RFID在汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)用解決方案

　　在國(guó)外汽車(chē)制造業(yè)中，射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，下面以臺(tái)灣裕隆和美國(guó)EMS公司的案例來(lái)介紹RFID產(chǎn)品在汽車(chē)業(yè)應(yīng)用的解決方案。

　　現(xiàn)代汽車(chē)制造業(yè)老式的制造信息采集卡和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)使用起來(lái)缺乏實(shí)時(shí)性，汽車(chē)業(yè)公司的決策層、生產(chǎn)層，庫(kù)存管理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)的在線(xiàn)工程監(jiān)控。而老式的信息卡僅僅包含某一工位的裝配技術(shù)人員所需的產(chǎn)品制造信息。系統(tǒng)并無(wú)快速獲得制造信息，條目位置，問(wèn)題和故障分析等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤能力，因此生產(chǎn)線(xiàn)上汽車(chē)移動(dòng)的速度不會(huì)比書(shū)面計(jì)劃的流動(dòng)速度快，庫(kù)存會(huì)因手工處理工作計(jì)劃而在出廠(chǎng)前會(huì)在產(chǎn)品分配場(chǎng)積壓3天，這種信息跟蹤方法非常慢，容易出錯(cuò)，缺乏為將來(lái)產(chǎn)品生產(chǎn)提供前瞻性計(jì)劃的能力。汽車(chē)業(yè)公司都會(huì)認(rèn)識(shí)到他們需要的是一種能從集每一輛車(chē)從生產(chǎn)開(kāi)始到不同生產(chǎn)過(guò)程并沿著貫串全國(guó)的分銷(xiāo)渠道進(jìn)行全程數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化跟蹤系統(tǒng)。

　　在分析、考察完所有可用的自動(dòng)化跟蹤系統(tǒng)后，汽車(chē)業(yè)客戶(hù)認(rèn)為RFID（射頻識(shí)別）系統(tǒng)可以達(dá)到他們所要要求的指標(biāo)。RFID產(chǎn)品可以提供其它系統(tǒng)不能達(dá)到的跟蹤能力（如條碼），可以在汽車(chē)制造的惡劣環(huán)境下正常使用，如灰塵，油污，高溫。另外，RFID標(biāo)簽不需要條碼的直線(xiàn)可視，這使得RFID標(biāo)簽可以靈活地放在不同位置提供不同的解決方案。
率先采用"自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)"以及新型無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)的企業(yè)，將極大的提高供應(yīng)鏈的效率，使這些企業(yè)能夠超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？蓽p少10%至30%安全庫(kù)存量，以降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

　　工業(yè)環(huán)境的苛刻要求也使得RFID成為最佳選擇。一些環(huán)境要求數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在液體、化學(xué)藥劑、粉塵及高溫環(huán)境中都能正常運(yùn)作，RFID甚至可以通行240攝氏度高溫的生產(chǎn)環(huán)境中。使用RFID，RFID標(biāo)簽不一定要在讀頭的光學(xué)可視范圍內(nèi)，RFID標(biāo)簽具有穿透大多數(shù)非金屬材料的能力，因此可以嵌入載體、容器乃至產(chǎn)品中。而且，這些容器和產(chǎn)品可以密封在外包裝中，這對(duì)數(shù)據(jù)采集結(jié)果并無(wú)不利影響。

　　除汽車(chē)業(yè)在執(zhí)照過(guò)程的應(yīng)用外，在整個(gè)交通管理領(lǐng)域，RFID技術(shù)還將發(fā)揮更大作用，可以用來(lái)記錄和處理公路交通管理中的各種主要信息和輔助信息。其主要應(yīng)用包括：高等級(jí)公路不停車(chē)收費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)繳納，客貨車(chē)運(yùn)營(yíng)管理，交通流量監(jiān)測(cè)，電子車(chē)票，駕駛執(zhí)照，行車(chē)違章處置，過(guò)境檢查，車(chē)輛信息及檢修記錄，行車(chē)動(dòng)態(tài)參數(shù)記錄(汽車(chē)黑匣子)，汽車(chē)電子鑰匙(車(chē)門(mén)啟閉及點(diǎn)火控制等)，車(chē)內(nèi)監(jiān)護(hù)、報(bào)警數(shù)據(jù)記錄，事故救援信息處理。

用RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的基本應(yīng)用模型和硬件設(shè)備

 
目前汽車(chē)制造業(yè)的現(xiàn)狀及改進(jìn)機(jī)會(huì)

　　目前，我國(guó)的汽車(chē)業(yè)制造和銷(xiāo)售管理大多沿用舊的管理模式，無(wú)論在倉(cāng)儲(chǔ)管理，還是在銷(xiāo)售管理方面制約了汽車(chē)業(yè)的發(fā)展和騰飛！

　　在傳統(tǒng)的汽車(chē)業(yè)管理模式中，紙單據(jù)及手工管理是其主流方式。這種方式帶來(lái)的是數(shù)據(jù)可靠性差，運(yùn)行效率低下，統(tǒng)計(jì)分析難度大，抽取對(duì)企業(yè)有用信息的可能性極??！這種傳統(tǒng)的管理模式已不能適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，特別是信息化時(shí)代的到來(lái)，怎樣采用先進(jìn)管理模式來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，迎接信息化革命是擺在汽車(chē)業(yè)人士面前很現(xiàn)實(shí)而且很重要的問(wèn)題。

當(dāng)今汽車(chē)業(yè)具有以下特點(diǎn)：

●汽車(chē)生產(chǎn)量日益增大
　　隨著人們消費(fèi)水平的提高，汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大，汽車(chē)生產(chǎn)的產(chǎn)量也會(huì)大幅度提高。越來(lái)越大的產(chǎn)量，隨之而來(lái)的是物流，信息流的的繁多，這些相應(yīng)加大了企業(yè)的管理難度，傳統(tǒng)管理模式的管理效率會(huì)大打折扣，從而無(wú)論在決策的效率性還是準(zhǔn)確性上都會(huì)遇到前所未有的挑戰(zhàn)。

●汽車(chē)行業(yè)流動(dòng)性強(qiáng)
　如今，企業(yè)的市場(chǎng)就是全球的市場(chǎng)，跨地區(qū)，跨國(guó)界的銷(xiāo)售已逐步成為銷(xiāo)售的主流，汽車(chē)業(yè)也不例外。所以從零件到成品的流動(dòng)性也會(huì)從時(shí)間跨度，地域跨度等方面大大增強(qiáng)，如何利用流動(dòng)性來(lái)降低成本，提高質(zhì)量，這就必須在管理方式上進(jìn)行改革，尤其在物流和信息流管理方面，基于RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的全新管理模式為這些問(wèn)題的解決提供了很好的方案。

●分銷(xiāo)渠道多
　市場(chǎng)這塊蛋糕越來(lái)越大，企業(yè)的代理商的銷(xiāo)售渠道越來(lái)越多，如何管理好這些銷(xiāo)售渠道，不僅是有關(guān)銷(xiāo)售量的的大問(wèn)題，而且對(duì)企業(yè)形象，產(chǎn)品服務(wù)等與用戶(hù)打交道的領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響，如果管理不好，大的蛋糕會(huì)帶來(lái)大的災(zāi)難！尤其在當(dāng)今中國(guó)消費(fèi)水平下，汽車(chē)消費(fèi)是一件很重大的事情，如何管好銷(xiāo)售代理，使其為企業(yè)形象，產(chǎn)品服務(wù)等方面為企業(yè)增值是件大事。

●用戶(hù)信息分散
　　"我們的用戶(hù)遍布全球！"這是每個(gè)企業(yè)夢(mèng)寐以求的目標(biāo)。越來(lái)越多的用戶(hù)，是非常可喜的事情。但，如果忽略了一個(gè)用戶(hù)，可能失去上百個(gè)用戶(hù)！管理好用戶(hù)，就是我們產(chǎn)量的保證！顯然，與產(chǎn)供銷(xiāo)相結(jié)合的用戶(hù)管理才是用戶(hù)管理的正確方式！基于RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的全新管理模式是把企業(yè)的產(chǎn)供銷(xiāo)貫穿成一體的紅線(xiàn)，而且是建立企業(yè)新型形象，迎接新世紀(jì)挑戰(zhàn)的絕好良機(jī)！

　　汽車(chē)業(yè)的特點(diǎn)很多，同時(shí)也帶來(lái)了很多問(wèn)題，而分析或調(diào)查都必須基于對(duì)客戶(hù)信息，對(duì)汽車(chē)信息非常清楚的基礎(chǔ)上，對(duì)這些方面的信息收集方案是企業(yè)市場(chǎng)分析的前提。

　　如何才能快速有效的取得客戶(hù)的詳細(xì)信息，如何馬上得到汽車(chē)銷(xiāo)售情況的信息，以下為汽車(chē)業(yè)應(yīng)用RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的實(shí)例：

　　RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)具有以下特點(diǎn)：高效，準(zhǔn)確，防偽，獨(dú)立，大容量，可變基材……，它可以從物流與信息流角度，對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行改革，恰好以低成本解決了以上問(wèn)題，從而帶動(dòng)汽車(chē)企業(yè)各方面的進(jìn)步和發(fā)展。

　　如果汽車(chē)業(yè)采用了RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，不但能夠解決原料采購(gòu)、庫(kù)存管理、銷(xiāo)售管理的問(wèn)題，而且可以大大提高效率和準(zhǔn)確度，同時(shí)售后服務(wù)，質(zhì)量跟蹤等問(wèn)題都迎刃而解，企業(yè)形象和企業(yè)利潤(rùn)也會(huì)上一個(gè)大臺(tái)階。

1．節(jié)約管理成本40%
● 節(jié)約人力
● 減少出錯(cuò)率
● 降低物耗
● 優(yōu)化庫(kù)存
● 提高效率

2．新增經(jīng)濟(jì)效益30%
● 快速詳實(shí)的市場(chǎng)信息
● 準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位
● 產(chǎn)、供、銷(xiāo)的信息可視化、透明化和高度協(xié)調(diào)

3．增加無(wú)形資產(chǎn)
● 改善企業(yè)管理形象
● 提高客戶(hù)信任度
● 與國(guó)際先進(jìn)管理模式接軌

　　可見(jiàn)，采用基于RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理模式在對(duì)企業(yè)的傳統(tǒng)模式改革的同時(shí)，不僅給企業(yè)帶來(lái)了活力，而且在各個(gè)方面帶來(lái)了豐厚的效益回報(bào)！

　　RFID 管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一個(gè)集成標(biāo)簽，包含以下信息：
(1) 汽車(chē)類(lèi)型
(2)汽車(chē)底盤(pán)號(hào)
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
(4)汽車(chē)顏色
(5)出產(chǎn)日期
(6)入庫(kù)日期
(7)經(jīng)辦人號(hào)碼
(8)班組號(hào)
(9)銷(xiāo)售出庫(kù)日期 
(10)銷(xiāo)往何處
(11)用戶(hù)單位名稱(chēng)
(12)用戶(hù)姓名
(13)用戶(hù)單位屬性：國(guó)營(yíng)，私營(yíng)，三資，集體，政府，軍隊(duì)，警察等
(14)用戶(hù)個(gè)人屬性：干部，工程師，演員，運(yùn)動(dòng)員，工人，農(nóng)民，老板，經(jīng)理等

汽車(chē)全生命周期之RFID應(yīng)用

重保零件應(yīng)用

       •針對(duì)重保零件優(yōu)先導(dǎo)入RFID，以Cefiro為例，約25~30個(gè)重保零件
       •導(dǎo)入后可減少人工輸入
       •記錄零件品質(zhì)狀況

零部件倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用：

 
零部件入庫(kù)管理：

零部件整體流程管理：

零部件出庫(kù)管理：
零部件盤(pán)點(diǎn)管理：

保修服務(wù)應(yīng)用： 

RFID 售后服務(wù)發(fā)展策略

汽車(chē)業(yè)實(shí)施電子標(biāo)簽的工作項(xiàng)目：測(cè)試過(guò)程和通過(guò)測(cè)試的項(xiàng)目

現(xiàn)實(shí)：

　　用RFID技術(shù)在生產(chǎn)流水線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、監(jiān)視，提高生產(chǎn)率，改進(jìn)生產(chǎn)方式、節(jié)約了成本，德國(guó)寶馬汽車(chē)公司在裝配流水線(xiàn)上應(yīng)用射頻卡以盡可能大量地生產(chǎn)用戶(hù)定制的汽車(chē)。寶馬汽車(chē)的生產(chǎn)是基于用戶(hù)提出的要求式樣而生產(chǎn)的：用戶(hù)可以從上萬(wàn)種內(nèi)部和外部選項(xiàng)中選定自己所需車(chē)的顏色、引擎型號(hào)還有輪胎式樣等要求，這樣一來(lái)，汽車(chē)裝配流水線(xiàn)上就得裝配上百種式樣的寶馬汽車(chē)、如果沒(méi)有一個(gè)高度組織的、復(fù)雜的控制系統(tǒng)是很難完成這樣復(fù)雜的任務(wù)的。寶馬公司在其裝配流水線(xiàn)上配置的RFID系統(tǒng)，使用可重復(fù)使用的射頻卡，該射頻卡上可帶有詳細(xì)的汽車(chē)所需的所有要求，在每個(gè)工作點(diǎn)處都有讀寫(xiě)器，這樣可以保證汽車(chē)在各個(gè)流水線(xiàn)位置處能毫不出錯(cuò)地完成裝配任務(wù)。

　　上海通用汽車(chē)的總裝車(chē)間是最能夠讓人感受RFID技術(shù)在生產(chǎn)流水線(xiàn)上發(fā)揮作用的地方了，站在參觀(guān)通道的一處俯視下去，眼前的生產(chǎn)線(xiàn)上走在前面的是蘭色的GL8、接著是火紅的GS、后面是紫色的賽歐。它依據(jù)源自營(yíng)銷(xiāo)部的客戶(hù)個(gè)性化需求，自動(dòng)安排車(chē)輛的生產(chǎn)計(jì)劃。被存入電腦的除了客戶(hù)對(duì)車(chē)型、配置等個(gè)性化需求外，還有這輛車(chē)的SGM生產(chǎn)編號(hào)，這個(gè)編號(hào)可以稱(chēng)作車(chē)輛在流水線(xiàn)上通行的身份證號(hào)。自動(dòng)車(chē)體識(shí)別系統(tǒng)的1號(hào)讀寫(xiě)站將制造信息自動(dòng)讀入電子標(biāo)簽（RFID）內(nèi)，制造信息跟隨此車(chē)身經(jīng)過(guò)每一生產(chǎn)工段直至進(jìn)入總裝車(chē)間。如此通過(guò)計(jì)算機(jī)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，"身份證號(hào)"同顧客個(gè)性化的需求被唯一對(duì)應(yīng)地傳送到各個(gè)工位。機(jī)器根據(jù)車(chē)輛的不同生產(chǎn)編號(hào)無(wú)誤地執(zhí)行不同的工作任務(wù)，而線(xiàn)旁的工人根據(jù)被粘貼至車(chē)身前左側(cè)位上與生產(chǎn)編號(hào)一一對(duì)應(yīng)的制造信息標(biāo)簽，正確完成不同的裝配工作。

　　承蒙您對(duì)我們的產(chǎn)品、服務(wù)和整體解決方案的關(guān)注，現(xiàn)將采用浩海易通科技（北京）有限公司的產(chǎn)品、服務(wù)和整體解決方案的資料，呈送給您。如您希望得到更詳細(xì)的有關(guān)投資回報(bào)、投資方式、如何能很快開(kāi)始實(shí)現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目等方面的信息，我隨時(shí)恭候你的電話(huà)或?qū)ξ夜镜陌菰L(fǎng)。

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