紅門集成一體化智能停車場管理系統(tǒng)逐步成為市場新寵

2012年5月建成的武漢城投歡樂谷正式試運(yùn)行，這預(yù)示著歡樂谷的其他配套項(xiàng)目也即將或已經(jīng)展開。在停車場招標(biāo)會(huì)現(xiàn)場，人氣異?；鸨?，據(jù)筆者測(cè)算不下于30家停車場廠商參與此次投標(biāo)活動(dòng)。每個(gè)廠家都亮出自己最新的設(shè)備和方案。最后紅門智能科技股份有限公司成為競標(biāo)黑馬一舉奪標(biāo)。

武漢歡樂谷是華僑城集團(tuán)2009年始建，投資約45億元人民幣，在國內(nèi)繼深圳、北京、上海、成都之后建成的第五座歡樂谷。于2012年五月正式投入試運(yùn)營，一期占地約35萬平方米。

由于出入口巨大的人流量、車流量、停車場場地管理需求，投資方希望借助更為先進(jìn)、便捷的現(xiàn)代化管理設(shè)備提供服務(wù)支持。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的出入口管理系統(tǒng)品牌，紅門針對(duì)歡樂谷運(yùn)營商實(shí)際情況，利用TF1高度集中一體化的特點(diǎn)，節(jié)約場地資源，以及運(yùn)用成熟的射頻技術(shù)和ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)并滿足用戶各種場合出入收費(fèi)一卡通用需求。TF1智能停車場管理系統(tǒng)是基于HPARKING的擴(kuò)展性滿足用戶各種擴(kuò)展需求，運(yùn)用CAN-BUS+ 以太網(wǎng)和B/S+C/S模式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)提高系統(tǒng)通訊穩(wěn)定性。

紅門 TF1停車場系統(tǒng)具有設(shè)備高度集中、操作簡單、功能強(qiáng)大、兼容性強(qiáng)、擴(kuò)展性能強(qiáng)大、免安裝、可移動(dòng)具有明顯軟硬件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，獲得運(yùn)營商青睞。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)從20多家出入口管理供應(yīng)商的競爭下一舉奪標(biāo)。