港珠澳大橋ETC通道 僅0.3秒完成過閘扣費(fèi)

　　全程不停車，一口氣開過港珠澳大橋是什么體驗(yàn)?近日，記者上橋體驗(yàn)了ETC過閘通道，全程不用停車，也不交現(xiàn)金，免除換匯，非常便捷。據(jù)了解，港珠澳大橋本月順利地完成了收費(fèi)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)檢測(cè)工作，這標(biāo)志著粵、港、澳三地歷史性地實(shí)現(xiàn)了不停車收費(fèi)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。

　　滿足20輛車同時(shí)過閘

　　珠海港珠澳大橋收費(fèi)站，一輛掛有兩地通行牌照的測(cè)試車輛緩緩?fù)ㄟ^ETC車道，僅僅用時(shí)0.3秒，就完成了過閘扣費(fèi)。記者在收費(fèi)站看到，像這樣的ETC通道有20個(gè)，車流量大的時(shí)候，最多可以滿足20輛車同時(shí)快速過閘。

　　“我用的是粵通卡，港珠澳大橋的ETC通道支持粵通卡，過閘的時(shí)候不用停車，也不用交現(xiàn)金，免除了兌換人民幣的麻煩，非常便捷!”測(cè)試司機(jī)告訴記者，“以前開車到珠海得走虎門大橋，一趟起碼要3個(gè)小時(shí)，港珠澳大橋開通以后預(yù)計(jì)只需要半個(gè)小時(shí)，大大地節(jié)省了時(shí)間，方便了粵港澳三地的往來。”

　　智慧交通助力互聯(lián)互通

　　粵通卡的運(yùn)營(yíng)單位，廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司(下稱聯(lián)合電服公司)的公路營(yíng)運(yùn)中心總監(jiān)湯成告訴記者：“港珠澳大橋電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)兼容香港和國(guó)標(biāo)ETC標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)。目前，大橋的主體工程實(shí)現(xiàn)了一處主線收費(fèi)站的雙向20條收費(fèi)車道，并且都支持電子不停車收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)方式。車主只要綁定了銀聯(lián)卡，以車主所在地匯率為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算，也免去了來回?fù)Q匯的煩惱。”

　　在廣東省交通集團(tuán)大力推動(dòng)下，港珠澳大橋本月順利完成收費(fèi)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)檢測(cè)工作，這標(biāo)志著粵港澳三地歷史性地實(shí)現(xiàn)了不停車收費(fèi)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，聯(lián)合電服公司也成為內(nèi)地唯一在港珠澳大橋上擁有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商。

　　記者了解到，目前整個(gè)港珠澳大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)同步支持納入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標(biāo)簽的用戶，安裝這兩種電子標(biāo)簽的車輛都可以快速通行ETC車道。