智能工廠大勢！看 Gentex Optics、GE、嬌生怎么做

　　智能制造轉(zhuǎn)型已成趨勢，通用航空、嬌生和Gentex Optics等制造商趨之若鶩。法新社

　　凱捷(Capgemini)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，未來5年，智能工廠每年將為全球經(jīng)濟創(chuàng)造5,000億美元價值，將制造效率提升27%，況且5,000億只是保守估計，最高可能達到1.5兆美元。

　　根據(jù)Factory of the Future報導(dǎo)，豐田汽車(Toyota Motor)引進豐田新全球架構(gòu)(TNGA)，全方位研發(fā)新車，關(guān)鍵在于彈性，無論是小型設(shè)備、噴漆房和生產(chǎn)線，都可以因應(yīng)生產(chǎn)需求延長或縮短。

　　簡言之，技術(shù)、流程和人才的發(fā)展，正帶領(lǐng)工廠邁向新紀元 。Gentex Optics自動化工程暨MIS程序資深經(jīng)理Amit Agarwal表示，工廠跟手機的發(fā)展不謀而合，智能手機既是GPS和電視，也是相機和手機，它什么都是。Gentex Optics正砸重金投資智能制造計劃。

　　對Gentex Optics來說，工業(yè)4.0把自動化之后的孤島，變成高度整合自動化制造流程，不僅會互相溝通，還會自行完成任務(wù)，無須人為干預(yù)。在目前的計劃階段，約有6成工廠設(shè)備自動化。Agarwal表示，目標很簡單，就是提高生產(chǎn)力和效率，也確實看到了成果。

　　工廠轉(zhuǎn)型并不會憑空發(fā)生。Accenture Strategy董事總經(jīng)理Russ Rasmus提出五個成功秘訣。首先是找出最想解決的難題，把注意力放在商業(yè)價值上。其次是找出廠房和企業(yè)目標的關(guān)系，讓工人明白自己會如何影響企業(yè)的未來。第三是由中央統(tǒng)籌，在制造現(xiàn)場執(zhí)行。第四以正確的措施和透明度，來達成預(yù)期的績效。第五是確認數(shù)字轉(zhuǎn)型如何補足或加速工廠進化。

　　值得注意的是，Rasmus有一點建議跟技術(shù)無關(guān)，他認為即使是科技項目，文化和領(lǐng)導(dǎo)力也重要得多，少了這兩者，根本無法成功。

　　Agarwal提供新的角度來思考智能制造轉(zhuǎn)型，他的背景不是信息科技而是塑料工程，MBA念創(chuàng)業(yè)和財務(wù)管理，他還有15年制造業(yè)營運和工程的經(jīng)驗，最近還參與精實制造和自動化項目管理。

　　跨領(lǐng)域背景促使他去呼吁轉(zhuǎn)型計劃，必須整合信息科技(IT)和營運科技(OT)的孤島，Gentex Optics在工業(yè)4.0計劃初期，試圖以共同的框架整合工程和管理信息系統(tǒng)(MIS)/IT部門，促進IT和OT合作。

　　誠如Agarwal所言，要是缺乏合作，這項計劃根本不可能完成，大家必須團隊合作，學(xué)習互相尊重，看見彼此的優(yōu)點。到頭來，所有系統(tǒng)都要相互鏈接，數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)要跟制造現(xiàn)場連接，SCADA也要連接制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，MES也要連接企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)，借著收集數(shù)據(jù)來獲得人工智能(AI)和商業(yè)智能(BI)，再把學(xué)習到的東西回饋給系統(tǒng)。

　　通用航空(GE Aviation)亦持續(xù)改造制造現(xiàn)場，以便生產(chǎn)新一代LEAP飛機引擎。通用航空Rohit Saldanha表示，LEAP計劃正在成長，2017~2019每年的需求都在增加，他們的做法是預(yù)估2020年的需求，為此提早做準備，讓機器在2020年準備就緒。2016年9月通用航空位于Hooksett的工廠，每周生產(chǎn)4部引擎組，2017年底生產(chǎn)率會倍增為每周8部。

　　嬌生(Johnson & Johnson)也正在經(jīng)歷工廠轉(zhuǎn)型，Kieran Byrne表示這改變他們作業(yè)的方式。嬌生系統(tǒng)部署副總裁Lada Kecman表示，例如技師正在維修機器，眼前有一堆電線，這時候必須快速找出這臺機器的電路圖，技師再也不用離開制造現(xiàn)場，抱一整個檔案夾回來，如今機器都有各自的QR碼，技師只要用移動裝置掃描一下，就會立刻取得必要的信息。

　　嬌生自從2013年開始采用移動技術(shù)，一路走來并不容易，當時市面上并沒有現(xiàn)成的方案，起初先Jacksonville工廠試行，后來演變成雪球效應(yīng)，落實到嬌生80多個工廠。

　　Kecman指出，員工也會自己發(fā)現(xiàn)移動科技的其他功用，例如拍攝故障的照片，用email或Facetime傳送給合適的對象或供貨商，進而創(chuàng)造新的商業(yè)價值。 Byrne指出，嬌生未來還會持續(xù)開發(fā)新的應(yīng)用，例如Jacksonville工廠正為移動裝置用戶，開發(fā)增強現(xiàn)實(AR)體驗。