重慶一跨區(qū)域大型智慧垃圾分類物流基地投用

記者從重慶市環(huán)衛(wèi)集團獲悉，近日，重慶市重要環(huán)衛(wèi)基礎設施項目，走馬垃圾二次轉運站正式投入使用，生活垃圾轉運能力為3000噸/日，餐廚垃圾為500噸/日，進一步促進重慶市垃圾減量化、無害化、資源化和提升城市品質提供基礎設施保障。

走馬垃圾二次轉運站位于九龍坡區(qū)走馬鎮(zhèn)燈塔村水頭灣，是重慶市市級重點項目，總投資約5.6億元，今年6月27日正式投用。轉運站占地面積128畝，是主城區(qū)跨區(qū)域大型智慧化垃圾分類物流基地，主要服務九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、沙坪壩區(qū)和渝中區(qū)。

走馬垃圾二次轉運站的建設運營，是重慶主城區(qū)“4+1”生活垃圾處理體系(即4座垃圾焚燒廠，一座垃圾應急填埋場)的關鍵組成部分，服務于江津百果園第三垃圾焚燒廠，為垃圾分類提供了基礎設施保障，對全市垃圾收運、推進垃圾分類、提升城市品質具有重要意義。

走馬站的建成投用，將實現(xiàn)生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾一體化轉運。傳統(tǒng)垃圾中轉站只能分開處理生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾，三套系統(tǒng)，各自運轉，占地面積大、運行成本高。市環(huán)衛(wèi)集團技術創(chuàng)新，實現(xiàn)走馬站生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾處理系統(tǒng)三合一，根據(jù)三類垃圾收運時間不同，實現(xiàn)同一工位錯峰壓縮處理作業(yè)，大幅提高垃圾分類運輸效率。其次，走馬站可以解決大件垃圾運輸難題。沙發(fā)、家具、床墊等大件垃圾占用空間大、收運困難，人工拆解耗時費力。走馬站裝備全自動大件垃圾破碎篩分系統(tǒng)，破碎出的布料海綿運作為生活垃圾運輸，分解出的鋼絲等金屬回收利用。三是大幅提高垃圾轉運能力及轉運效率。走馬站采用了國內先進的大型水平式壓縮設備，極大提升了轉運能力，設計轉運規(guī)模3500噸/日(生活垃圾轉運能力為3000噸/日，餐廚垃圾為500噸/日)。轉運車輛采用全密封液壓式垃圾半掛牽引車，單車轉運40余噸垃圾，是過去單車轉運力的2.5倍。

據(jù)了解，走馬站還裝備有現(xiàn)代化全自動抽送風系統(tǒng)和消殺除臭系統(tǒng)，在卸料工位上方設有負壓抽風裝置，保證卸料產(chǎn)生的臭氣被收集、凈化、達標處理后排放，同時配置了風炮，達到降塵作用，實現(xiàn)垃圾作業(yè)全程全密閉零污染，確保臭氣不外泄、不擴散。