廣深地鐵試點(diǎn)手機(jī)購票 移動(dòng)支付向生活場景全面邁進(jìn)

　　移動(dòng)支付無孔不入，廣深地鐵相繼開展網(wǎng)上購票。近日，為進(jìn)一步推動(dòng)“智慧地鐵”建設(shè)，廣州地鐵和深圳地鐵相繼與支付寶達(dá)成合作協(xié)議，目前兩地支付寶購票的試推工作已經(jīng)依次開展。

　　據(jù)悉，廣州地鐵已實(shí)現(xiàn)支付寶內(nèi)購買單程票和掃碼取票服務(wù)，而深圳地鐵宣布通過微信公眾號(hào)也可進(jìn)行線上購買地鐵票，兩地居民均率先體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的便捷和高效。

　　廣州地鐵率先在地鐵二號(hào)線廣州南站和地鐵五號(hào)線火車站正式試推支付寶購票。乘客從廣州南站出發(fā)，只需進(jìn)入支付寶城市服務(wù)，點(diǎn)擊“地鐵購票”，選擇起點(diǎn)、終點(diǎn)站和數(shù)量后，支付即可。乘坐地鐵前，到地鐵南站H口的自助取票機(jī)(云購票機(jī))前打開購票紀(jì)錄，找到購買的地鐵單程票二維碼，對(duì)準(zhǔn)自助取票機(jī)的掃描處掃描，即可獲取地鐵票。

　　但有業(yè)界人士反映，現(xiàn)場購票流程和目前的購票機(jī)差不多，同樣是選定目的地以及張數(shù)，只是付款的方式變成了手機(jī)掃碼而已，無論是通過支付寶還是微信支付，流程上都不能說是方便，甚至略顯麻煩，單純是為了向生活全場景邁進(jìn)。

銀盛手機(jī)深圳通地鐵廣告

　　無獨(dú)有偶，近期，銀盛金融集團(tuán)旗下的銀盛通信也推出了手機(jī)深圳通。據(jù)悉，銀盛手機(jī)深圳通是銀盛通信與深圳通、國民電子商務(wù)聯(lián)合將推出一款手機(jī)支付類產(chǎn)品，通過將深圳通功能集成到手機(jī)RFID-SIM卡中，同時(shí)具備通信和深圳通功能，可實(shí)現(xiàn)深圳地鐵、公交、的士等公共交通及深圳通商戶聯(lián)盟的手機(jī)近場支付。

　　第三方支付紛紛拓展地鐵公交的支付場景，這不禁讓人疑問，為何公交出行成了第三方支付另一必爭之地了?其實(shí)，市民的交通出行一直是市政關(guān)心的項(xiàng)目，也是衡量一座城市基礎(chǔ)設(shè)施便民程度的指標(biāo)。據(jù)了解，近年來，多地城市陸續(xù)實(shí)施公交車、城際公交車、出租車、地鐵等各類交通工具一卡支付，另一方面，隨著技術(shù)的高速發(fā)展，各類新型支付也慢慢走入市民的生活當(dāng)中，拍照付、聲紋支付、人臉支付等技術(shù)讓支付變得更加炫酷，充滿想象。公交地鐵出行作為老百姓生活的重要組成部分，其支付具有小額、高頻、高粘性的特點(diǎn)，對(duì)注重支付場景的支付機(jī)構(gòu)來說，具有重要的意義。

　　對(duì)此，銀盛支付認(rèn)為，目前的支付機(jī)構(gòu)都不僅僅滿足于充當(dāng)支付通道的角色了，而是“不務(wù)正業(yè)”地朝著構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)生態(tài)圈的方向發(fā)展。支付正在慢慢地演變成為實(shí)現(xiàn)綜合性互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的入口，以及各類生活服務(wù)平臺(tái)的入口。銀盛支付已經(jīng)在布局互聯(lián)網(wǎng)金融的版圖，業(yè)務(wù)涉及擁有支付、信貸、理財(cái)、征信等互聯(lián)網(wǎng)金融全業(yè)務(wù)鏈，一站式滿足用戶的各種金融服務(wù)需求。