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繼外賣(mài)無(wú)人機(jī)后,餓了么追趕Yelp,攜手萬(wàn)科再推出外賣(mài)機(jī)器人

作者:冀玉潔
來(lái)源:億歐
日期:2017-10-09 16:17:31
摘要:10月9日消息,國(guó)慶節(jié)后第一天,餓了么聯(lián)合上海萬(wàn)科共同推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)外賣(mài)機(jī)器人落地項(xiàng)目-“萬(wàn)小餓”空降上海虹橋萬(wàn)科中心,為樓內(nèi)辦公白領(lǐng)提供智能送餐服務(wù)。

  國(guó)慶節(jié)后第一天,餓了么聯(lián)合上海萬(wàn)科共同推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)外賣(mài)機(jī)器人落地項(xiàng)目-“萬(wàn)小餓”空降上海虹橋萬(wàn)科中心,為樓內(nèi)辦公白領(lǐng)提供智能送餐服務(wù)。

  據(jù)悉,“新物種”機(jī)器人外賣(mài)配送系統(tǒng)由餓了么π事業(yè)部-未來(lái)物流團(tuán)隊(duì)打造。上海萬(wàn)科作為戰(zhàn)略合作伙伴,在機(jī)器人的使用情景檢測(cè)、交互體驗(yàn)升級(jí)等方面提供支持。

  想收到“萬(wàn)小餓”為你送來(lái)的外賣(mài),只需要在餓了么客戶(hù)端完成點(diǎn)單后,將收貨地址設(shè)在上海虹橋萬(wàn)科中心3號(hào)樓7樓即可。(據(jù)悉,“萬(wàn)小餓”暫時(shí)僅配送該地址,之后會(huì)擴(kuò)大送餐范圍)

  2017年9月,上海萬(wàn)科與餓了么簽署合作框架協(xié)議。之后,雙方將會(huì)圍繞“未來(lái)物流、未來(lái)城市”陸續(xù)展開(kāi)多項(xiàng)深度合作。未來(lái),包含住宅、商業(yè)、辦公等不同類(lèi)型的場(chǎng)所都將可能看“萬(wàn)小餓”的身影。

  其實(shí),早在2017年4月,美國(guó)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站Yelp旗下的Eat24外賣(mài)網(wǎng)和初創(chuàng)企業(yè)Marble就已經(jīng)開(kāi)始在舊金山社區(qū)測(cè)試機(jī)器人送外賣(mài),彼時(shí),大批網(wǎng)友都在呼喚餓了么跟上Yelp的步伐。

  Yelp的機(jī)器人看起來(lái)像是一個(gè)大型的廚房電器和火星探測(cè)車(chē)的結(jié)合體。用戶(hù)在Yelp Eat24網(wǎng)站和APP上訂購(gòu)?fù)赓u(mài)時(shí),可以選擇是否用機(jī)器人送貨。如果選擇機(jī)器人送貨,會(huì)先收到一條帶有提貨碼的短信,提貨碼用來(lái)解鎖機(jī)器人的貨艙。取出食品之后,用戶(hù)關(guān)上蓋子,機(jī)器人會(huì)返回Marble總部或者其他餐廳繼續(xù)送貨。

  但網(wǎng)友對(duì)Yelp的機(jī)器人并不買(mǎi)賬,一方面,大家擔(dān)心送外賣(mài)機(jī)器人的存活率,送餐途中的機(jī)器人很有可能遭遇跟共享單車(chē)一樣被破壞的命運(yùn),盡管Yelp的機(jī)器人看起來(lái)還算結(jié)實(shí);另一方面,對(duì)這些外賣(mài)機(jī)器人的監(jiān)管也存在很大問(wèn)題。如果這些外賣(mài)機(jī)器人大批上路后,與行人、車(chē)輛發(fā)生摩擦,又該如何解決呢?

  如今,據(jù)2017年初Yelp的送餐機(jī)器人測(cè)試已經(jīng)過(guò)去了半年多,但改項(xiàng)目似乎并無(wú)太多進(jìn)展。

  而此時(shí),餓了么跟上Yelp步伐,推出“萬(wàn)小餓”,雖暫時(shí)在上海虹橋萬(wàn)科中心辦公樓內(nèi)提供送餐服務(wù),但之后將會(huì)擴(kuò)展到住宅、商業(yè)、辦公等不同類(lèi)型的場(chǎng)所,到時(shí)候必然直面存活率和監(jiān)管的問(wèn)題。此外,我國(guó)關(guān)于機(jī)器人送貨的律法并不完善,“萬(wàn)小餓”背后的法律法律風(fēng)險(xiǎn)也不可忽視。

  早在2016年初,餓了么就提出了“未來(lái)物流”戰(zhàn)略,計(jì)劃用3-5年的時(shí)間,打造以用戶(hù)體驗(yàn)為中心、創(chuàng)新科技為動(dòng)力、智能硬件為基礎(chǔ)的即時(shí)配送體系,推動(dòng)即時(shí)配送向技術(shù)密集型行業(yè)轉(zhuǎn)型。

  “餓了么π事業(yè)部”作為“未來(lái)物流”的研發(fā)部門(mén),在致力提升點(diǎn)餐體驗(yàn)的同時(shí),針對(duì)物流環(huán)節(jié)的研發(fā)也是“大招”頻出。

  -餓了么外賣(mài)無(wú)人機(jī)E7-

  餓了么π的第一個(gè)項(xiàng)目就是無(wú)人機(jī)配送系統(tǒng)。2017年9月23日,在世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)上,餓了么π就攜外賣(mài)無(wú)人機(jī)E7和全球最輕無(wú)人機(jī)專(zhuān)用外賣(mài)箱亮相。配合現(xiàn)有的陸路運(yùn)輸系統(tǒng),未來(lái)外賣(mài)無(wú)人機(jī)將承擔(dān)起大區(qū)域的干線(xiàn)配送,進(jìn)一步降低配送時(shí)長(zhǎng)和成本。

  9月29日,在Neighborhood Earth主辦的《星球奇境》宇宙特展上,餓了么推出自主研發(fā)的語(yǔ)音點(diǎn)餐系統(tǒng)。最理想狀態(tài)下,用戶(hù)只需與智能音箱交互不超過(guò)5句話(huà),就能完成下單。

  此外,助力單均配送時(shí)長(zhǎng)突破30分鐘的智能調(diào)度系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)首個(gè)冷熱分離恒溫外賣(mài)箱等等,都是餓了么這一年來(lái)在“未來(lái)物流”戰(zhàn)略指導(dǎo)下孵化的創(chuàng)新成果。

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