2018年“無(wú)紙化”乘機(jī)的旅客達(dá)2.25億人次

　　1月7日，2019年全國(guó)民航工作會(huì)議在北京召開(kāi)。其中，會(huì)議圍繞做實(shí)八項(xiàng)便民舉措，扎實(shí)推進(jìn)“民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)。具體表現(xiàn)在：

　　一是改進(jìn)旅客出行信息告知服務(wù)方面，航班動(dòng)態(tài)信息多方式實(shí)時(shí)推送基本實(shí)現(xiàn)。二是推行無(wú)紙化便捷出行方面，全國(guó)229家機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)通“航信通”，32家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班旅客乘機(jī)全流程電子化，上海浦東機(jī)場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)際及地區(qū)航班全流程“無(wú)紙化”出行，全年“無(wú)紙化”乘機(jī)的旅客達(dá)2.25億人次。三是推動(dòng)機(jī)場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”方面，機(jī)場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”已經(jīng)成為機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓餐飲價(jià)格已與市區(qū)同級(jí)價(jià)格水平保持一致。四是提升行李服務(wù)運(yùn)輸水平方面，開(kāi)展行李運(yùn)輸裝卸專項(xiàng)整治，推廣行李自助托運(yùn)、RFID行李全程跟蹤等技術(shù)，部分機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)出港行李全程跟蹤和到港行李視頻監(jiān)控。五是規(guī)范機(jī)票銷售、退改簽服務(wù)方面，客票銷售和退改簽更加規(guī)范，退改簽效率進(jìn)一步提升。六是推出航線特色餐飲服務(wù)方面，陸續(xù)推出一批具有季節(jié)差異、地域特色以及傳統(tǒng)節(jié)日特點(diǎn)的機(jī)上餐食，受到旅客廣泛認(rèn)可。七是試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面，開(kāi)放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用，已有12家航空公司在300多架航空器上開(kāi)通了客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。八是建立高效便捷的旅客投訴集中受理平臺(tái)方面，建立完善旅客投訴集中受理平臺(tái)，38家航空公司、170個(gè)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)對(duì)接。2018年，旅客投訴總量同比下降16.1%，對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)服務(wù)滿意度同比分別提升2.2和1.9個(gè)百分點(diǎn)。