美國運(yùn)營商拓展車聯(lián)網(wǎng)帶來哪些啟示?
近幾年,車聯(lián)網(wǎng)在全球范圍發(fā)展得如火如荼。作為當(dāng)今世界最為發(fā)達(dá)的國家,美國的通信運(yùn)營商是如何拓展車聯(lián)網(wǎng)市場的,又帶來了哪些啟示?
美國兩大通信巨頭發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)
今年1月,美國最大的電信公司Verizon在北美車展上宣布了一項(xiàng)“Verizon車輛”計(jì)劃,讓所有自1996年以來的車型(大約9000款)都能連上他們的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的原理是:將一個(gè)OBD(車載診斷系統(tǒng))讀取器插入到車輛的OBD接口,一個(gè)雙向的藍(lán)牙音響(可發(fā)送求助信息)固定在車內(nèi)頂部,“Verizon車輛”系統(tǒng)便能隨時(shí)為你服務(wù)。服務(wù)包括24小時(shí)全國救援、汽車健康監(jiān)控系統(tǒng)、事件預(yù)警和緊急情況通知、工程師熱線、汽車維護(hù)提示、停車管理、維修折扣、旅游折扣、被盜車輛定位等,基本囊括了車輛使用過程中的所有問題。
這項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于今年8月正式商用,Verizon公司把該項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)命名為“Hum”。據(jù)悉,使用Verizon的此項(xiàng)服務(wù),用戶需要每月繳納14.99美元,此外還要繳納稅費(fèi)以及裝備到首輛車上硬件的費(fèi)用(120美元)。同時(shí),當(dāng)用戶之后在其他汽車上搭載Hum時(shí),可以得到折扣優(yōu)惠。在使用時(shí),用戶需要將OBD診斷裝置插入接口,同時(shí)使用一臺藍(lán)牙控制配件。Hum為用戶提供的服務(wù)包括車輛健康診斷、一鍵通話人工服務(wù)、保養(yǎng)需求管理等,用戶不僅可以在車上調(diào)用這些功能,還可以通過手機(jī)App獲取服務(wù)。同時(shí),通過GPS數(shù)據(jù),在車輛拋錨、發(fā)生事故或被盜搶時(shí),系統(tǒng)也可以向后臺發(fā)送位置數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,Hum的功能特性包括:
精準(zhǔn)路邊定位——滿足車輛在拋錨、爆胎、引擎過熱、電池沒電或其他任何需要拖車的情況下的需求。
事故報(bào)警及緊急救援——當(dāng)探測到事故發(fā)生時(shí),Hum會通知緊急應(yīng)答中心對車主進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)助。服務(wù)人員將可以看到車輛的位置數(shù)據(jù),同時(shí),當(dāng)車主沒有應(yīng)答時(shí),也可以進(jìn)行進(jìn)一步處理。
車輛健康監(jiān)測——預(yù)測、防止車輛機(jī)械故障升級,將車輛健康數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)送到車主手機(jī)App上,讓車主詳細(xì)了解汽車狀況。
機(jī)械師熱線——用戶可以直接聯(lián)系到由ASE(美國汽車維修資格認(rèn)證協(xié)會)認(rèn)證的專業(yè)技師,獲得個(gè)人化、及時(shí)、中立的汽車維修及保養(yǎng)建議。
泊車及相關(guān)提示——通過手機(jī)App,駕駛者可以找到自己的車輛停放位置,同時(shí)也可以看到自己的停車限時(shí)還有多長時(shí)間。
維護(hù)提示及警報(bào)——系統(tǒng)可以檢測油位變化、輪胎旋轉(zhuǎn)等情況,并對用戶做出提示。同時(shí),系統(tǒng)還能提示用戶關(guān)注車輛故障以及車企的召回信息。
被盜車輛定位助手——用戶可以要求Hum對自己被盜搶的車輛進(jìn)行定位。
旅行及維修折扣——用戶可以得到旅館、租車、汽車維修養(yǎng)護(hù)等的優(yōu)惠。
美國第二大無線通信運(yùn)營商AT&T將更多的增量營收瞄準(zhǔn)“車聯(lián)網(wǎng)”和“物聯(lián)網(wǎng)”,目標(biāo)是成為一家更加多樣化的公司。AT&T表示,商業(yè)解決方案和提供給企業(yè)的服務(wù)將是它們最大的收入來源。AT&T已經(jīng)與打車企業(yè)Uber合作為其提供應(yīng)用及后臺相關(guān)服務(wù)。AT&T還致力于所有的汽車在未來實(shí)現(xiàn)連網(wǎng),將來汽車可以在線升級固件,當(dāng)一輛車突然跑不動的時(shí)候,用戶可以通過手機(jī)判斷它出了什么問題。智能手機(jī)將成為駕駛者與汽車聯(lián)動的方式。
車聯(lián)網(wǎng)為運(yùn)營商轉(zhuǎn)型帶來新機(jī)遇
專家認(rèn)為,通過美國及其他各國電信運(yùn)營商的車聯(lián)網(wǎng)拓展可以看到,電信運(yùn)營商正在努力擺脫智能交通產(chǎn)業(yè)鏈中的通信管道的角色,向新一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的綜合平臺提供商的角色轉(zhuǎn)型,車聯(lián)網(wǎng)正為我國電信運(yùn)營商轉(zhuǎn)型提供新機(jī)遇。
第一,電信運(yùn)營商通過提供網(wǎng)絡(luò)通道和基礎(chǔ)設(shè)施,以形成車聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。我國三大運(yùn)營商最近兩年大建4G網(wǎng)絡(luò),將大大提高4G高速信號的覆蓋及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,并將為汽車智能化和汽車連網(wǎng)以及大量創(chuàng)新性應(yīng)用提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。汽車業(yè)者看到連網(wǎng)技術(shù)已遠(yuǎn)超出過去的車用資訊娛樂領(lǐng)域應(yīng)用,通過車內(nèi)LTE通信模組的新興應(yīng)用以及車輛與外部環(huán)境同其他車輛的互動,可提升駕駛?cè)伺c乘客的安全性、效率以及便利性。因此,在2014年世界移動通信大會(MWC)上,通用汽車宣布將把4G LTE架構(gòu)直接整合在車用電子系統(tǒng),包含一支外部天線,以最大化覆蓋范圍與連結(jié)性。其他車廠也推出了類似的解決方案。
第二,在搭建寬帶無線通信網(wǎng)的基礎(chǔ)上,電信運(yùn)營商可憑借移動終端優(yōu)勢、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算平臺,提供一攬子網(wǎng)絡(luò)連接解決方案,為駕駛者提供車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)接入和應(yīng)用。在網(wǎng)絡(luò)與平臺基礎(chǔ)上,運(yùn)營商可直接介入到汽車安全服務(wù)中來。在這方面,Verizon、AT&T等歐美運(yùn)營商已進(jìn)行了大量嘗試。美國運(yùn)營商Verizon已將車聯(lián)網(wǎng)視為最重要的物聯(lián)網(wǎng)市場之一加以大力發(fā)展。利用自己先進(jìn)的4G網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算平臺,向汽車廠商、車隊(duì)管理者等提供一攬子網(wǎng)絡(luò)連接解決方案,幫助其更好地進(jìn)行車輛信息傳遞、車輛定位、車輛跟蹤、車輛導(dǎo)航,并為駕駛者提供車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)接入和更多基于web的應(yīng)用。2012年6月,Verizon收購了全美最優(yōu)秀的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商之一Hughes Telematics公司,并圍繞其構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺,邁出了Verizon發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)市場的關(guān)鍵一步。