RFID助力澳門海關(guān)通關(guān)車道全面升級(jí)

　　海關(guān)本月開展各口岸“車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)更新?lián)Q代計(jì)劃”，預(yù)計(jì)明年第二季完成。新一代車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)，大幅提升各口岸車道的通關(guān)能力，減省海關(guān)人手。

　　屆時(shí)本澳關(guān)閘口岸、蓮花口岸、珠澳跨工區(qū)口岸和港珠澳大橋口岸新系統(tǒng)車輛自動(dòng)過(guò)關(guān)通道有四十九條，車輛通關(guān)能力由現(xiàn)時(shí)每日驗(yàn)放一萬(wàn)五千架次，提升至每日驗(yàn)放七萬(wàn)架次。

　　料明年第二季完成

　　澳門海關(guān)資訊通訊廳廳長(zhǎng)岑錦棠、口岸監(jiān)察廳代廳長(zhǎng)馬富財(cái)，治安警出入境事務(wù)廳副警務(wù)總長(zhǎng)林偉民于昨日下午叁時(shí)，在路凼蓮花口岸介紹“車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)更新?lián)Q代計(jì)劃”的詳程，同時(shí)帶同媒體參觀新系統(tǒng)。

　　岑錦棠表示，為提升本澳陸路邊檢口岸的車輛通關(guān)能力，貫徹保安司“科技強(qiáng)警”的施政理念，澳門海關(guān)于八月一日起在各口岸進(jìn)行“車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)更新?lián)Q代計(jì)劃”。首階段在蓮花口岸進(jìn)行，預(yù)計(jì)施工期叁個(gè)月，工程完成后，蓮花口岸自動(dòng)通關(guān)車道數(shù)量將由塬來(lái)十條增加至十九條，基本所有車道都有自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)。下一階段車道更新?lián)Q代工程，計(jì)劃于明年初在關(guān)閘口岸進(jìn)行。整個(gè)工程造價(jià)二千多萬(wàn)元，預(yù)計(jì)明年第二季完成。屆時(shí)本澳陸路口岸關(guān)閘、路凼蓮花、珠澳跨工區(qū)和港珠澳大橋口岸車輛新系統(tǒng)車輛自動(dòng)過(guò)關(guān)通道有四十九條。

　　統(tǒng)一監(jiān)控遙距驗(yàn)放

　　數(shù)據(jù)顯示，去年關(guān)閘全年跨境汽車總流量叁百八十叁萬(wàn)七千一百六十六架次;珠澳跨工區(qū)口岸有叁萬(wàn)九千九百五十八架次;路凼蓮花口岸有一百一十九萬(wàn)叁千七百五十架次。新一代車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)有助加快電子標(biāo)籤的識(shí)別速度，大幅提升各口岸車道的通關(guān)能力，減省海關(guān)人手。預(yù)計(jì)新系統(tǒng)全面啟用后，所有陸路邊檢口岸的整體車輛通關(guān)能力，可由現(xiàn)時(shí)每日驗(yàn)放一萬(wàn)五千架次，提升至每日驗(yàn)放七萬(wàn)架次。隨著中央劃定澳門管理海域后，海關(guān)的工作量大增，透過(guò)科技手段，減省口岸人手，可以將人手調(diào)動(dòng)到海域工作上。

　　新系統(tǒng)將在出入境車道各增設(shè)車道監(jiān)控室，在車道增加多個(gè)監(jiān)控鏡頭，透過(guò)“統(tǒng)一監(jiān)控、遙距驗(yàn)放”的新管理模式，實(shí)行集約式車道管理。一方面，可有效精簡(jiǎn)人力資源，減輕前線關(guān)員的壓力;另一方面，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮、業(yè)務(wù)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)防控等目標(biāo)。採(cǎi)用全新的戶外LED顯示屏，把海關(guān)和治安警的查驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)一顯示屏幕上，駕駛者將獲更清晰的通關(guān)指示。新系統(tǒng)集成射頻識(shí)別、電腦視覺(jué)技術(shù)、光電及傳感技術(shù)、IP視頻監(jiān)控、音頻對(duì)講、自動(dòng)化控制等多項(xiàng)技術(shù)，并會(huì)優(yōu)化軟件效能，提升穩(wěn)定性。新系統(tǒng)將全面升級(jí)射頻識(shí)別閱讀器，採(cǎi)用技術(shù)較先進(jìn)的新型閱讀器，加快電子標(biāo)籤的識(shí)別速度;工程將鋪設(shè)端對(duì)端全光纖網(wǎng)絡(luò)，確保系統(tǒng)可以高速、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　后備中心保零中斷

　　為提升車輛自動(dòng)通關(guān)系統(tǒng)及其他電子化服務(wù)的穩(wěn)定性，避免服務(wù)中斷，澳門海關(guān)計(jì)劃引入“數(shù)據(jù)中心零中斷解決方案”，實(shí)現(xiàn)“兩地叁中心”佈局。在澳門半島構(gòu)建兩個(gè)同步運(yùn)作的數(shù)據(jù)中心，以及在離島建設(shè)一個(gè)后備數(shù)據(jù)中心。于今年下旬公開招標(biāo)，預(yù)計(jì)明年底可投入使用。

　　馬富財(cái)表示，預(yù)計(jì)蓮花口岸入橫琴的“單牌車”將會(huì)增加，新車輛通關(guān)系統(tǒng)可以紓緩未來(lái)入橫琴“單牌車”增加所致的車輛通關(guān)壓力。在蓮花口岸出入境車道施工期間，對(duì)出入境車輛通行會(huì)構(gòu)成一定影響，居民和運(yùn)輸業(yè)界須留意現(xiàn)場(chǎng)的交通安排，選定自己車輛相關(guān)的車道。海關(guān)會(huì)協(xié)調(diào)工程，將影響減至最低。