ETCP顛覆傳統(tǒng)停車場 無人值守停車場將成趨勢
“滴滴+快的”的組合讓“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的前景變得毫無懸念,而“互聯(lián)網(wǎng)+停車”也在近日悄然出現(xiàn)在公眾視野中。相信大眾對ETC都己曉然,而ETC+P(parking)還未被廣為熟知,ETCP,何許人也?
不久前,智慧停車ETCP曝出5000萬美元巨額融資,這一融資金額不光令業(yè)內(nèi)其它競爭對手望洋興嘆,甚至連當(dāng)年的某某打車軟件也自嘆今時不比往日。更有甚者,業(yè)內(nèi)有人曾放出狠話,“30億把ETCP給收購了”、“三個月內(nèi)把ETCP掃蕩掉”……速途網(wǎng)研究院發(fā)布數(shù)據(jù),ETCP智慧停車位居業(yè)內(nèi)O2O排名第一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了同行競爭廠商。
無人值守的停車場
ETCP,為何勢頭如此之大?ETC全稱為不停車收費系統(tǒng),通過安裝在前風(fēng)擋內(nèi)的RFID標(biāo)簽與安裝有ETC讀取和處理設(shè)備的車道交換信息后,通過后臺自動結(jié)算,達(dá)到不停車收費的目的。而ETCP也是借用了不停車電子收費系統(tǒng)的概念,其將原來停車場由人繳費的過程變成與高速路口ETC車道一樣自動結(jié)算,實現(xiàn)停車場無人值守的目的。
實現(xiàn)無人值守僅是ETCP雄才大略的冰山一角,ETCP更大的抱負(fù)是想要龔斷萬億級的汽車后服務(wù)市場。據(jù)了解,ETCP只是把停車場當(dāng)成了后汽車市場的入口。當(dāng)全國大部分停車場被整合到ETCP后,停車場便不再是傳統(tǒng)意義上的停車場,而是對接汽車O2O領(lǐng)域的入口。洗車、保養(yǎng),汽車美容,甚至是加油就在停車場內(nèi),貼心便捷。
無人值守:讓極致停車成為可能
“車主和管理員的接觸時間不能超過5S,不然靜態(tài)交通擁堵會影響動態(tài)交通,即進(jìn)停車場的車會影響到道路上的車的通行效率。那么縮短車主和管理員接觸時間的極致境是什么樣的?
在己使用ETCP系統(tǒng)的停車場,答案很容易獲知。通過不停車支付停車費用,停車場管理方能實現(xiàn)無人值守。車輛在進(jìn)出停車場時會被拍下車牌號碼,并被記算出進(jìn)出場的時長,停車費從車主的個人賬戶里扣除。在電子商務(wù)遍及的當(dāng)下,這種支付形態(tài)也將是未來必然的趨勢。
停車場智慧化、便捷化是大勢所趨,而從管理員人工繳費到無人值守,卻并不像市場中其它停車系統(tǒng)單純的只是支付形態(tài)的變化。ETCP的不停車系統(tǒng)是從源頭進(jìn)行了變革,真正可實現(xiàn)無人值守。對于傳統(tǒng)停車場而言,ETCP在保證停車場原始收益模式下,能開展基于云端數(shù)據(jù)支撐營收更多的增值業(yè)務(wù)。
“三免”推廣:讓傳統(tǒng)停車成為過去時
傳統(tǒng)停車場依靠經(jīng)營場地資源的稀缺性和車場集成的設(shè)備來產(chǎn)生收益。而今,ETCP為所有停車場提供的設(shè)備全部免費,包括免費安裝、維保、升級等,將傳統(tǒng)停車場一舉變革為智慧化的停車場。
具體的做法是,ETCP在停車場的進(jìn)出口道閘處換上ETCP的設(shè)備,再結(jié)合ETCP的軟件系統(tǒng),即可實現(xiàn)智慧化的變革。據(jù)了解,換上新系統(tǒng)后的停車場不光無需設(shè)備和維保的費用,停車場因用戶體驗的提升帶來的競爭力,將是傳統(tǒng)停車場所無法比擬的。
傳統(tǒng)停車場變革為智慧停車場后,不僅是對于停車場業(yè)主帶來以上的變化,車主停車難的痛點也將因此化解。