安徽省全國(guó)交通一卡通 實(shí)現(xiàn)市級(jí)全覆蓋

近日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《安徽省2019年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告》顯示，安徽省在全國(guó)的綜合交通樞紐地位初步確立，鐵路和民航客運(yùn)量同比增長(zhǎng)，公路和水路客運(yùn)量同比下降明顯。根據(jù)計(jì)劃，安徽省今年開工建設(shè)寧蕪高速改擴(kuò)建、合肥至周口高速公路壽縣潁上段、阜陽(yáng)至淮濱高速安徽段、寧國(guó)至安吉高速公路安徽段等項(xiàng)目。目前，安徽省全國(guó)交通一卡通全部實(shí)現(xiàn)市級(jí)全覆蓋，累計(jì)發(fā)卡 110 萬(wàn)張。高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付全覆蓋。每天平均有78.4萬(wàn)輛車在高速上跑

2019年，安徽省完成鐵路客運(yùn)量1.3 億人次、旅客周轉(zhuǎn)量821.1億人公里，同比分別增長(zhǎng)了8.6%和4.8%。民航機(jī)場(chǎng)吞吐量快速增長(zhǎng)，全年安徽地區(qū)各機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 1519.2 萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng) 11.7%，增長(zhǎng)速度明顯高于其他運(yùn)輸方式。

與之對(duì)應(yīng)，公路客運(yùn)量同比下滑厲害。分析報(bào)告認(rèn)為，除了安徽省高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步完善，16 個(gè)市全部通達(dá)高鐵，對(duì)公路客運(yùn)影響較大外，安徽省大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn) 一體化工作，部分農(nóng)村客運(yùn)轉(zhuǎn)為公交經(jīng)營(yíng)方式，不納入公路客運(yùn)統(tǒng)計(jì)范疇也會(huì)有影響。

全省 217 個(gè)統(tǒng)計(jì)在冊(cè)收費(fèi)站數(shù)據(jù)顯示，收費(fèi)站日均通行78.4萬(wàn)輛車，其中客車通行量 59.3 萬(wàn)輛，貨車19.1萬(wàn)輛。7 座以下小汽車 57.2 萬(wàn)輛，占客車總數(shù)的 96.4%，7 座以下小汽車是高速公路客車通行的絕對(duì)主體。

寧蕪高速改擴(kuò)建等項(xiàng)目今年開工

公路建設(shè)上，合肥、阜陽(yáng)、宿州等 8 市全面實(shí)現(xiàn)市縣通達(dá)一級(jí)公路，全省 44 個(gè)縣實(shí)現(xiàn)市縣一級(jí)公路連接，區(qū)域內(nèi)外互聯(lián)互通進(jìn)一步加強(qiáng)。安徽省新增高速公路 41 公里，通車?yán)锍踢_(dá)到 4877 公里。合肥周邊交通擁堵問題得到緩解。

根據(jù)計(jì)劃，2020年，安徽省將完成交通建設(shè)投資 700 億元以上。建設(shè)高速公路1247公里。新改建普通國(guó)省干線公路 3800 公里，新增一級(jí)公路通車?yán)锍?300 公里以上。繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，2020 年全省建成農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程 1.1 萬(wàn)公里，基本實(shí)現(xiàn)村民組通硬化路。

安徽省今年將全力實(shí)施高速公路攻堅(jiān)工程。提速蕪黃高速、池祁高速池州至石臺(tái)段、固蚌高速 3 個(gè)項(xiàng)目進(jìn)程，有序推進(jìn) G3W 德州至上饒高速公路合肥至樅陽(yáng)段、G42S 上海至武漢高速無(wú)為至岳西段等項(xiàng)目建設(shè)，建成 G40 滬陜高速公路滁州支線(滁州西環(huán)高速);開工建設(shè)寧蕪高速改擴(kuò)建、合肥至周口高速公路壽縣潁上段、阜陽(yáng)至淮濱高速安徽段、寧國(guó)至安吉高速公路安徽段等項(xiàng)目;力爭(zhēng)開工宣城至涇縣高速公路(一期)。