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智能稱重管理系統(tǒng)RFID解決方案
摘要:無線射頻識別(RFID)這一最新科技產(chǎn)品的投入使用,可以從根本上解決上述的問題。中國電子科技集團公司第七研究所(簡稱七所)基于射頻識別(RFID)技術(shù),根據(jù)地磅管理的實際情況和需求,開發(fā)了相應(yīng)的地磅管理系統(tǒng)RFID解決方案。
一 項目背景
近幾年來,許多企業(yè)在成品過磅運輸和車輛管理上存在很多類似少記錄、漏記錄和私放車輛等問題。越來越多、越來越囂張的人為此紕漏不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴重流失,還由于管理措施不到位,在企業(yè)中形成了對長期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟效益。
為此,一套完整的具有RFID識別技術(shù)的運輸車輛及汽車衡稱重系統(tǒng)的出爐變的迫在眉睫。它應(yīng)該不僅可以使車輛管理變的信息化,最重要的是它必須可以在射頻識別技術(shù)、紅外對射對位技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù)基礎(chǔ)上起到真正的防紕漏要求。
二 所存在的問題
大車小車互換車牌
車輛不完全上磅稱重
串通更換貨物舞弊
繞行重復(fù)上磅稱重
無線射頻識別(RFID)這一最新科技產(chǎn)品的投入使用,可以從根本上解決上述的問題。中國電子科技集團公司第七研究所(簡稱七所)基于射頻識別(RFID)技術(shù),根據(jù)地磅管理的實際情況和需求,開發(fā)了相應(yīng)的地磅管理系統(tǒng)RFID解決方案。
三 系統(tǒng)介紹
RFID系統(tǒng)由讀寫器、電子標(biāo)簽及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部分所組成,如圖1所示。其工作原理是:讀寫器發(fā)射特定頻率的無線電波給電子標(biāo)簽,用以驅(qū)動電子標(biāo)簽電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時讀寫器便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給應(yīng)用軟件做相應(yīng)的處理。
在實際應(yīng)用中,電子標(biāo)簽附著在待識別物體的表面,其中保存有約定格式的電子數(shù)據(jù)。讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號,當(dāng)標(biāo)簽進人入磁場時產(chǎn)生感應(yīng)電流,發(fā)送出自身編碼和存儲的信息,讀寫器讀取信息并解碼后傳送至主機應(yīng)用軟件并進行相關(guān)處理,從而達到在不同狀態(tài)(移動、靜止)下自動識別物體的目的。利用RFID技術(shù)進行物品管理的基本原理如圖2所示。
傳統(tǒng)的地磅管理主要采用人工識別方式,不僅效率較低,而且容易出差錯。與傳統(tǒng)的地磅管理相比,基于RFID識別技術(shù)的地磅管理系統(tǒng)具有全天候抗干擾性、讀取距離遠、識別速度快、無需精確對位等特點。表1是對實際應(yīng)用中人工登錄、條碼識別與RFID識別所耗費的時間進行的統(tǒng)計。
因此,RFID識別較人工登錄和條碼識別具有更高的效率和準確率。RFID識別技術(shù)在地磅管理上的應(yīng)用,必將能夠大大降低其差錯率,提高工作效率。
四 系統(tǒng)工作流程
(1) 當(dāng)汽車駛?cè)肫嚭夥Q重通道時,安裝在道口的車輛檢測器立即感應(yīng)到有車駛?cè)耄瑢⑿盘杺鹘o前方的道閘和交通信號燈,道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛, 同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
(2) 當(dāng)車輛上的電子標(biāo)簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時,該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機,驗證“車輛身份”合法后,控制信號燈發(fā)出正確的信號,指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否??吭谥付ǖ奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛??空?,稱重信號才能被計算機接受。
(3) 當(dāng)主機收到ID號(對應(yīng)一個識別碼)和重量信息后,準確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動作,開啟道閘,同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
(4) 主機將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們最后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務(wù),然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。
五 現(xiàn)場應(yīng)用圖片
以下是某港口七所RFID 系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場圖片。
六 系統(tǒng)帶來的效益
1.信息采集自動化
汽車衡器輸出的稱重數(shù)據(jù)和安裝在車輛上的電子標(biāo)簽卡號,通過相關(guān)設(shè)備處理后,傳給計算機。計算機馬上顯示這部車所拉載的貨物重量,并存儲在計算機的數(shù)據(jù)庫中。用戶可根據(jù)需要進行查詢、匯總、打印等操作,從而實現(xiàn)了信息采集自動化。
2.加強管理,杜絕徇私舞弊現(xiàn)象
一車一卡,電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面,具有防拆功能。電子標(biāo)簽一旦從玻璃上撕下來,里面的芯片就遭受破損,無法再次使用。每次地磅稱得的重量,嚴格對應(yīng)一張卡、一部車。配合攝像機的圖像抓拍功能,確保整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬無一失,千真萬確。
3.樹立企業(yè)形象、提高工作效率、降低操作成本
該系統(tǒng)對全單位的所有汽車衡(地磅)進行計算機自動化聯(lián)網(wǎng)管理,可以方便地測量汽車空載和滿載時的汽車重量,實時了解汽車所裝載貨物的實際重量,從而大大提高企業(yè)的工作效率。
4.保護本區(qū)域的安全,防止非法車輛闖入
本系統(tǒng)可集成停車場管理系統(tǒng),只有攜帶合法電子標(biāo)簽的車輛才能進入汽車貨物稱重區(qū)域,從而提高本區(qū)域的安全性。在對于油罐車加油重地來講,尤為重要。
七 結(jié)語
中國電子科技集團公司第七研究所自主開發(fā)的智能稱重RFID應(yīng)用管理系統(tǒng)引進了先進的超高頻無源RFID技術(shù),具有高可靠性、高效性、操作界面人性化等優(yōu)點。該系統(tǒng)的運行使用必將大大降低了地磅管理的差錯率,大大提高工作效率,提高數(shù)據(jù)的實時性和準確性,更將大大提高企業(yè)單位的現(xiàn)代化和信息化形象,在客戶中贏得更高的美譽度。
中國電子科技集團公司第七研究所
地址:廣州市新港中路381號
郵編:510310
聯(lián)系人:堯鵬飛
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電話:(86-20)84119353
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E-mail:dxyaopengfei@163.com
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近幾年來,許多企業(yè)在成品過磅運輸和車輛管理上存在很多類似少記錄、漏記錄和私放車輛等問題。越來越多、越來越囂張的人為此紕漏不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴重流失,還由于管理措施不到位,在企業(yè)中形成了對長期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟效益。
為此,一套完整的具有RFID識別技術(shù)的運輸車輛及汽車衡稱重系統(tǒng)的出爐變的迫在眉睫。它應(yīng)該不僅可以使車輛管理變的信息化,最重要的是它必須可以在射頻識別技術(shù)、紅外對射對位技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù)基礎(chǔ)上起到真正的防紕漏要求。
二 所存在的問題
大車小車互換車牌
車輛不完全上磅稱重
串通更換貨物舞弊
繞行重復(fù)上磅稱重
無線射頻識別(RFID)這一最新科技產(chǎn)品的投入使用,可以從根本上解決上述的問題。中國電子科技集團公司第七研究所(簡稱七所)基于射頻識別(RFID)技術(shù),根據(jù)地磅管理的實際情況和需求,開發(fā)了相應(yīng)的地磅管理系統(tǒng)RFID解決方案。
三 系統(tǒng)介紹
RFID系統(tǒng)由讀寫器、電子標(biāo)簽及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部分所組成,如圖1所示。其工作原理是:讀寫器發(fā)射特定頻率的無線電波給電子標(biāo)簽,用以驅(qū)動電子標(biāo)簽電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時讀寫器便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給應(yīng)用軟件做相應(yīng)的處理。
在實際應(yīng)用中,電子標(biāo)簽附著在待識別物體的表面,其中保存有約定格式的電子數(shù)據(jù)。讀寫器通過天線發(fā)送出一定頻率的射頻信號,當(dāng)標(biāo)簽進人入磁場時產(chǎn)生感應(yīng)電流,發(fā)送出自身編碼和存儲的信息,讀寫器讀取信息并解碼后傳送至主機應(yīng)用軟件并進行相關(guān)處理,從而達到在不同狀態(tài)(移動、靜止)下自動識別物體的目的。利用RFID技術(shù)進行物品管理的基本原理如圖2所示。
傳統(tǒng)的地磅管理主要采用人工識別方式,不僅效率較低,而且容易出差錯。與傳統(tǒng)的地磅管理相比,基于RFID識別技術(shù)的地磅管理系統(tǒng)具有全天候抗干擾性、讀取距離遠、識別速度快、無需精確對位等特點。表1是對實際應(yīng)用中人工登錄、條碼識別與RFID識別所耗費的時間進行的統(tǒng)計。
因此,RFID識別較人工登錄和條碼識別具有更高的效率和準確率。RFID識別技術(shù)在地磅管理上的應(yīng)用,必將能夠大大降低其差錯率,提高工作效率。
四 系統(tǒng)工作流程
(1) 當(dāng)汽車駛?cè)肫嚭夥Q重通道時,安裝在道口的車輛檢測器立即感應(yīng)到有車駛?cè)耄瑢⑿盘杺鹘o前方的道閘和交通信號燈,道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛, 同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
(2) 當(dāng)車輛上的電子標(biāo)簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時,該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機,驗證“車輛身份”合法后,控制信號燈發(fā)出正確的信號,指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否??吭谥付ǖ奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛??空?,稱重信號才能被計算機接受。
(3) 當(dāng)主機收到ID號(對應(yīng)一個識別碼)和重量信息后,準確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動作,開啟道閘,同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
(4) 主機將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們最后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務(wù),然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。
五 現(xiàn)場應(yīng)用圖片
以下是某港口七所RFID 系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場圖片。
六 系統(tǒng)帶來的效益
1.信息采集自動化
汽車衡器輸出的稱重數(shù)據(jù)和安裝在車輛上的電子標(biāo)簽卡號,通過相關(guān)設(shè)備處理后,傳給計算機。計算機馬上顯示這部車所拉載的貨物重量,并存儲在計算機的數(shù)據(jù)庫中。用戶可根據(jù)需要進行查詢、匯總、打印等操作,從而實現(xiàn)了信息采集自動化。
2.加強管理,杜絕徇私舞弊現(xiàn)象
一車一卡,電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面,具有防拆功能。電子標(biāo)簽一旦從玻璃上撕下來,里面的芯片就遭受破損,無法再次使用。每次地磅稱得的重量,嚴格對應(yīng)一張卡、一部車。配合攝像機的圖像抓拍功能,確保整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬無一失,千真萬確。
3.樹立企業(yè)形象、提高工作效率、降低操作成本
該系統(tǒng)對全單位的所有汽車衡(地磅)進行計算機自動化聯(lián)網(wǎng)管理,可以方便地測量汽車空載和滿載時的汽車重量,實時了解汽車所裝載貨物的實際重量,從而大大提高企業(yè)的工作效率。
4.保護本區(qū)域的安全,防止非法車輛闖入
本系統(tǒng)可集成停車場管理系統(tǒng),只有攜帶合法電子標(biāo)簽的車輛才能進入汽車貨物稱重區(qū)域,從而提高本區(qū)域的安全性。在對于油罐車加油重地來講,尤為重要。
七 結(jié)語
中國電子科技集團公司第七研究所自主開發(fā)的智能稱重RFID應(yīng)用管理系統(tǒng)引進了先進的超高頻無源RFID技術(shù),具有高可靠性、高效性、操作界面人性化等優(yōu)點。該系統(tǒng)的運行使用必將大大降低了地磅管理的差錯率,大大提高工作效率,提高數(shù)據(jù)的實時性和準確性,更將大大提高企業(yè)單位的現(xiàn)代化和信息化形象,在客戶中贏得更高的美譽度。
中國電子科技集團公司第七研究所
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