摩拜紅包單車亮相 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高車輛使用率

　　共享單車正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)破解供需矛盾。3月24日起，摩拜單車在全行業(yè)率先推出“摩拜紅包車、騎車有錢賺”活動。也就是說，如果你找到了紅包單車，不但可以享受“2小時內(nèi)免費”的福利，還可以獲得最高100元的現(xiàn)金紅包。

　　用戶打開摩拜單車APP，除了能夠看到附近的摩拜單車外，還有機會看到帶有“紅包”圖標(biāo)的摩拜紅包車。如果碰到紅包單車可以免費騎行2小時，有效騎行超過10分鐘，鎖車后即可獲得1個現(xiàn)金紅包行。紅包金額隨機，最低1元最高100元，累計余額超過10元時，可提現(xiàn)至支付寶賬戶。

　　摩拜單車還特別提醒，將紅包車騎到地鐵站、商圈等熱門區(qū)域，獲得大額紅包的概率就越大。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，共享單車服務(wù)存在明顯的“潮汐效應(yīng)”：早高峰時大批單車向地鐵站、公交車站等交通樞紐聚集，晚高峰時則恰好相反，車輛向各個居民區(qū)流動。這一情況導(dǎo)致了局部車輛供需失衡。通過“紅包車”機制，摩拜單車能夠借助用戶的力量，動態(tài)調(diào)節(jié)不同時間、不同地域的車輛供給，實現(xiàn)隨時隨地、隨處有車，大幅提升用戶體驗。

　　在此之前，共享單車要想破解“潮汐效應(yīng)”，只能通過線下運維人員人工搬運，效率低、成本高，而這也是絕大多數(shù)共享單車迄今無法解開的難題。摩拜單車獨辟蹊徑的“紅包車”機制，以游戲化的手法激發(fā)全體用戶的參與熱情，讓用戶在搶紅包的同時幫助自己調(diào)配車輛，可謂一舉多得，運維難題迎刃而解。

　　遍布全國各個城市的紅包車，不僅讓摩拜單車的數(shù)千萬用戶大呼過癮，也進一步驗證了摩拜單車針對每一輛單車的精細(xì)化管理水平。通過發(fā)放現(xiàn)金紅包，摩拜單車能夠借助用戶的自發(fā)行為，提升特定區(qū)域的車輛運轉(zhuǎn)效率，降低車輛調(diào)配管理成本，實現(xiàn)精細(xì)化動態(tài)管理，從而推動整體運營效率的提升。

　　目前，摩拜單車已進入國內(nèi)外33個城市，其中北上廣深蓉五大城市的單車數(shù)量超過10萬輛，注冊用戶量已達(dá)數(shù)千萬量級，累計騎行次數(shù)超4億次，日均訂單量遙遙領(lǐng)先，是國內(nèi)最受歡迎的共享單車服務(wù)。