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馬來西亞采用國(guó)內(nèi)“雙離線二維碼”技術(shù),年內(nèi)覆蓋吉隆坡地鐵

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來源:湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)
日期:2018-06-20 10:41:59
摘要:6月19日從武漢小碼聯(lián)城科技有限公司獲悉,該公司開發(fā)的“雙離線二維碼”技術(shù),正幫助馬來西亞地鐵試水互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)支付。按計(jì)劃,今年內(nèi),該技術(shù)將覆蓋吉隆坡市所有地鐵站。
關(guān)鍵詞:二維碼手機(jī)支付

  6月19日從武漢小碼聯(lián)城科技有限公司獲悉,該公司開發(fā)的“雙離線二維碼”技術(shù),正幫助馬來西亞地鐵試水互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)支付。按計(jì)劃,今年內(nèi),該技術(shù)將覆蓋吉隆坡市所有地鐵站。

  這是馬來西亞地鐵首次試水互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)支付,小碼聯(lián)城的技術(shù)輸出,將成為該國(guó)在這一全新領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。

  “在便利店、超市等固定場(chǎng)所,手機(jī)支付習(xí)以為常,但在地鐵站和公交車上,手機(jī)掃碼支付卻面臨技術(shù)難題。”小碼聯(lián)城CEO盧祖?zhèn)髡f,地鐵站和公交車的手機(jī)支付信號(hào)常不穩(wěn)定,難以做到實(shí)時(shí)、快速付款,影響乘客上車效率。2016年,小碼聯(lián)城研發(fā)的全球首款“雙離線二維碼”技術(shù),乘客在無手機(jī)信號(hào)和WIFI信號(hào)的條件下,能在0.27秒內(nèi)通過掃碼驗(yàn)證上車。

  2017年底,小碼聯(lián)城與馬來西亞達(dá)成合作,并于今年4月,在吉隆坡市上線測(cè)試地鐵線路。

  這匹從武漢市江岸區(qū)一躍騰空的“小碼”,已陸續(xù)進(jìn)駐國(guó)內(nèi)70多個(gè)大中城市,成為全國(guó)“智慧出行”行業(yè)領(lǐng)頭羊。如今,走出國(guó)門的“小碼”,受到東南亞、南美洲等地區(qū)多個(gè)國(guó)家青睞。

  盧祖?zhèn)髡f,公司計(jì)劃兩年內(nèi),將服務(wù)覆蓋五個(gè)國(guó)家,讓公共交通互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)支付技術(shù)的武漢標(biāo)準(zhǔn),成為世界標(biāo)準(zhǔn)。

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