沈果巷停車樓停車系統(tǒng)介紹一---自動(dòng)發(fā)卡收費(fèi)管理系統(tǒng)

  自動(dòng)發(fā)卡收費(fèi)管理系統(tǒng)

  這套管理系統(tǒng)在傳統(tǒng)型穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，添加了一些比較先進(jìn)的管理元素：

  1、采用臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)按鍵自動(dòng)吐卡-取卡進(jìn)場(chǎng)-出場(chǎng)交費(fèi)的傳統(tǒng)模式和遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的管理系統(tǒng)，管理者無需在收費(fèi)崗?fù)ぐ惭b探頭，就可對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行的操作知道的一清二楚，結(jié)合人工簽單，遏制了收費(fèi)人員可能產(chǎn)生的徇私和私吞停車費(fèi)的行為；

  2、系統(tǒng)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，可根據(jù)停車樓流量的大小擴(kuò)展多出（2-9樓每層收費(fèi)），并可以設(shè)置管理端多處，用于監(jiān)控收費(fèi)情況；

  3、為防止固定用戶占用臨時(shí)車位，造成臨時(shí)車位利用率的降低，軟件特備具有重復(fù)刷卡權(quán)限生效功能，即固定車輛進(jìn)入指定樓層（5樓以上）進(jìn)行二次刷卡后才能享受免費(fèi)或月租權(quán)限，否則只享受臨時(shí)停車權(quán)限，從而遏止固定用戶為了停車方便而占用低層停車位的現(xiàn)象。一旦低層的臨時(shí)車位在節(jié)假日客滿，通過保安管理卡可以讓臨時(shí)車進(jìn)入5層以上的固定車位停放，對(duì)車輛停放進(jìn)行科學(xué)合理的分流，所有這些權(quán)限的開放管理者只需在管理中心通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)的軟件界面上的顯示分析就可以足不出戶的通知現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行變更停車形式。

  4、整個(gè)系統(tǒng)的硬件采用了無錫天業(yè)SPASS 8800型控制系統(tǒng)和意大利NICE的SIGNO高速道閘，以適合大廈繁忙的車流。SP8800控制器更可精確完成各類專業(yè)停車場(chǎng)系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯，如：車到才能讀卡或取卡，一車只能取一卡，月卡讀卡與臨時(shí)發(fā)卡互鎖（即讀了月卡，臨時(shí)發(fā)卡封閉；取了臨時(shí)卡，不可再讀月卡進(jìn)場(chǎng)，取了臨時(shí)卡入場(chǎng)的月卡車出場(chǎng)必須讀臨時(shí)卡，確保臨時(shí)卡惡意丟失；月卡過期無效時(shí)，臨時(shí)發(fā)卡再度開放）、臨時(shí)發(fā)卡無需再次讀卡、臨時(shí)發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機(jī)剩余卡片計(jì)數(shù)、發(fā)卡機(jī)缺卡、塞卡及時(shí)上報(bào)、車場(chǎng)剩余車位計(jì)數(shù)、滿位自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時(shí)發(fā)卡功能等等。