RFID應(yīng)用于智慧輪胎

      近年來物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展，中國起步較晚，但也在逐年加大物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展力度，特別是5G時代的到來，更是為物聯(lián)網(wǎng)高度躍進打下了殷實的基礎(chǔ)。作為各國汽車、航空等交通運輸領(lǐng)域中重要的參與者之一，輪胎產(chǎn)業(yè)也分到了物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的紅利。2017年，軟控集團關(guān)于“RFID輪胎電子標簽及其制造方案”獲得的專利獎項，也使得各國加強重視RFID技術(shù)應(yīng)用下的智慧輪胎行業(yè)。

      發(fā)達國家和地區(qū)，類似美日韓、歐盟等都先后出臺了關(guān)于RFID輪胎標簽的法律條文，明令指出要求輪胎貼上必須貼有RFID電子標簽，從而在出廠前和出廠過程中，嚴格把控輪胎的質(zhì)量，減少使用過程中過的安全事故。

 

    

      RFID技術(shù)應(yīng)用于輪胎行業(yè)，就是在輪胎內(nèi)部通過特殊手段，植入RFID電子標簽，從而達到輪胎防偽、追溯等信息化管理。傳統(tǒng)的條碼+印刷式輪胎管理，往往經(jīng)過輪胎的摩擦使用后，會使信息及條碼磨損從而導(dǎo)致信息丟失，而RFID數(shù)字化輪胎管理，可使得電子標簽和輪胎橡膠融成一個整體，電子標簽可承受輪胎生產(chǎn)和使用過程中的各種拉伸、高溫高壓等惡劣情況，但標簽本身要輕薄貼合，不能影響輪胎的動平衡和均勻性標準。

      在輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)，標簽植入之初，在標簽內(nèi)寫人輪胎的基本信息，包括材質(zhì)、質(zhì)保期、生產(chǎn)廠家、序列號等；將標簽視作輪胎數(shù)據(jù)的載體，參與到其生命周期的信息化管理當(dāng)中去；在輪胎倉儲管理環(huán)節(jié)，電子標簽作為信息載體，能被RFID讀寫終端識別，從而實現(xiàn)輪胎的智能化庫房管理，自動化出入庫與盤點管理，避免庫存積壓或供貨不足的情況產(chǎn)生；在輪胎銷售運輸?shù)沫h(huán)節(jié)，不同的經(jīng)銷商都要配備RFID識別終端，以保證輪胎的質(zhì)量情況，避免假冒偽劣產(chǎn)品流向市場，對消費者權(quán)益提出一個有利的保障；在售后管理環(huán)節(jié)，消費者可憑借RFID標簽內(nèi)存儲的相關(guān)信息作為理賠依據(jù)，實現(xiàn)消費者權(quán)益的維護，進而實現(xiàn)輪胎的全生命周期追溯管理。

   

   

 

      RFID智慧輪胎作為車輛網(wǎng)建設(shè)中重要的一部分，可有效的防止輪胎市場的假冒偽劣、串貨替換等事件的發(fā)生。通過使用RFID電子標簽使得輪胎數(shù)據(jù)可視化，不僅可以解決眼前輪胎市場發(fā)生的問題，還可以對輪胎生命周期進行有效的管理，將來技術(shù)發(fā)展成熟，標簽傳感器可對輪胎的溫度、胎壓、損耗等一系列標準進行把控，從而保證車輛運行安全。