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解決方案
  • 安全帶,生命帶。智能安全帶提醒系統(tǒng)幫助客運(yùn)行業(yè)快速處理乘客忘系安全帶的情況,確保乘客安全出行。
  • 廣州萬物信息科技股份有限公司運(yùn)用無線技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車乘客的安全管理。
  • 廣州萬物信息科技股份有限公司運(yùn)用無線技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車乘客的安全管理。
  • 出租汽車遠(yuǎn)程電子識(shí)別系統(tǒng)是采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)和軟件技術(shù),搭建了一套適合于城市出租汽車管理的綜合平臺(tái),系統(tǒng)包括綜合業(yè)務(wù)處理和稽查兩方面。通過建立出租車遠(yuǎn)程電子識(shí)別系統(tǒng),為城市出租汽車安裝“雙頻式車載身份識(shí)別卡”,同時(shí)部署的車載、手持稽查設(shè)備可高效識(shí)別、準(zhǔn)確打擊各種非法營運(yùn)車輛,規(guī)范合法出租車的經(jīng)營行為,有效維護(hù)城市客運(yùn)市場(chǎng)的正常秩序。依托該系統(tǒng),還能對(duì)出租車公司實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,掌握出租車公司運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,特別是對(duì)于出租車頻繁補(bǔ)卡、變更駕駛員等異常情況,管理部門能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并調(diào)查處理,防止出現(xiàn)大規(guī)模罷運(yùn)等其他連鎖反應(yīng)。
  • 快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運(yùn)模式,以其工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一,并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應(yīng)用。在世界諸多城市建設(shè)快速公交系統(tǒng)的大力影響和我國相關(guān)政策的有力推動(dòng)下,國內(nèi)交通界和各大城市開始把快速公交系統(tǒng)推到了緩解城市交通壓力的前臺(tái),今后5年內(nèi),國內(nèi)將有10座以上的城市建成快速公交系統(tǒng),預(yù)計(jì)其總長(zhǎng)度將達(dá)到300~500公里,日客流量達(dá)到200~400萬人次;
  • 快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運(yùn)模式,以其工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一,并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應(yīng)用。在世界諸多城市建設(shè)快速公交系統(tǒng)的大力影響和我國相關(guān)政策的有力推動(dòng)下,國內(nèi)交通界和各大城市開始把快速公交系統(tǒng)推到了緩解城市交通壓力的前臺(tái),今后5年內(nèi),國內(nèi)將有10座以上的城市建成快速公交系統(tǒng),預(yù)計(jì)其總長(zhǎng)度將達(dá)到300~500公里,日客流量達(dá)到200~400萬人次;
  • SP-YY100型出租車智能稽查系統(tǒng),是上海秀派電子科技有限公司聯(lián)合國防科技大學(xué)有關(guān)科研院所,經(jīng)過兩年多的協(xié)力攻關(guān),研制成功具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)——“鷹眼”系統(tǒng)系列產(chǎn)品之一,主要針對(duì)嚴(yán)重困擾國內(nèi)出租車、渣土車、客運(yùn)車行業(yè)的假、套牌車等“黑車”問題、交通違規(guī)問題,為實(shí)現(xiàn)智能化交通監(jiān)管、人性化稽查推出的高新技術(shù)裝備。
  • 快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱 BRT,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱 RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱 NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大運(yùn)量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。
  • 汽車ECU遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),是利用新技術(shù)、新手段實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行狀況實(shí)施在線監(jiān)測(cè),掌握車輛ECU運(yùn)行數(shù)據(jù),提前做好汽車運(yùn)行狀況的數(shù)據(jù)的收集和分析工作,確保汽車在故障發(fā)生前得到維修,解決了相關(guān)汽車生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷服務(wù)商、客運(yùn)&貨運(yùn)企業(yè)以及廣大車主所關(guān)心和重視的問題。
  • 快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運(yùn)模式,以其工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一,并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應(yīng)用。
  • 出租車智能稽查系統(tǒng)主要針對(duì)嚴(yán)重困擾國內(nèi)出租車、渣土車、客運(yùn)車行業(yè)的假、套牌車等“黑車”問題、交通違規(guī)問題,為實(shí)現(xiàn)智能化交通監(jiān)管、人性化稽查推出的高新技術(shù)裝備。
  • 系統(tǒng)基于B/S架構(gòu),遵循先進(jìn)的信息技術(shù)、柔性的流程為近洋海運(yùn)客運(yùn)企業(yè)精心打造,用于實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)對(duì)乘船旅客個(gè)人及團(tuán)體船票售票、旅客信息、行李、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等信息的管理。在滿足客運(yùn)業(yè)務(wù)管理需求的同時(shí),以企業(yè)業(yè)務(wù)信息為主線,結(jié)合客運(yùn)的經(jīng)營特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)海運(yùn)客運(yùn)管理的信息化。
  • 條碼技術(shù)作為一種先進(jìn)的信息采集和輸入技術(shù),己被廣泛應(yīng)用于物流信息自動(dòng)處理和工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)過程的諸多行業(yè),如商品銷售。自動(dòng)化倉庫、圖書館信息處理、郵政系統(tǒng)等領(lǐng)域。
  • RFID智能車輛簽到管理系統(tǒng)采用RFID無線射頻技術(shù),結(jié)合GPRS通訊傳輸技術(shù),清晰明確的記錄了客運(yùn)車輛在每個(gè)站點(diǎn)的進(jìn)站時(shí)間,出站時(shí)間,停留時(shí)間,違規(guī)停留記錄。
  • 建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的“感知客運(yùn)”項(xiàng)目,集感知車站、感知安保和感知服務(wù)三位一體的現(xiàn)代化車站管理平臺(tái)。
  •  “黑車”除了每年可逃漏車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車輛通行費(fèi)、稅費(fèi)、營業(yè)費(fèi)等規(guī)費(fèi)外,還可少支出每年交警部門的車輛檢測(cè)、司機(jī)的駕證年審等費(fèi)用,一年就可以少支出幾千元至上萬元;而一部用于營運(yùn)的“黑車”,每年能夠逃漏高達(dá)數(shù)萬元的費(fèi)用。   套牌車的交通違法行為被電子警察拍攝后,收到罰單的肯定是原車主;更為嚴(yán)重的是,套牌車一旦交通肇事,大多會(huì)選擇逃逸,交警很難查到真正的肇事者,真正的車主將蒙受不白之冤。 亂闖禁區(qū)、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出;對(duì)從事客運(yùn)的“黑車”來說,由于成本低廉,車主通常都會(huì)以較低的價(jià)格與正規(guī)營運(yùn)車輛惡性競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重?cái)_亂了客運(yùn)市場(chǎng)和營運(yùn)秩序。   本系統(tǒng)是主要是依靠RFID射頻技術(shù),由車上的RFID卡和檢查用的讀卡機(jī)來完成身份識(shí)別.上海秀派電子科技有限公司的產(chǎn)品在這方面處在全國的前例. www.superrfid.net 夏緯:13044118990 xiawei-1@126.com QQ:852121957