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廣州新白云國際機場采用瑞立德視頻門禁成功案例

作者:瑞立德
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2013-04-09 10:13:43
摘要:白云機場是中國內(nèi)地三大門戶機場之一,旅客年吞吐量已經(jīng)超過3500萬人次(2008年數(shù)據(jù))。白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處,一期工程占地面積約為15平方公里,總投資接近200億元人民幣。新白云國際機場一期航站樓由主樓、連接樓、指廊和高架連廊組成,總面積達31萬平方米,共分為4層。

  廣州市白云機場需要一個智能安防系統(tǒng)來管理整個機場的出入口控制。Cardax門禁系統(tǒng)是最佳選擇。

  白云機場是中國內(nèi)地三大門戶機場之一,旅客年吞吐量已經(jīng)超過3500萬人次(2008年數(shù)據(jù))。白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處,一期工程占地面積約為15平方公里,總投資接近200億元人民幣。新白云國際機場一期航站樓由主樓、連接樓、指廊和高架連廊組成,總面積達31萬平方米,共分為4層。

  門禁系統(tǒng)關(guān)注持卡人(機場工作人員)在區(qū)域內(nèi)或區(qū)域之間的活動,根據(jù)部門或職位的不同限制其訪問權(quán)限,并對進出記錄進行保存,以達到安全管理的目的??紤]到安全對機場的重要性,白云機場希望使用一套全機場范圍的、可滿足機場安全管理需求的集成門禁控制及報警的系統(tǒng),Cardax FT門禁系統(tǒng)最后成為用戶的不二之選。

  白云機場的門禁點約400個(不含未實施的東三指廊和西三指廊),門禁讀卡器采用Cardax的IDT智能門終端讀卡器,支持密碼輸入,并可實現(xiàn)現(xiàn)場的語音對講。大部分門禁點被固定攝像機所覆蓋,通過軟件可調(diào)出每個門禁點附近的實時視頻。 

   機場Cardax FT系統(tǒng)管理著40000個持卡人。所有的人,包括機場內(nèi)部的工作人員和來訪者,通過任何一個與隔離區(qū)相關(guān)的門都需要用一張由系統(tǒng)授權(quán)的卡片。

  機場需要極高的安全性。Cardax FT系統(tǒng)使用了40位SSL加密技術(shù),一種類似于保障互聯(lián)網(wǎng)銀行交易安全標準的加密技術(shù)。

  為了達到門禁、視頻監(jiān)控結(jié)合管理的目的,2007年,計算機中心對門禁相關(guān)的視頻監(jiān)控設備進行數(shù)字化改造,并在原模擬攝像機未覆蓋的門禁點增加了部分網(wǎng)絡攝像機設備。并由瑞立德公司針對機場的實際應用開發(fā)了一套《門禁視頻監(jiān)控平臺軟件》。

  同時,考慮到數(shù)字化攝像機使用局域網(wǎng)傳輸視頻信息,帶寬占用較大,因此,改造時將門禁及相關(guān)數(shù)字化攝像機獨立到一個門禁專網(wǎng)中,將對原有網(wǎng)絡的影響降到了最低。

  目前,安檢部門可在一個平臺下實現(xiàn)門禁和視頻監(jiān)控的可視化安全管理,每次刷卡或開門動作發(fā)生的同時,系統(tǒng)將會自動顯示門禁點附近的實時視頻情況,有效協(xié)助安檢管理人員判斷現(xiàn)場情況,進行較為嚴格的安全管理。

  門禁系統(tǒng)自全面開通后,由于初期的調(diào)研較為深入,而且系統(tǒng)具有相當程度的針對性,目前運行良好,為安檢部門對持卡人的管理提供了良好的平臺,并且有效提高了白云機場的安全等級。