神秘韓國(guó)公司向中國(guó)走私5.3萬(wàn)顆禁售芯片,案值達(dá)1160萬(wàn)美元(IOTE早報(bào)2024-01-30)
1. 首例人類(lèi)接受 Neuralink 植入物,馬斯克:目前恢復(fù)良好
1 月 30 日,馬斯克在社交平臺(tái) X 宣布,昨天首例人類(lèi)接受了腦機(jī)接口公司 Neuralink 的植入物,目前恢復(fù)良好。初步結(jié)果顯示神經(jīng)元尖峰檢測(cè)(neuron spike detection)表現(xiàn)出良好的前景。
目前,數(shù)千人正排隊(duì)等候,希望能植入馬斯克旗下腦機(jī)接口公司(Neuralink)的大腦植入物。上述消息是傳記作家阿什利?萬(wàn)斯 2023 年年底透露的消息。據(jù)悉,Neuralink 公司預(yù)計(jì) 5 年內(nèi)年收入將高達(dá) 1 億美元。2023 年早些時(shí)候,美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局批準(zhǔn)了 Neuralink 對(duì)其設(shè)備進(jìn)行人體試驗(yàn),到 2023 年 9 月時(shí),該公司開(kāi)始為其首次人體試驗(yàn)招募志愿者。
2. 華為完成聯(lián)通集團(tuán)首個(gè)3CC商用驗(yàn)證:實(shí)測(cè)下載超4000Mbps
華為中國(guó)官方發(fā)文稱(chēng),天津聯(lián)通近日攜手華為在天津五大道文化旅游區(qū)完成聯(lián)通集團(tuán)首個(gè)3CC商用驗(yàn)證。
據(jù)了解,本次測(cè)試采用了3.5G 200M +2.1G 40M的三載波聚合組網(wǎng)方案,實(shí)測(cè)下行峰值速率可達(dá)4011Mbps。
此次驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)性能顯著增強(qiáng),用戶(hù)體驗(yàn)明顯提升,標(biāo)志著天津聯(lián)通充分具備5G-A技術(shù)能力,率先開(kāi)啟5G-A時(shí)代。
面向未來(lái)不斷提升的需求,特別是隨著視頻業(yè)務(wù)向云化、強(qiáng)交互式以及超高清的方向發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)上下行帶寬以及確定性體驗(yàn)提出了新的要求,向5G-A的演進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。
3CC載波聚合是5G-A的關(guān)鍵特性之一,可以更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、感知、高端制造等場(chǎng)景,帶來(lái)網(wǎng)紅直播、裸眼3D、云游戲、XR等業(yè)務(wù)體驗(yàn)質(zhì)的飛躍。
3. 中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合華為,全球首條 5G-A 車(chē)聯(lián)網(wǎng)全要素驗(yàn)證示范線路開(kāi)通
據(jù)“華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)官方”消息,近日,中國(guó)移動(dòng)上海公司(下簡(jiǎn)稱(chēng):上海移動(dòng))攜手中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院(下簡(jiǎn)稱(chēng):上研院)、華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)完成全球首條 5G-A 車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖全要素驗(yàn)證示范路線開(kāi)通。
該線路實(shí)現(xiàn)全路段時(shí)延低于 20ms@99%。首次通過(guò) 5G-A 網(wǎng)絡(luò)下發(fā) V2X 消息,實(shí)現(xiàn) 21 路攝像頭信息回傳,并完成斑馬智行 T-box 前裝 V2X 輔助信息接收聯(lián)調(diào)。此路線首次聚合了云控平臺(tái),高精度地圖,無(wú)人裝備車(chē)領(lǐng)域的多個(gè)伙伴(包括金橋智聯(lián)、移動(dòng)上研院、四維圖新、新石器等),完成全方位驗(yàn)證。
4. 智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案提供商“浩鯨科技”完成千萬(wàn)元Pre-A輪融資
據(jù)“廣東浩鯨科技”微信公眾號(hào)消息,近日,廣東浩鯨科技有限公司(下稱(chēng)“浩鯨科技”)完成千萬(wàn)元Pre-A輪融資,由星曜投資領(lǐng)投。本輪融資資金將主要用于加強(qiáng)公司的技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、人才引進(jìn)和品牌建設(shè)?!昂砌L科技”成立于2017年,是一家專(zhuān)注智能工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)及智能物流解決方案的科技型創(chuàng)新企業(yè),自主研發(fā)了虎鯨系列iWMS系統(tǒng)與藍(lán)鯨系列智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
5. 百川智能發(fā)布超千億參數(shù)大模型Baichuan 3,號(hào)稱(chēng)中文評(píng)測(cè)超越GPT-4
1月29日,百川智能發(fā)布超千億參數(shù)的大語(yǔ)言模型Baichuan 3,在CMMLU、GAOKAO和 AGI-Eval等評(píng)測(cè)中,Baichuan 3號(hào)稱(chēng)在中文任務(wù)上超越了GPT-4,是“中文醫(yī)療任務(wù)表現(xiàn)最佳的大模型”。
據(jù)介紹,百川智能在 Baichuan 3訓(xùn)練過(guò)程中提出了“動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)選擇”、“重要度保持”以及“異步 CheckPoint存儲(chǔ)”等多種技術(shù)手段及方案,穩(wěn)定訓(xùn)練時(shí)間達(dá)到一個(gè)月以上,故障恢復(fù)時(shí)間不超過(guò)10分鐘。
百川智能官方表示,Baichuan 3還突破“迭代式強(qiáng)化學(xué)習(xí)”技術(shù),進(jìn)一步提升了語(yǔ)義理解和生成能力,在詩(shī)詞創(chuàng)作的格式、韻律、表意等方面進(jìn)行了提升,對(duì)于宋詞這種格式多變,結(jié)構(gòu)深細(xì)、韻律豐富的高難度文體,生成的內(nèi)容亦能工整對(duì)仗、韻腳和諧,讓每個(gè)人都能創(chuàng)作出詠物、寄思的五言律詩(shī)、七言絕句,寫(xiě)下的言志、抒情的“沁園春”、“定風(fēng)波”。
6. 高德地圖推全球首個(gè)“可自學(xué)習(xí)新能源導(dǎo)航”:提供精細(xì)化充電路線
高德地圖今日宣布,針對(duì)不同的人群和場(chǎng)景,2024年“溫暖回家路”服務(wù)計(jì)劃正式啟動(dòng)。
隨著新能源汽車(chē)不斷增加,對(duì)于用戶(hù)長(zhǎng)途駕車(chē)過(guò)程中電量的憂慮,高德本次“2024溫暖回家路”中,推出“全球首個(gè)具備自學(xué)習(xí)能力的新能源導(dǎo)航”。
其能夠綜合路線的坡度、溫度、空調(diào)、交通路況、車(chē)型等多維度動(dòng)態(tài)因素計(jì)算電量消耗,并結(jié)合高德全新升級(jí)的“充電地圖2.0”。
實(shí)時(shí)提供精細(xì)化的出行路線、充電時(shí)機(jī)規(guī)劃,以及分鐘級(jí)的等待時(shí)長(zhǎng)預(yù)估,大幅緩解新能源車(chē)主們的“電量焦慮”。
而基于北斗全球定位能力的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、智能紅綠燈倒計(jì)時(shí)、粵港澳一體化導(dǎo)航等服務(wù),可讓導(dǎo)航指引更加智慧、精準(zhǔn);
至于貨車(chē)導(dǎo)航、摩托車(chē)導(dǎo)航、長(zhǎng)途助手、離車(chē)導(dǎo)航、場(chǎng)站打車(chē)點(diǎn)指引等,則是從體驗(yàn)細(xì)節(jié)入手,讓用戶(hù)無(wú)論何方,都能導(dǎo)航回家。
此外,高德打車(chē)還與各個(gè)交通樞紐場(chǎng)站合作,推薦旅客選擇官方指定上車(chē)點(diǎn),通過(guò)實(shí)景圖、AR導(dǎo)航等功能,引導(dǎo)旅客更快更準(zhǔn)地到達(dá)上車(chē)點(diǎn),提升旅客疏導(dǎo)效率。
7. 亞馬遜宣布終止收購(gòu) iRobot,后者將裁員 31%
1 月 29 日消息,亞馬遜和 iRobot 近日表示,雙方已達(dá)成協(xié)議,終止此前宣布的收購(gòu)協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,亞馬遜將以 14 億美元收購(gòu) iRobot。iRobot 還宣布,作為重組的一部分,該公司將裁員約 350 人,約占其員工總數(shù)的 31%,預(yù)計(jì)將在 3 月底之前通知大多數(shù)受影響的員工。
公告還稱(chēng),iRobot 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Colin Angle 將在卸任 CEO 職務(wù),Angle 于 1990 年與他人共同創(chuàng)立了 iRobot。公司現(xiàn)任執(zhí)行副總裁兼首席法律官 Glen Weinstein 將擔(dān)任臨時(shí) CEO,董事會(huì)前獨(dú)立董事 Andrew Miller 將接任董事長(zhǎng)。iRobot 表示,公司希望通過(guò)專(zhuān)注于「最賺錢(qián)的客戶(hù)、地區(qū)和渠道」,以恢復(fù)盈利能力。
交易破裂意味著亞馬遜將向 iRobot 支付 9400 萬(wàn)美元的解約費(fèi),大部分資金將用于償還 iRobot 去年獲得的 2 億美元貸款。作為公告的一部分,iRobot 還公布了 2023 年第四季度初步業(yè)績(jī),預(yù)計(jì)將報(bào)告 2.65 億至 2.85 億美元的 GAAP 營(yíng)業(yè)虧損。
8. 1小時(shí)智能“體檢”上萬(wàn)畝農(nóng)林,??低暟l(fā)布多光譜植被監(jiān)測(cè)儀
近日,??低曊桨l(fā)布多光譜植被監(jiān)測(cè)儀,其通過(guò)實(shí)時(shí)采集高精度的植被光譜數(shù)據(jù),快速轉(zhuǎn)換為反饋植被生長(zhǎng)狀況的多種植被指數(shù)數(shù)據(jù),全天候?yàn)橹脖弧爸悄荏w檢”。該監(jiān)測(cè)儀不僅可近距離高清監(jiān)測(cè)單株植被,還支持大范圍的巡查,只需1小時(shí)便可巡查上萬(wàn)畝農(nóng)田、林地,為農(nóng)林業(yè)的精準(zhǔn)、高效管護(hù)提供數(shù)字化管理新方式。
多光譜植被監(jiān)測(cè)儀將可見(jiàn)光相機(jī)與多光譜成像相機(jī)融合于一體,可輸出6個(gè)光譜通道的圖像,這些光譜數(shù)據(jù)經(jīng)不同波段間線性或非線性組合快速生成NDVI、GNDVI等多種常用植被指數(shù)數(shù)據(jù),反映出農(nóng)作物、樹(shù)木等植被的生長(zhǎng)狀況。
與此同時(shí),為了獲取更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),多光譜植被監(jiān)測(cè)儀還配備了環(huán)境光傳感器,減少氣象變化帶來(lái)的環(huán)境光干擾,提高不同時(shí)段采集到的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度與一致性,從而獲得更準(zhǔn)確的植被指數(shù)。
9. 法德將開(kāi)發(fā)太空量子傳感器預(yù)測(cè)地震
近日,法國(guó)和德國(guó)的航天機(jī)構(gòu)正式獲準(zhǔn)開(kāi)發(fā)“Carioqa”項(xiàng)目,計(jì)劃2030年在衛(wèi)星上裝載量子加速計(jì),旨在從太空準(zhǔn)確繪制地球引力圖。這將使預(yù)測(cè)地震、火山爆發(fā),以及評(píng)估全球供水變化成為可能。
量子加速計(jì)能夠以極其精確的方式測(cè)量不同的加速現(xiàn)象,例如構(gòu)成地球的各部分的質(zhì)量運(yùn)動(dòng)。這些超靈敏儀器已在采礦研究中發(fā)揮重要作用,但還無(wú)法提供全球視野。如能解決量子傳感器在微重力條件下工作的難題,將實(shí)現(xiàn)繪制全球范圍的重力強(qiáng)度,從而更好地測(cè)量與地震和海平面上升有關(guān)的地球重力變化。
“Carioqa”項(xiàng)目由法國(guó)國(guó)家空間研究中心(CNES)和德國(guó)航天中心(DLR)發(fā)起,獲得了歐盟委員會(huì)資助,17個(gè)歐洲合作伙伴參與其中。法國(guó)CNES的計(jì)劃負(fù)責(zé)人克里斯汀·法萊表示,將量子傳感器送至太空是“世界首創(chuàng)”。
要檢測(cè)地震的前兆信號(hào),可通過(guò)量子傳感器從太空捕獲地球構(gòu)造板塊在深處的運(yùn)動(dòng)。而目前科學(xué)家只知道如何在地表測(cè)量這種運(yùn)動(dòng),并且是在地震發(fā)生后。衛(wèi)星量子傳感器將能夠在全球范圍內(nèi)持續(xù)監(jiān)測(cè)地震風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。
該計(jì)劃另一個(gè)應(yīng)用延擴(kuò)至監(jiān)測(cè)冰融化、強(qiáng)降雨、洪水等情況下的水團(tuán)運(yùn)動(dòng),以及更詳細(xì)地觀察與水團(tuán)增加和全球變暖相關(guān)的海平面上升,這對(duì)于監(jiān)測(cè)和了解氣候變化至關(guān)重要。
在第一個(gè)演示階段,由空中客車(chē)防務(wù)與航天公司設(shè)計(jì)的量子傳感器將被放置在距地500—600公里的軌道上。傳感器將使用激光操縱的冷原子來(lái)工作。失重狀態(tài)下的測(cè)量時(shí)間將比地球上更長(zhǎng),從而能大大提高傳感器的靈敏度。
10. 神秘韓國(guó)公司向中國(guó)走私5.3萬(wàn)顆禁售芯片,案值達(dá)1160萬(wàn)美元
據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,最近,韓國(guó)海關(guān)破獲了一起史上最大規(guī)模芯片走私案,一家未具名的“公司A”(Company A)被指向中國(guó)走私了多達(dá)5.3萬(wàn)顆被美國(guó)禁售的芯片,案值達(dá)1160萬(wàn)美元(約合人民幣8330萬(wàn)元)。據(jù)稱(chēng),從2020年8月到2023年8月期間,“公司A”合法地陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了這批芯片,并進(jìn)口到韓國(guó),一切行為都合規(guī)合法,只是數(shù)量遠(yuǎn)超其所需。
然后,這些芯片分為144批次,通過(guò)空運(yùn)走私到中國(guó),均未向海關(guān)申報(bào)。這些芯片的具體廠商、型號(hào)未披露,報(bào)道只是說(shuō)它們是通訊類(lèi)處理器,可用來(lái)制造大規(guī)模殺傷性武器。目前,公司A的所有高管都已經(jīng)被起訴,可能會(huì)面臨3年起步的刑期