為什么說"京東到家"的智能貨柜將對無人貨架企業(yè)造成降維打擊？

　　新零售帶來了無人貨架的投資熱潮。

　　繼無人便利店之后，無人貨架接過了本年度風口TOP榜的大旗，吸引著眾多創(chuàng)業(yè)者和投資人的眼球。截止10月末，無人貨架獲得融資的企業(yè)達到29家，總?cè)谫Y金額超過15億元。

　　對比9月份易飛統(tǒng)計的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，僅僅一個月時間，無人貨架就暴增了13家。而融資的總額度也上升至15億元。

　　與此同時，巨頭們也在陸續(xù)入場。

　　近日京東到家就宣布無人貨架試運營結(jié)束，以“智能貨柜”入場辦公室。

　　京東到家的智能貨柜，能玩出什么樣的花樣?

　　無人貨架紅火的背后，三大痛點仍未解決

　　無人貨架行業(yè)目前融資雖多，但創(chuàng)業(yè)者都陷入了拿錢先圈地的怪圈。而曲易飛之前撰文所分析的無人貨架痛點依舊存在。

　　痛點1：損耗率過高

　　損耗過高是無人貨架自誕生之初就一直被詬病的問題。時至今日，問題依舊存在。

　　開放式貨架們雖然也采取了一些手段，比如“用心點吧”曾考慮采用無人貨柜+RFID的方式來解決無人貨架貨品丟失率高的問題，但這樣一來，RFID每個4毛錢的的成本，又大大壓縮了本就微薄的毛利率。“一瓶雪碧進貨價2.2元，加上4毛錢的RFID后變成2.6元。出售價格2.8。毛利只有兩毛錢，算到最后，發(fā)現(xiàn)眾多企業(yè)成為給RFID生產(chǎn)廠打工的。”

　　痛點2：供應鏈和運營之痛

　　無人貨架本質(zhì)上是一門“數(shù)鋼镚”的生意，當眾多的無人貨架形成規(guī)模化后，才能夠有效的降低運營的邊際成本，目前多數(shù)無人貨架只有幾百個入場位置，且相對分散不夠集中，這造成了運營上的極大浪費。

　　痛點3：單一項目難成閉環(huán)

　　無人貨架之所以被稱為新賽道，資本看上的當然不是那點“數(shù)鋼镚”的錢。基于0距離的高復購消費場景，企業(yè)可對用戶的消費行為進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，進而判斷出用戶的消費習慣，最終通過其他多元化渠道滿足用戶潛在需求、形成閉環(huán)。這才是無人貨架的最大貢獻。但就目前情況來看，別說閉環(huán)，就連支付行為的分析多數(shù)入場的企業(yè)都滿足不了。而支付環(huán)節(jié)，多數(shù)企業(yè)還是靠一張二維碼去實現(xiàn)。

　　從數(shù)據(jù)來看，目前29家主流企業(yè)中，多數(shù)都是千萬級的融資，這筆錢用戶拓展市場還算充裕，再想來滿足技術(shù)研發(fā)，就顯得捉襟見肘。

　　如此循環(huán)下去，曲易飛認為，被資本催著跑馬圈地的無人貨架企業(yè)將遲早被拖垮，無人貨架的第一輪洗牌即將到來。

　　低調(diào)試水，京東到家的入場邏輯

　　“這是一個擁有人臉識別、重力感應、智能庫存管理和智能廣告牌等多種“黑科技”的智能貨柜。用戶在掃碼后，只需開門-選品取貨-關(guān)門，三個步驟即可完成交易，同時，該產(chǎn)品可明顯減少貨損，監(jiān)控庫存狀況，實現(xiàn)精準補貨，保證商品質(zhì)量。”京東到家內(nèi)部人員透露。

　　眾所周知，京東到家是以生鮮商超O2O起家，那么，"京東到家"為何鐘情于無人貨架的投資呢?曲易飛認為，原因有三：

　　1.搶占高地，更好的補充自身業(yè)態(tài)

　　身為生鮮商超O2O企業(yè)，京東到家多年以來，深耕于最后一公里服務，其滿足的，是懶人的需求。但是懶，是沒有極致的。所以，當消費場景轉(zhuǎn)變?yōu)檗k公室時，懶人的終極訴求是：能夠立刻得到。智能貨柜入場后，便可以很好的滿足這些用戶的訴求，并且與京東到家一小時的物流體系形成一個很好的銜接。

　　2.紅海不紅，京東到家的降維打擊

　　小玩家忙跑馬圈地，大玩家做技術(shù)累積。這句話一點不為過。

　　截至目前，29家貨價企業(yè)總共入駐4萬余間辦公室，而國內(nèi)符合入場公司近700萬間。眾多創(chuàng)業(yè)者都被帶入了跑馬圈地的鴻溝，但時至今日，所有“無人貨架”總的滲透率仍不足1%。

　　所以，這個跑馬圈地的“紅海”其實仍舊具備非常廣闊的空間。

　　而經(jīng)過技術(shù)儲備后的“智能貨柜”，在技術(shù)上將對其他石器時代的無人貨架形成降維 打擊，從體驗到價格的全面優(yōu)勢將最后迫使其他小玩家退場，進而實現(xiàn)降維打擊。

　　3.從貨架到貨柜，解鎖更多場景

　　當然，在無人貨架的路上，京東到家也并非一帆風順。

　　早在今年年初，就傳出京東到家在貨架領(lǐng)域低調(diào)試水。但不知何故此后杳無音信。易飛推測，想必當初京東到家的開放貨架也是遇到了“素質(zhì)問題”，所以選擇了技術(shù)研發(fā)，把貨架封閉起來，以技術(shù)驅(qū)動，解決無人貨架的運營漏洞。

　　在易飛看來，雖然“貨架”與“貨柜”雖只有一字之差，卻又將無人的場景推進到了更加廣域的公共空間。

　　封閉式的貨柜解決了癮君子的“順手”之心，人臉識別則為大數(shù)據(jù)打下了夯實的基礎。“智能貨柜”的場景也由原來的CBD延伸至樓梯、小區(qū)廣場、商場、娛樂場所、甚至醫(yī)院等一切有流動人群的廣域空間，另外，由于其低廉的成本，甚至可以擠占無人便利店的生存空間。這樣一來，升級的“智能貨柜”不僅要碾壓上一代產(chǎn)品，更是將故事講述到了一個萬億級的泛消費市場。

　　入場后的京東到家有哪些優(yōu)勢?

　　雖然京東新版貨柜還未大面積投入運營，但有理由引起足夠的重視。依托京東到家和京東的優(yōu)勢，口含金鑰匙出生的“智能貨柜”將直接領(lǐng)先入場選手一大段距離，我們來看看它的主要優(yōu)勢：

　　1、完善的供應鏈提升效率

　　受益于京東集團龐大的SKU和完善的主干物流體系，京東到家在產(chǎn)品供應鏈的優(yōu)勢是目前所有創(chuàng)業(yè)型無人貨架不可比擬的。

　　對于供應鏈重中之重的補貨環(huán)節(jié)，京東到家也有獨特的天然優(yōu)勢，其“眾包式的物流體系”在未來結(jié)合到無人貨架之中，將極大的提高“智能貨柜”中產(chǎn)品的補貨效率。

　　目前行業(yè)內(nèi)補頻率在2~5日一補，而京東到家“眾包式補貨”可以達到時時補貨，同時省去了專職補貨的人員成本，提升了效率。

　　2、用戶畫像AI分析

　　搭配了人臉識別技術(shù)的無人貨柜，記錄下了用戶的每一個消費行為和動作，讓無人貨柜真正具備了數(shù)據(jù)的采集功能。輔之京東自家的支付系統(tǒng)，通過人臉綁定直接支付，也讓閉環(huán)不再停留于概念中。

　　3、科技含量的提升

　　對于損耗的問題，京東到家采用了封閉式的智能貨柜，配合人臉識別技術(shù)，徹底解決了貨架類產(chǎn)品損耗和丟失過多的問題，讓這門生意先回歸到了理性----它不再盲目賠錢。也為日后大規(guī)模推廣解決了高折損率的后顧之憂

　　在易飛看來，京東到家的無人貨柜，不僅有效利用了京東到家多年來線下的資源沉淀，又結(jié)合了京東集團的線上供應鏈優(yōu)勢。可以說，無人貨架是京東在零售方面最佳的試煉場。

　　京東到家“全場景消費”的野心與藍圖

　　據(jù)公開資料，早在2015年，京東到家就進入了零售領(lǐng)域。經(jīng)過兩年多的積累，目前京東到家擁有4000萬用戶，月均百萬的訂單量。如今新零售當家，新零售的一環(huán)，就是要有無處不在的零售網(wǎng)點。阿里巴巴近年來不斷下沉深，耕線下，也正是希望通過整合線下便利店，從而達到網(wǎng)點的高密集覆蓋。而"京東到家"則通過智能貨柜，以輕資產(chǎn)的方式達到了與阿里相同的效果?？梢哉f，通過智能貨柜的布局，為"京東到家"在新零售的競爭中，贏得了一張先行票。

　　此外，如果單獨對比無人貨柜，京東到家的優(yōu)勢，也僅僅停留在供應鏈以及技術(shù)層面。但很顯然，京東到家的野心并不止于此。

　　截至目前，京東到家已經(jīng)擁有7萬多家門店，并且吸引了沃爾瑪、永輝等大型綜合超市的入駐。京東到家對客戶的家庭消費數(shù)據(jù)已經(jīng)有了相當多的沉淀。

　　此次打通智能貨柜，讓京東到家組成了“智能貨柜”“線下門店”與“在線平臺”的三維立體矩陣， 完成對用戶“從家庭到辦公室到線上的全場景的覆蓋”，實現(xiàn)了O2O的大閉環(huán)。

　　易飛曾斷言，無人貨架類產(chǎn)品，跑馬圈地不是最終手段。誰能解決技術(shù)問題，誰將掌握最終的主動權(quán)。如今，京東到家搶先一步，在技術(shù)上率先對無人貨架進行了改造升級，也把戰(zhàn)火從有限的CBD燃燒到了更廣域的開放空間。隨著“貨柜智能化”的不斷升級，其場景也將不斷拓展，市場的前景仍將繼續(xù)變大。易飛相信，通過這次對京東智能貨柜的分析后，未來，會有越來越多的“XX貨柜”跟進和出現(xiàn)。也希望創(chuàng)業(yè)者們及時改變思路，把握新機遇。新零售的序幕才剛剛開始，未來，可期。