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內(nèi)蒙古高速ETC實(shí)現(xiàn)三級跳,將探索ETC多場景應(yīng)用

作者:馮雪玉
來源:內(nèi)蒙古日報(bào)
日期:2018-05-23 11:13:04
摘要:據(jù)測算,內(nèi)蒙古ETC車道自通車以來,累計(jì)通行車輛1000余萬輛,節(jié)約燃油約314噸,減少污染物排放約60噸。一條ETC車道的通行能力相當(dāng)于四條人工車道,ETC專用通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。

  談及高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),家住呼和浩特市的張峰很有感觸。5年來,他從事證券工作,往返于鄂爾多斯與呼和浩特之間,高速公路自駕是他的首選。但每每經(jīng)過收費(fèi)站總是要等上一會(huì)兒,特別是遇到節(jié)假日就更堵了。內(nèi)蒙古ETC開通后,他成為首批用戶。

  “我早就在盼望咱們建設(shè)ETC了,太方便了。”張峰說。收費(fèi)站通行能力更高,服務(wù)水平更好,通行環(huán)境更通暢,環(huán)境污染更少,付費(fèi)服務(wù)更便捷,運(yùn)營數(shù)據(jù)也更準(zhǔn)確,這些都是ETC的過人之處。經(jīng)過不到3年的發(fā)展,內(nèi)蒙古高速公路ETC實(shí)現(xiàn)了開通運(yùn)行、全國聯(lián)網(wǎng)、收費(fèi)站全覆蓋,從“建起來”到“聯(lián)起來”再到“快起來”,內(nèi)蒙古高速公路ETC建設(shè)發(fā)展的“三級跳”,成為內(nèi)蒙古智慧交通發(fā)展新的里程碑。

  據(jù)測算,內(nèi)蒙古ETC車道自通車以來,累計(jì)通行車輛1000余萬輛,節(jié)約燃油約314噸,減少污染物排放約60噸。一條ETC車道的通行能力相當(dāng)于四條人工車道,ETC專用通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。

  2015年9月28日,全國29個(gè)省份實(shí)現(xiàn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)。近3年來,內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司等8家單位對G6、G7、G16等16條聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路進(jìn)行管理運(yùn)營。其中,中西部217個(gè)收費(fèi)站、東部區(qū)89個(gè)收費(fèi)站共建設(shè)ETC專用車道287條,開通蒙通卡發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)366個(gè),用戶突破40萬。

  2017年11月1日起,內(nèi)蒙古ETC完全納入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,ETC用戶在內(nèi)蒙古出行暢通無阻。內(nèi)蒙古ETC的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,為更好地服務(wù)“一帶一路”倡議,促進(jìn)內(nèi)蒙古與華北、東北、西北地區(qū)及毗鄰省區(qū)的深度融合,進(jìn)一步暢通內(nèi)蒙古通疆達(dá)海的經(jīng)濟(jì)干線,大力助推內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2017年,內(nèi)蒙古高速公路ETC還完成了“暢捷云”App、ETC空中充值的建設(shè)工作,推出聯(lián)名卡、移動(dòng)發(fā)行及4G智能ETC車載終端等。建立健全了與中國銀行、中國工商銀行、郵政儲蓄銀行等5家代理發(fā)行機(jī)構(gòu)的合作機(jī)制,單位用戶上門安裝服務(wù),OBU(車載電子標(biāo)簽)由合作銀行免費(fèi)贈(zèng)送給用戶,進(jìn)一步激發(fā)了公眾辦理ETC的積極性。

  下一步,全區(qū)12個(gè)盟市將完成蒙通卡售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),由單一的合作發(fā)行向多元化發(fā)行邁進(jìn),提高對用戶的服務(wù)品質(zhì)。加快推進(jìn)ETC拓展應(yīng)用,積極探索ETC在停車場、租賃汽車等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。打造自治區(qū)級ETC智能化車輛服務(wù)企業(yè),將車輛ETC安裝、保險(xiǎn)、裝具、維護(hù)等建設(shè)成一站式服務(wù),推出更加符合公眾需求的配套服務(wù),讓出行者上得了高速公路、回得了家園、進(jìn)得了商圈,為自治區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。

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