù)用到為市民解生活難題、提升生活品質(zhì)上，才是智慧城市建設(shè)的要義和生命。