智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方法

　　物流是商品流通供應(yīng)鏈中非常重要的環(huán)節(jié)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，而倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)。在倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的倉(cāng)儲(chǔ)信息，這種信息常伴隨著倉(cāng)庫(kù)訂貨、貨物入庫(kù)、貨物管理和貨物出庫(kù)的發(fā)生而產(chǎn)生。

　　一般具有數(shù)據(jù)操作頻繁、數(shù)據(jù)量大和信息內(nèi)容復(fù)雜等特點(diǎn)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行有效的控制和管理。如何降低存貨投資，加強(qiáng)存貨控制與監(jiān)管，提高空間、人員和設(shè)備的使用率以及縮短入庫(kù)、出庫(kù)流程和查貨時(shí)間等是企業(yè)降低成本和提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

　　倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了人工和機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和智能化倉(cāng)儲(chǔ)三個(gè)發(fā)展階段。信息技術(shù)已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)與信息采集決策系統(tǒng)的結(jié)合以及無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的運(yùn)用使倉(cāng)儲(chǔ)朝著智能化的方向發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)IoT(Internet of things)的提出為智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向，它將貨物與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)系，使所有的物品都能被遠(yuǎn)程感知和控制。

　　物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的方法

　　1.將硬件設(shè)備應(yīng)用于物流過(guò)程物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的一種體現(xiàn)，這也就是說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)要在有網(wǎng)絡(luò)以及有相關(guān)設(shè)施的地方才能夠使用。并且為了讓物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)庫(kù)中能夠順利工作，需要將所有庫(kù)存的商品的入庫(kù)時(shí)間、配送地點(diǎn)等信息進(jìn)行詳細(xì)分類(lèi)，并且要進(jìn)行條形碼、二維碼粘貼等工作，便于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行信息檢查，減少后續(xù)工作復(fù)雜度及難度。

　　與此同時(shí)，要在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口位置安放信息讀取器，并且將其與電腦相連接以便及時(shí)掌握、記錄信息，保證信息的流通性，方便對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)控，提高工作效率。

　　2.面向物聯(lián)網(wǎng)的物流管理技術(shù)要確保物流倉(cāng)庫(kù)工作有序高效進(jìn)行，需要各個(gè)部門(mén)在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行配合和溝通。在產(chǎn)品出入庫(kù)時(shí)，不僅要進(jìn)行產(chǎn)品信息的讀取，還要進(jìn)行人工對(duì)產(chǎn)品的抽查和確認(rèn)，以提高工作的準(zhǔn)確性。在檢查過(guò)程中，要確保產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)及單據(jù)信息與實(shí)際相符合，并且要對(duì)產(chǎn)品有無(wú)破損殘缺等進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與商家聯(lián)系，共同溝通解決，保證入庫(kù)商品的質(zhì)量。

　　負(fù)責(zé)總體控制的工作人員要將有關(guān)信息輸入到電腦，并且保證數(shù)據(jù)庫(kù)的及時(shí)更新，對(duì)商品的出入庫(kù)時(shí)間以及產(chǎn)品性質(zhì)等信息進(jìn)行明確，在搬運(yùn)過(guò)程中按照這些信息的異同來(lái)進(jìn)行分類(lèi)放置，以便后續(xù)工作的高效開(kāi)展。在對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)時(shí)，提前下載倉(cāng)庫(kù)內(nèi)數(shù)據(jù)信息，確保每一產(chǎn)品的信息完整性，并且由工作人員持用移動(dòng)終端來(lái)掃描產(chǎn)品條形碼，進(jìn)行信息再次核對(duì)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)倉(cāng)庫(kù)管理員，并且進(jìn)行二次核對(duì)，彌補(bǔ)漏洞，保證產(chǎn)品的安全和信息準(zhǔn)確性。

　　在產(chǎn)品出庫(kù)進(jìn)行配送時(shí)，管理人員要對(duì)所涉及到的商品用專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)終端進(jìn)行進(jìn)一步的核對(duì)和檢查。并且在出庫(kù)時(shí)，通過(guò)手持移動(dòng)終端來(lái)進(jìn)行所出庫(kù)商品品牌及數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，生成出庫(kù)信息，將出庫(kù)信息與出庫(kù)商品的表格進(jìn)行對(duì)比，查看是否存在疏漏之處。另外在物聯(lián)網(wǎng)上生成產(chǎn)品信息，能夠便于生產(chǎn)方與購(gòu)買(mǎi)者進(jìn)行查詢(xún)，通過(guò)掃描二維碼進(jìn)入網(wǎng)站，進(jìn)行產(chǎn)品的查詢(xún)，能夠保證產(chǎn)品的安全性。

　　智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)處理步驟

　　智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)不僅要能夠進(jìn)行入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、庫(kù)內(nèi)移動(dòng)、盤(pán)點(diǎn)管理、調(diào)撥管理、退換貨管理和報(bào)表分析，還要能夠監(jiān)測(cè)貨物的位置偏移和周?chē)h(huán)境的溫度、濕度，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行視頻監(jiān)控和火災(zāi)報(bào)警等。

　　智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)包括硬件和軟件兩部分。軟件部分主要為倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，它按照物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)要求，對(duì)信息、資源、行為、物品和人員等進(jìn)行管理和調(diào)配，使它們高效合理地運(yùn)轉(zhuǎn)，并使整個(gè)系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)相對(duì)接;硬件部分主要是支撐倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各種硬件設(shè)備和各種工具等。

　　智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)將貨物的信息發(fā)布到物聯(lián)網(wǎng)中。在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)，不管是貨物信息查詢(xún)、貨物訂購(gòu)，還是貨物流通都可以方便地進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控。智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中貨物的處理步驟如下：

　　 ①入庫(kù)流程， 首先利用RFID技術(shù)對(duì)入庫(kù)貨物的電子標(biāo)簽身份進(jìn)行驗(yàn)證，并將貨物的信息傳送到數(shù)據(jù)中心進(jìn)行貨物登記，計(jì)算出上架倉(cāng)位和分配路線(xiàn)，然后向叉車(chē)發(fā)送上架指令，對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤和定位，以確保貨物存放到正確的倉(cāng)位。

　　 ②庫(kù)存管理， 對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行內(nèi)部操作處理，主要包括貨物指引與到位檢查、貨位自動(dòng)識(shí)別和數(shù)量自動(dòng)校驗(yàn)、分配庫(kù)區(qū)是否正確、退貨處理、掉換處理、包裝處理和報(bào)廢處理等功能。

　　 ③出庫(kù)流程， 首先領(lǐng)貨人員向倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)提交出庫(kù)申請(qǐng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)根據(jù)優(yōu)先級(jí)查詢(xún)貨物的信息和倉(cāng)位，然后向叉車(chē)發(fā)出調(diào)度指令，叉車(chē)到達(dá)倉(cāng)位核對(duì)貨物信息無(wú)誤后，開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。在這之間的每個(gè)操作單元，閱讀器貨物信息都將被及時(shí)地發(fā)送回?cái)?shù)據(jù)管理中心，以及時(shí)判斷每個(gè)環(huán)節(jié)的操作是否準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究

　　目前，已有基于EPC的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和基于WSN(如ZigBee技術(shù))的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的示范案例，但是距離真正達(dá)到“智能化”的要求還很遠(yuǎn)。對(duì)基于EPC的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，像叉車(chē)和手持設(shè)備等移動(dòng)式閱讀器來(lái)說(shuō)，還要搭建專(zhuān)門(mén)的無(wú)線(xiàn)傳輸網(wǎng)路;而對(duì)于基于WSN(如ZigBee技術(shù))的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，由于節(jié)點(diǎn)成本比EPC標(biāo)簽高，且節(jié)點(diǎn)體積還沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)微型化，從而使其無(wú)法像標(biāo)簽一樣貼在表面，對(duì)物品的移動(dòng)有很大的影響。

　　基于EPC的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以和WSN相結(jié)合，結(jié)合后的系統(tǒng)利用WSN進(jìn)行EPC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如溫度、濕度和光線(xiàn)的檢測(cè)以及無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控等。WSN是對(duì)EPC系統(tǒng)的有效補(bǔ)充，從而使整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)向真正的智能化方向發(fā)展。

　　小結(jié)

　　物聯(lián)網(wǎng)與智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，主要對(duì)基于EPC Global構(gòu)架的物聯(lián)網(wǎng)與其在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究和分析，并提出將EPC物聯(lián)網(wǎng)與WSN相結(jié)合的觀點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)應(yīng)用;物聯(lián)網(wǎng)與智能物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用前景廣闊，它將為我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)翻天覆地的變化。