IC卡營運(yùn)證稽查識別管理系統(tǒng)案例

IC卡營運(yùn)證稽查管理系統(tǒng)

業(yè)務(wù)目標(biāo)：

（1） 實(shí)現(xiàn)紙張營運(yùn)證的所有業(yè)務(wù)功能，IC卡營運(yùn)證完全取代紙張營運(yùn)證；

（2） 將對營運(yùn)車輛的登記、繳費(fèi)、年審、二維、車技、稽查、處罰等的監(jiān)督管理功能構(gòu)建在IC卡營運(yùn)證之上；

（3） 建立IC卡營運(yùn)證路面稽查的整套操作方式，利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字稽查的功能；

技術(shù)目標(biāo)：

（1） 將IC卡營運(yùn)證與運(yùn)政管理信息系統(tǒng)集成，通過運(yùn)政信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于運(yùn)政管理數(shù)據(jù)庫的IC卡營運(yùn)證的發(fā)放、變更等業(yè)務(wù)功能；

（2） 利用手持機(jī)實(shí)現(xiàn)路面現(xiàn)場稽查，在稽查現(xiàn)場對IC卡營運(yùn)證進(jìn)行某些處理操作，并存儲(chǔ)稽查數(shù)據(jù)，適當(dāng)時(shí)機(jī)，將手持機(jī)與運(yùn)政信息系統(tǒng)連接，上傳數(shù)據(jù)；

（3） 解決營運(yùn)證的偽造、營運(yùn)車輛的套牌等較難管理的問題，通過技術(shù)手段徹底杜絕此類違法行為的再發(fā)生；對IC卡營運(yùn)證高度加密，使得偽造沒有可能。

適用范圍：

    IC卡營運(yùn)證適用于營運(yùn)車輛的登記、繳費(fèi)、年審、二維、車技、稽查、處罰等業(yè)務(wù)范圍。

IC卡證照種類：

    為實(shí)現(xiàn)IC卡營運(yùn)證的業(yè)務(wù)操作模式，需引入兩類IC卡證照，即IC卡營運(yùn)證、IC卡非營運(yùn)證。

IC卡營運(yùn)證運(yùn)作模式：

   有關(guān)IC卡營運(yùn)證的業(yè)務(wù)類型主要有四類，柜臺受理、路面稽查、技術(shù)評定、二級維護(hù)；柜臺受理包括8種業(yè)務(wù)，發(fā)卡、變更、換卡、補(bǔ)卡、注銷、繳費(fèi)、年審、處罰；路面稽查包括2種業(yè)務(wù)，執(zhí)法日志、違章記錄。以下將分別論述。下圖表示了IC卡營運(yùn)證的業(yè)務(wù)框架。

手持機(jī)運(yùn)作模式：

   手持機(jī)是一種形狀類似手機(jī)的一種掌上電腦，在其中可以編制一些系統(tǒng)功能，對插入其內(nèi)的IC卡進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮?，?shí)現(xiàn)脫機(jī)的獨(dú)立數(shù)字功能，以解決路面或遠(yuǎn)離總部的一些數(shù)字業(yè)務(wù)需求。
手持機(jī)在日常稽查中扮演了非常重要的角色，調(diào)取營運(yùn)證中的信息、對營運(yùn)證進(jìn)行處罰記錄、記錄執(zhí)法日志、記錄違章信息等，全部由手持機(jī)來完成，因此手持機(jī)是IC卡管理系統(tǒng)的另一個(gè)業(yè)務(wù)核心；

讀 卡 功 能：基本信息、年審記錄、技術(shù)等級、二級維護(hù)、違章記錄、繳費(fèi)記錄。
瀏覽本機(jī)信息：違章記錄、執(zhí)法日志、違章條款、執(zhí)法證號、丟失卡號
處       罰：寫入違章條款。
初 始 設(shè) 置：執(zhí)法號輸入、執(zhí)法號刪除、時(shí)間設(shè)置

手持機(jī)操作模式：

    手持機(jī)操作包括對執(zhí)法證的操作、營運(yùn)證的操作、非營運(yùn)證的操作、自身的操作，以下分別詳細(xì)描述。

營運(yùn)證操作：

    輸入執(zhí)法證號和密碼后，可以開展對營運(yùn)證的稽查工作，手持機(jī)首先檢驗(yàn)該營運(yùn)證是否是丟失卡，如果是，將當(dāng)場沒收；插入營運(yùn)證后的第一屏顯示營運(yùn)證號和車牌號；顯示違章條例時(shí)，每一屏的條例編碼只在0---9之間，以方便數(shù)字鍵的條例選擇；如果車輛違章，必須將該營運(yùn)證設(shè)為“待理”狀態(tài)，并可設(shè)置有效時(shí)間?；玖鞒倘缦拢?BR>
非營運(yùn)證操作：與營運(yùn)證相同。

手持機(jī)信息瀏覽：開啟手持機(jī)電源，輸入操作員碼和密碼后方可瀏覽手持機(jī)內(nèi)部信息。

手持機(jī)信息導(dǎo)出：每日稽查返回總部后，將手持機(jī)一天的稽查日志、違章記錄導(dǎo)入運(yùn)證系統(tǒng)，通過串口將手持機(jī)與運(yùn)證系統(tǒng)連接，在運(yùn)證系統(tǒng)中建立一讀取手持機(jī)數(shù)據(jù)的功能，數(shù)據(jù)讀取成功后，將手持機(jī)中的日志、記錄全部刪除。

手持機(jī)信息導(dǎo)入：數(shù)據(jù)詞典發(fā)生變化后，在運(yùn)政系統(tǒng)中對數(shù)據(jù)詞典進(jìn)行維護(hù)，將最新的數(shù)據(jù)詞典導(dǎo)入手持集中，數(shù)據(jù)詞典包括違章條款、車型代碼、單位編碼、執(zhí)法人編碼、經(jīng)濟(jì)類型、經(jīng)營范圍。

    常有因營運(yùn)證丟失而重新領(lǐng)取營運(yùn)證的業(yè)戶，為防范有些業(yè)戶出于不良的動(dòng)機(jī)而謊稱營運(yùn)證丟失，同時(shí)又重新領(lǐng)取營運(yùn)證，進(jìn)行非法運(yùn)輸，因此，應(yīng)經(jīng)常將已重辦營運(yùn)證的原卡號存入手持機(jī)中，已備稽查時(shí)調(diào)用此些數(shù)據(jù)，對營運(yùn)證進(jìn)行檢查。