蓋博瑞爾公司RFID產(chǎn)品成功應(yīng)用于部隊車輛管理系統(tǒng)

      步入二十一世紀(jì)，中國在國民經(jīng)濟上正進(jìn)入快速發(fā)展的時期，隨著部隊信息化水平的日益提高，汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對所轄園區(qū)的出入車輛進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理，已經(jīng)越來越受各行政部門領(lǐng)導(dǎo)及直屬部隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

     利用RFID射頻識別技術(shù)開發(fā)的遠(yuǎn)距離車輛出入智能管理系統(tǒng)，有效的解決了各單位所面臨的車輛管理問題，應(yīng)用于各種場合下的進(jìn)出車輛控制，司機無需停車即可出入停車場，通過自動識別車輛身份，確定對車輛的放行或攔截，為車輛自動化管理程度提升了本質(zhì)的飛躍。

     此系統(tǒng)處于市場前沿水平，技術(shù)含量高，通過對遠(yuǎn)距離移動目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對進(jìn)出車輛的自動識別和自動管理，是傳統(tǒng)管理方式的最佳升級選擇。

系統(tǒng)描述

     為了更好地管理和監(jiān)控車輛出入所轄區(qū)域，我們集成了長距離雙頻半主動式標(biāo)簽i-B2L、長距離讀寫設(shè)備i-PORT MB、準(zhǔn)確定位裝置i-MARK、平板式UHF天線i-W900R四種設(shè)備協(xié)同工作，從而準(zhǔn)確定位車輛在什么時間、什么地點、從什么方向、在哪個通道出入所轄區(qū)域，使車輛進(jìn)出管理更加精確，是管理和監(jiān)控車輛出入的最佳方案。

工作原理

      i-B2L系列標(biāo)簽是智能長距離（ ILR ）有源雙頻標(biāo)簽，采用先進(jìn)的專利技術(shù)，i-B2L標(biāo)簽可以實現(xiàn)無線長距離數(shù)據(jù)傳輸，標(biāo)簽為半主動發(fā)射式。當(dāng)帶有標(biāo)簽的車輛經(jīng)過安裝準(zhǔn)確定位裝置i-MARK的道路時，標(biāo)簽被感應(yīng)回路“喚醒”， 準(zhǔn)確定位裝置的標(biāo)識數(shù)據(jù)被下載到標(biāo)簽中，根據(jù)初始設(shè)定的時間間隔發(fā)射標(biāo)識數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)。長距離讀寫設(shè)備i-PORT MB將一直工作在接受數(shù)據(jù)的狀態(tài)中，當(dāng)收到i-B2L標(biāo)簽的數(shù)據(jù)后，i-PORT MB會將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央服務(wù)器中。

系統(tǒng)示范圖