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傳統(tǒng)IC卡與超高頻rfid到底有何不同?

作者:本站收錄
來(lái)源:捷通科技超高頻RFID
日期:2018-07-03 08:29:43
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們生活智能化所以接觸到許多讀取信息的設(shè)備。例如伴隨著居民擁有汽車(chē)的數(shù)量與日俱增,隨之帶來(lái)了小區(qū)車(chē)輛管理問(wèn)題。非接觸式IC卡是小區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)目前最常用的管理方式,但是IC卡讀卡距離較近,車(chē)輛必須停車(chē)刷卡方可進(jìn)出小區(qū)。隨著小區(qū)住戶車(chē)輛的猛增,在車(chē)輛進(jìn)出高峰期勢(shì)必會(huì)造成交通的堵塞。但超高頻RFID完美地解決了這個(gè)問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:IC卡超高頻RFID智慧卡

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們生活智能化所以接觸到許多讀取信息的設(shè)備。例如伴隨著居民擁有汽車(chē)的數(shù)量與日俱增,隨之帶來(lái)了小區(qū)車(chē)輛管理問(wèn)題。非接觸式IC卡是小區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)目前最常用的管理方式,但是IC卡讀卡距離較近,車(chē)輛必須停車(chē)刷卡方可進(jìn)出小區(qū)。隨著小區(qū)住戶車(chē)輛的猛增,在車(chē)輛進(jìn)出高峰期勢(shì)必會(huì)造成交通的堵塞。但超高頻RFID完美地解決了這個(gè)問(wèn)題。

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  那么它們到底有何區(qū)別和關(guān)聯(lián)?首先,我們經(jīng)常接觸并使用最廣泛的一類(lèi),無(wú)可厚非的是非接觸式IC卡。公交、地鐵、食堂、近場(chǎng)支付等應(yīng)用領(lǐng)域及其廣泛。IC卡有些國(guó)家和地區(qū)也稱(chēng)智能卡、智慧卡、微電路卡或微芯片卡等。它是將一個(gè)微電子芯片做成卡片形式。所以非接觸式IC卡又被稱(chēng)為射頻卡或者電子標(biāo)簽。IC卡是指集成電路卡,一般用的公交車(chē)卡就是IC卡的一種,也應(yīng)用在門(mén)禁管理、身份證明和電子錢(qián)包。IC卡有別于磁卡,所以說(shuō)IC卡消磁純屬偽科學(xué)!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),其工作原理就是讀卡器發(fā)射一個(gè)根據(jù)信息變化的電磁波??ㄆ瑑?nèi)部的感應(yīng)線圈把這個(gè)電磁波轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電流,用以傳遞信息和驅(qū)動(dòng)芯片工作。

  人們可以將IC卡理解為rfid技術(shù)的一種物理形式,因?yàn)樯漕l識(shí)別即rfid 又稱(chēng)電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。常用的有低頻、高頻、超高頻,無(wú)源等技術(shù)。rfid讀寫(xiě)器也分移動(dòng)式的和固定式的,目前rfid技術(shù)應(yīng)用很廣,如:圖書(shū)館,門(mén)禁系統(tǒng),食品安全溯源等。我們常用的IC卡就是高頻的rfid卡片或標(biāo)簽。

  總而言之,IC卡的價(jià)格稍高些,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大,數(shù)據(jù)安全性好,但由于它的觸點(diǎn)暴露在外面,有可能因靜電或人為的原因損壞。rfid射頻卡最大的優(yōu)點(diǎn)就在于非接觸,因此完成識(shí)別工作時(shí)無(wú)須人工干預(yù),適于實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)化且不易損壞,可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并課同事識(shí)別多個(gè)射頻卡,操作快捷方 便。短距離射頻卡不怕油漬,灰塵污染等 惡劣的環(huán)境,例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長(zhǎng)距射頻產(chǎn)品多用于交通上,識(shí)別距離可達(dá)幾十米,如自動(dòng)收費(fèi)或識(shí)別車(chē)輛身份等。

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