美機(jī)場(chǎng)啟用全新“自動(dòng)安檢通道”

　　安檢點(diǎn)前會(huì)有幾個(gè)裝載區(qū)，乘客可以把物品放在托盤里。 民航資源網(wǎng)2019年1月4日消息：漫漫長(zhǎng)隊(duì)，X光全身掃描儀，周圍都是壓力滿滿的乘客……有了這些，在機(jī)場(chǎng)過安檢可以說是最糟糕的經(jīng)歷。而在繁忙的節(jié)假日期間，安檢過程會(huì)變得更加緩慢——特別是當(dāng)你前面的乘客翻遍他巨大的背包都找不到筆記本電腦的時(shí)候。

　　當(dāng)然，取消安檢是不可能的。但是，升級(jí)版TSA檢查點(diǎn)走入美國各大機(jī)場(chǎng)，或許可以為安檢“提速”。

　　舊金山國際機(jī)場(chǎng)(SFO)已經(jīng)引入更新版的檢查點(diǎn)，消除了一直以來困擾著乘客的兩大煩惱。下面，讓我們來看看它們是怎么工作的吧。

　　不同于以往，新的檢查點(diǎn)設(shè)置多個(gè)裝載區(qū)(通常是3到5個(gè))，人們可以根據(jù)自己的節(jié)奏裝卸行李，不需要苦苦排隊(duì)，等著前面的人把物品分好類、再把托盤推到掃描儀里。乘客把東西放進(jìn)安檢托盤，再把托盤放到傳送帶上，就可以前進(jìn)了，不用管旁邊的人是不是還在找電腦。

　　TSA稱之為“自動(dòng)安檢通道”，工作人員仍會(huì)全程監(jiān)控。但是，TSA員工不需要再用推車把空置的安檢托盤一批一批運(yùn)送到隊(duì)列之前，托盤會(huì)自動(dòng)返回到裝載區(qū)下方，需要托盤的乘客可以自行取用。

　　另一方面，“自動(dòng)安檢通道”的“自動(dòng)”還體現(xiàn)在，它可以將需要接受進(jìn)一步檢查的行李自動(dòng)分揀出來。如果掃描儀識(shí)別出某個(gè)行李需要接受檢查，就會(huì)將它放到距離其他乘客較遠(yuǎn)的一條傳送帶上。RFID標(biāo)簽會(huì)告訴掃描儀托盤所處的位置，托盤里的物品也會(huì)被掃描及拍攝。

　　如果乘客都熟悉如何使用自動(dòng)安檢通道，那么，安檢流程將會(huì)大大加快。

　　舊金山國際機(jī)場(chǎng)是美國第16家啟用這種自動(dòng)安檢通道的機(jī)場(chǎng)。