西安機場人氣復蘇 RFID、人臉識別等技術讓出行無憂

隨著疫情防控形勢趨穩(wěn)，西安咸陽國際機場運輸生產情況逐步向好，航線通達能力穩(wěn)步提升。目前，機場日均航班量已恢復75%以上，達到750余架次;日均旅客量已恢復66%以上，達到9萬余人次;中轉旅客占比15%。在人頭攢動的航站樓內，剛剛投入使用的兩個智能問訊機器人也開始忙碌起來，回答旅客提問，幫助旅客查詢航班信息等。這是今年西安機場加快智能問訊系統(tǒng)建設、用信息化手段服務旅客的又一大措施。

作為我國西部地區(qū)的重要航空樞紐，西安機場每天都有10多萬旅客進出，讓旅客順暢、便捷、舒適地出行始終是其追求的目標。近年來，西安機場圍繞民航局“四型機場”建設行動綱要，扎實開展對智慧機場的研究與建設，協(xié)同駐場航企和單位，在機場全業(yè)務鏈條上運用信息技術手段，以創(chuàng)新驅動保障品質提升。

人臉識別

助出行“快上加快”

如今，傳統(tǒng)的信息服務方式如航顯屏幕、廣播等已不能完全滿足旅客對信息及時性、個性化的要求。西安機場為彌補信息服務的不足，堅持將提升旅客體驗作為智慧機場建設的著力點，采用人臉識別技術，開發(fā)航班信息及服務信息查詢功能，努力將真情服務融入細微之處。

在西安機場T3航站樓的出發(fā)連廊，很多旅客駐足自助服務終端設備前查詢乘機信息。該設備是西安機場自去年以來重點打造的智慧出行服務項目，它在匯總機場旅客大數據的基礎上，把旅客需求分為航班信息、基礎設施、交通資訊等方面。

自助服務終端采用目前應用廣泛的人臉識別技術，當旅客面對設備時，攝像頭能立即捕捉到旅客圖像，通過與安檢驗證柜臺采集到的人臉信息進行特征點比對和匹配，獲取旅客航班信息，并規(guī)劃出該旅客從當前位置走到登機口的路線。根據基礎設施點位圖，旅客還可以查詢離自己最近的洗手間、母嬰室和吸煙室。該功能支持多人同時查詢，也支持身份證、登機牌和手動輸入驗證。旅客如有其他需求，可以直接點擊屏幕上的智能客服按鈕，與機場人工客服進行視頻通話。

經常往返于西安與上海的西安市民張先生表示，以往查看航班信息，每次都要緊盯航顯屏幕至少1分鐘，現在自助服務終端不到3秒鐘就能顯示出信息，方便又新奇。

據悉，西安機場的身份證、護照驗讀設備已覆蓋全部安檢通道及登機口，旅客可體驗人臉識別、“一證通關”等全流程服務。此外，機場在服務問訊區(qū)和乘機主要通道設置了智慧終端設備近30臺，極大提升了旅客的出行體驗。

智慧中轉

為出行“牽線搭橋”

西安機場積極發(fā)揮西安地處中國大地原點附近、連南接北、承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢，著力打造中國最佳中轉機場，推廣“智慧中轉”系列產品。西安機場的中轉服務平臺面向旅客提供OTA、微信公眾號等多種渠道的中轉服務查詢、預約功能，包括中轉行李免提預約、中轉線上值機、中轉行程提醒、中轉路線指引等，實現與旅客完整的中轉服務交互。

利用中轉服務平臺，航站樓管理部的一線員工可以為旅客提供個性化的精準服務。例如，信息服務科的但姣曾在值班時接到一位旅客的求助電話。該旅客反映自己需要跨航站樓中轉，但前站航班延誤導致其中轉時間不足55分鐘。在溝通中，因旅客正在登機，電話中斷了。但姣及時從中轉服務平臺的信息數據系統(tǒng)中查詢到這位旅客的航班信息，提前為旅客辦理了下一程航班的值機和行李中轉手續(xù)，待飛機一落地就立刻給這位旅客打電話，一邊安撫旅客，一邊與中轉柜臺工作人員溝通，協(xié)調擺渡車，以專業(yè)的“門對門”服務保證了該旅客順利中轉。

日前，外省的一個出行團隊在中轉服務平臺上登記了從機場到西安高鐵站的換站需求。機場工作人員通過預約系統(tǒng)了解到該信息后，啟動陸空中轉機制，協(xié)調大巴車，及時保障該團隊一行41位旅客和23件托運行李順利轉運，贏得了旅客贊譽。

目前，西安機場與攜程、同程、去哪兒、航班管家四大OTA(旅游電子商務)平臺進行了數據對接。機場將預先為通過上述平臺購買跨航企中轉機票的旅客進行中轉值機和行李托運，并將憑證發(fā)送至旅客手機。旅客可以直接持憑證前往登機口乘機，無須前往中轉柜臺辦理手續(xù)，從而享受到“一站式”中轉服務。

行李跟蹤

讓出行安心無憂

西安機場日處理行李約5.6萬件，年處理行李約2400萬件，并且以每年約12%的速度增長。要提升旅客出行體驗，離不開行李保障這個重要環(huán)節(jié)。2019年民航局開展的“民航服務質量重點攻堅”專項行動要求推進行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設，并將其列入九項便民服務舉措。

西安機場高度重視這些“不會說話的旅客”，認真分析行李保障全流程，采集旅客到港、中轉、離港過程中的行李保障數據，建立行李外觀照片采集系統(tǒng)，為一線的行李分揀、裝卸人員配備移動式手持信息采集終端，采用條碼和RFID識別兩種方式，將行李在值機托運、安全檢查、分揀運輸以及裝卸核驗等各個環(huán)節(jié)的信息實時展示出來，使行李管理透明化、精細化、標準化。此外，通過各業(yè)務保障單位之間的信息數據共享，西安機場還實現了行李的精準化跟蹤，提升了整體運行效率和服務能力。

今年3月23日，西安機場成為分流北京到港國際航班的第一入境點之一。為了快速轉運國際航班旅客，西安機場積極發(fā)揮行李智慧終端的作用，工作人員可于5秒內在行李分揀區(qū)找到旅客的行李。西安機場高效的行李保障得到了各家航空公司的認可，他們紛紛申請航班在西安機場入境。

自“十三五”以來，西安機場不斷加大對科技應用的投入力度，已累計投資2.5億元，完成80多個信息系統(tǒng)建設。按照民航局智慧機場相關建設要求，西安機場將以“信息樞紐引領機場智慧化發(fā)展”為愿景，著力實現“五維六化”的建設目標，即全面提升機場運行服務水平，實現業(yè)務的互聯化、協(xié)同化、智能化、精細化，搭建綜合信息平臺，持續(xù)提升服務品質和旅客體驗，促進機場持續(xù)向智慧型交通樞紐轉型升級，奪取疫情防控和機場發(fā)展“雙勝利”。