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互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)融合實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)

作者:童光毅
來源:中國科學(xué)報(bào)
日期:2016-10-08 08:53:45
摘要:在能源互聯(lián)網(wǎng)提出來前,智能電網(wǎng)概念已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)認(rèn)可,智能電網(wǎng)的理論都已經(jīng)非常成熟,從手段、理念到目標(biāo)都非常清晰。正因如此,去年國家發(fā)改委和能源局出臺(tái)了智能電網(wǎng)的有關(guān)指導(dǎo)性文件。

  在能源互聯(lián)網(wǎng)提出來前,智能電網(wǎng)概念已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)認(rèn)可,智能電網(wǎng)的理論都已經(jīng)非常成熟,從手段、理念到目標(biāo)都非常清晰。正因如此,去年國家發(fā)改委和能源局出臺(tái)了智能電網(wǎng)的有關(guān)指導(dǎo)性文件。

  在智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)上,讓互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)深度融合,才會(huì)走向能源互聯(lián)網(wǎng)。但是,在倡導(dǎo)創(chuàng)新的當(dāng)下,能源互聯(lián)網(wǎng)概念走到了前面,我們歡迎新概念的出現(xiàn),但也應(yīng)該認(rèn)清它的本質(zhì)。

  能源互聯(lián)網(wǎng)不能簡單認(rèn)為是能源修飾互聯(lián)網(wǎng)。如果簡單從字面理解,能源互聯(lián)網(wǎng)更多指向二次能源甚至新能源的互聯(lián)網(wǎng),這不全面。能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是讓包括新能源、非化石能源在內(nèi)的更多的創(chuàng)新性能源技術(shù),在互聯(lián)網(wǎng)背景下的信息時(shí)代,整合得更堅(jiān)實(shí)有力。

  基于這樣的思路,可以看出能源互聯(lián)網(wǎng)是推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的有力抓手和途徑。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在能源領(lǐng)域有兩個(gè)基本手段:技術(shù)和市場模式的創(chuàng)新。

  電池技術(shù)的創(chuàng)新導(dǎo)致儲(chǔ)能事業(yè)的發(fā)展;微網(wǎng)和信息技術(shù)的創(chuàng)新導(dǎo)致分布式能源的發(fā)展;電動(dòng)汽車新技術(shù)的出現(xiàn)導(dǎo)致能源體系的變革……技術(shù)創(chuàng)新會(huì)讓很多物質(zhì)更具客觀價(jià)值,這是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的第一條路線。正是有了技術(shù)創(chuàng)新,才更多地出現(xiàn)與社會(huì)需求結(jié)合的能源供給模式和形式。

  技術(shù)創(chuàng)新帶來了客觀的價(jià)值,但是有了互聯(lián)網(wǎng)這種新的手段以后,商業(yè)模式的創(chuàng)新會(huì)讓客觀價(jià)值貨幣化。這是兩個(gè)層次,物理上的價(jià)值是客觀存在的,有了市場機(jī)制和商業(yè)模式的創(chuàng)新,客觀價(jià)值貨幣化就會(huì)給企業(yè)帶來商業(yè)利益,也為社會(huì)繁榮帶來新的機(jī)遇,能源互聯(lián)網(wǎng)的抓手作用得以體現(xiàn)。

  充電基礎(chǔ)設(shè)施作為能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要落點(diǎn)和支撐,形勢(shì)喜人,也正在成為產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵因素。從政策層面來看,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策在不斷完善。

  充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的建設(shè)也出臺(tái)了明確措施,一是標(biāo)準(zhǔn)互通,二是支付和信息的互通。一旦充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通體系落實(shí)到位,設(shè)施的利用效率就會(huì)得到提高。

  政策之外,現(xiàn)在要解決的問題,還有充電收費(fèi)價(jià)格不一。電力系統(tǒng)有不同的投資者,或者用電等級(jí)不一樣,在充電基礎(chǔ)設(shè)施建成以后,就會(huì)造成價(jià)格不一致。目前已有多部委聯(lián)合舉行會(huì)議,有針對(duì)性地解決包括價(jià)格在內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。

  很多企業(yè)著力單一建樁,但實(shí)際上系統(tǒng)建樁更加省力,和車庫聯(lián)合在一起建樁,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施和電力系統(tǒng)的有效互動(dòng)。一旦此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新全面應(yīng)用以后,就會(huì)將能源互聯(lián)網(wǎng)的政策和措施做得更實(shí)。

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