廣深地鐵試點(diǎn)手機(jī)購票 移動(dòng)支付向生活場景全面邁進(jìn)
移動(dòng)支付無孔不入,廣深地鐵相繼開展網(wǎng)上購票。近日,為進(jìn)一步推動(dòng)“智慧地鐵”建設(shè),廣州地鐵和深圳地鐵相繼與支付寶達(dá)成合作協(xié)議,目前兩地支付寶購票的試推工作已經(jīng)依次開展。
據(jù)悉,廣州地鐵已實(shí)現(xiàn)支付寶內(nèi)購買單程票和掃碼取票服務(wù),而深圳地鐵宣布通過微信公眾號(hào)也可進(jìn)行線上購買地鐵票,兩地居民均率先體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的便捷和高效。
廣州地鐵率先在地鐵二號(hào)線廣州南站和地鐵五號(hào)線火車站正式試推支付寶購票。乘客從廣州南站出發(fā),只需進(jìn)入支付寶城市服務(wù),點(diǎn)擊“地鐵購票”,選擇起點(diǎn)、終點(diǎn)站和數(shù)量后,支付即可。乘坐地鐵前,到地鐵南站H口的自助取票機(jī)(云購票機(jī))前打開購票紀(jì)錄,找到購買的地鐵單程票二維碼,對(duì)準(zhǔn)自助取票機(jī)的掃描處掃描,即可獲取地鐵票。
但有業(yè)界人士反映,現(xiàn)場購票流程和目前的購票機(jī)差不多,同樣是選定目的地以及張數(shù),只是付款的方式變成了手機(jī)掃碼而已,無論是通過支付寶還是微信支付,流程上都不能說是方便,甚至略顯麻煩,單純是為了向生活全場景邁進(jìn)。
銀盛手機(jī)深圳通地鐵廣告
無獨(dú)有偶,近期,銀盛金融集團(tuán)旗下的銀盛通信也推出了手機(jī)深圳通。據(jù)悉,銀盛手機(jī)深圳通是銀盛通信與深圳通、國民電子商務(wù)聯(lián)合將推出一款手機(jī)支付類產(chǎn)品,通過將深圳通功能集成到手機(jī)RFID-SIM卡中,同時(shí)具備通信和深圳通功能,可實(shí)現(xiàn)深圳地鐵、公交、的士等公共交通及深圳通商戶聯(lián)盟的手機(jī)近場支付。
第三方支付紛紛拓展地鐵公交的支付場景,這不禁讓人疑問,為何公交出行成了第三方支付另一必爭之地了?其實(shí),市民的交通出行一直是市政關(guān)心的項(xiàng)目,也是衡量一座城市基礎(chǔ)設(shè)施便民程度的指標(biāo)。據(jù)了解,近年來,多地城市陸續(xù)實(shí)施公交車、城際公交車、出租車、地鐵等各類交通工具一卡支付,另一方面,隨著技術(shù)的高速發(fā)展,各類新型支付也慢慢走入市民的生活當(dāng)中,拍照付、聲紋支付、人臉支付等技術(shù)讓支付變得更加炫酷,充滿想象。公交地鐵出行作為老百姓生活的重要組成部分,其支付具有小額、高頻、高粘性的特點(diǎn),對(duì)注重支付場景的支付機(jī)構(gòu)來說,具有重要的意義。
對(duì)此,銀盛支付認(rèn)為,目前的支付機(jī)構(gòu)都不僅僅滿足于充當(dāng)支付通道的角色了,而是“不務(wù)正業(yè)”地朝著構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)生態(tài)圈的方向發(fā)展。支付正在慢慢地演變成為實(shí)現(xiàn)綜合性互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的入口,以及各類生活服務(wù)平臺(tái)的入口。銀盛支付已經(jīng)在布局互聯(lián)網(wǎng)金融的版圖,業(yè)務(wù)涉及擁有支付、信貸、理財(cái)、征信等互聯(lián)網(wǎng)金融全業(yè)務(wù)鏈,一站式滿足用戶的各種金融服務(wù)需求。