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基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

作者:王猛 唐敦兵 顧文斌 鄭堃
來源:萬方數(shù)據(jù)
日期:2016-12-27 14:17:01
摘要:本文將就離散制造過程的生產(chǎn)過程控制方面展開討論,研究并開發(fā)一種基于RFID離散制造車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)位于業(yè)務(wù)管理層和車間底層數(shù)據(jù)之間,強(qiáng)調(diào)制造過程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的可執(zhí)行性和有效性?;赗FID技術(shù)的車間制造過程數(shù)據(jù)采集和管理方法的總體目標(biāo)是在車間管理中能夠自動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確地采集制造過程數(shù)據(jù),讓企業(yè)的管理人員及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握企業(yè)車間制造過程的運(yùn)作情況,使企業(yè)能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)市場(chǎng)的變化,以便盡量減少企業(yè)不必要的開銷。

  離散制造是以零配件組裝或加工為主的離散式生產(chǎn)活動(dòng),由零件或材料經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)的裝配或加工過程,生產(chǎn)出最終的產(chǎn)品。離散制造企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備往往都是典型的數(shù)控設(shè)備或傳送帶流水線,以車間為單位,按照工作中心進(jìn)行成組布置。車間計(jì)劃調(diào)度部門根據(jù)客戶訂單、生產(chǎn)能力、庫(kù)存制定生產(chǎn)計(jì)劃,組織人員并安排生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行投料生產(chǎn)。

  離散制造生產(chǎn)過程普遍存在產(chǎn)品品種繁多、工藝復(fù)雜、個(gè)性化要求高等特點(diǎn),反映在信息模型上就是信息量大、關(guān)聯(lián)和處理規(guī)格復(fù)雜。這些特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)過程的信息采集、傳輸、處理等環(huán)節(jié)都提出了很高的實(shí)時(shí)性和可靠性要求。憑借遠(yuǎn)距離無接觸識(shí)別和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量上的優(yōu)勢(shì),射頻識(shí)別I疆ID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于制造、交通、物流等領(lǐng)域。RFID還具備識(shí)別速度快、準(zhǔn)確性高、耐污染等特點(diǎn),很適合應(yīng)用于對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性要求較高的離散制造過程中。

  離散制造過程可以分為車間生產(chǎn)過程控制和現(xiàn)場(chǎng)制造執(zhí)行2部分。其中車間生產(chǎn)過程控制是離散制造過程的核心。主要強(qiáng)調(diào)的是生產(chǎn)計(jì)劃控制和執(zhí)行。本文將就離散制造過程的生產(chǎn)過程控制方面展開討論,研究并開發(fā)一種基于RFID離散制造車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)位于業(yè)務(wù)管理層和車間底層數(shù)據(jù)之間,強(qiáng)調(diào)制造過程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的可執(zhí)行性和有效性?;赗FID技術(shù)的車間制造過程數(shù)據(jù)采集和管理方法的總體目標(biāo)是在車間管理中能夠自動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確地采集制造過程數(shù)據(jù),讓企業(yè)的管理人員及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握企業(yè)車間制造過程的運(yùn)作情況,使企業(yè)能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)市場(chǎng)的變化,以便盡量減少企業(yè)不必要的開銷。

  1 生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究

  1.1 離散制造業(yè)生產(chǎn)特征分析

  典型的離散制造業(yè)企業(yè)由于主要從事單件、小批量生產(chǎn),產(chǎn)品的工藝過程經(jīng)常變更,因此需要進(jìn)行良好的計(jì)劃。離散行業(yè)主要是按訂單組織生產(chǎn),由于很難預(yù)測(cè)訂單在什么時(shí)候到來,因此采購(gòu)和生產(chǎn)車間制定計(jì)劃時(shí)就要借助生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)。由以上分析可知,該控制系統(tǒng)需要控制的信息量大且種類多,信息之間的關(guān)系復(fù)雜,事務(wù)處理規(guī)則描述困難。主要表現(xiàn)為:(1)因單、小件較多,生產(chǎn)較為復(fù)雜,生產(chǎn)過程較難控制;(2)生產(chǎn)數(shù)據(jù)多,且數(shù)據(jù)的采集、處理和檢索工作量大;(3)產(chǎn)品的種類變化較多,用到的外協(xié)件較多,車間生產(chǎn)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)要有足夠的柔性;(4)一般來說,離散制造產(chǎn)品的加工周期較長(zhǎng),加工等待時(shí)間較長(zhǎng),引起加工總時(shí)間過長(zhǎng)且時(shí)間不確定;(5)影響生產(chǎn)計(jì)劃的因素較多,信息形態(tài)復(fù)雜。

  1.2離散制造車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)分析

  生產(chǎn)過程控制,就是要確保企業(yè)產(chǎn)品在制造過程中按照規(guī)定的方法和順序始終處于受控狀態(tài)下進(jìn)行,這是企業(yè)質(zhì)量管理體系中最重要的一部分工作,有效實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制。生產(chǎn)過程控制是離散制造過程的核心,它包含了車間生產(chǎn)制造各個(gè)方面的信息,其組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。它主要包括:現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和管理、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、勞動(dòng)組織、質(zhì)量控制、成本控制、工藝反饋與改進(jìn)、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、定額核算、安全生產(chǎn)、車間的人員調(diào)配以及整個(gè)車間設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等整個(gè)車間生產(chǎn)過程涉及到的工作。考慮到離散制造過程中產(chǎn)品復(fù)雜、生產(chǎn)數(shù)據(jù)多、加工周期較長(zhǎng)等特點(diǎn),其生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)需滿足實(shí)時(shí)可靠、控制穩(wěn)定的要求。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖1 生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖

  1.3 RFID在離散制造過程中的應(yīng)用

  離散制造業(yè)制造過程中不僅具有傳統(tǒng)的制造流程,還具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)一工藝規(guī)劃一加工制造一動(dòng)態(tài)調(diào)度一信息反饋這個(gè)動(dòng)態(tài)的流程。因此離散制造業(yè)生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)主要是面對(duì)車間管理人員、計(jì)劃人員提供計(jì)劃管理、資源管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理、車間作業(yè)管理等功能,而且要求實(shí)時(shí)地采集現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)并反饋回系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì),最后根據(jù)相應(yīng)的分析結(jié)果作出反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)離散制造業(yè)車間的無紙化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化操作、自動(dòng)化派工、實(shí)時(shí)化監(jiān)控、科學(xué)化管理等目標(biāo)。由于RFID具有無接觸識(shí)別和快速存取數(shù)據(jù)的特性,其在實(shí)時(shí)跟蹤、調(diào)度、檢測(cè)方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),使用該技術(shù)可大大減少人員管理和紙質(zhì)管理的錯(cuò)誤率,十分適合離散制造系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)和控制的實(shí)時(shí)性要求。

  離散制造業(yè)生產(chǎn)線較復(fù)雜,生產(chǎn)結(jié)果與預(yù)期有誤差而影響交貨的情況時(shí)有發(fā)生,人為原因也會(huì)影響生產(chǎn)。將RFID標(biāo)簽貼在生產(chǎn)物料或產(chǎn)品上,可自動(dòng)記錄產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、時(shí)間、負(fù)責(zé)人等生產(chǎn)信息,用以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工記錄;生產(chǎn)主管通過讀寫器可隨時(shí)讀取產(chǎn)品信息;其他相關(guān)人員能及時(shí)掌握生產(chǎn)狀況并根據(jù)情況調(diào)整生產(chǎn)安排;物料和產(chǎn)品離開倉(cāng)庫(kù)前系統(tǒng)都將自動(dòng)記錄出入庫(kù)信息,并能實(shí)時(shí)追蹤物品所在地。RFID電子標(biāo)簽作為生產(chǎn)數(shù)據(jù)移動(dòng)的載體,它在生產(chǎn)線上的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中工人、工序、工件、工時(shí)的實(shí)時(shí)精確統(tǒng)計(jì)。從而達(dá)到實(shí)時(shí)控制生產(chǎn)過程、便于質(zhì)量管理和追溯的目的。RFID技術(shù)的應(yīng)用將有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化、透明化、可視化的管理。

  2 基于RFID生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)作為離散制造過程的核心,連接著底層車間制造與上層管理系統(tǒng),整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖2 整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

  2.1 系統(tǒng)的整體架構(gòu)

  車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)利用RFID技術(shù)采集車間生產(chǎn)過程信息,主要銜接上層決策系統(tǒng)ERP/MES與底層RFID設(shè)施層,對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)進(jìn)行管理和控制。分析圖1,基于RFID離散制造車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)從模塊上劃分可分為:數(shù)據(jù)采集和處理模塊、生產(chǎn)計(jì)劃模塊、生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控模塊、閉環(huán)實(shí)時(shí)控制模塊和信息管理模塊。該系統(tǒng)功能模塊如圖3所示。其中,數(shù)據(jù)采集和處理模塊、生產(chǎn)計(jì)劃模塊、生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控模塊、閉環(huán)實(shí)時(shí)調(diào)度模塊實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的采集、生產(chǎn)計(jì)劃引入、車間狀態(tài)監(jiān)控、生產(chǎn)閉環(huán)調(diào)度等功能,是整個(gè)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的核心部分。而信息奩詢管理模塊提供必要的信息查詢和統(tǒng)計(jì)分析功能。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖3 系統(tǒng)功能模塊圖

  各模塊具體功能介紹如下:

  a.數(shù)據(jù)采集和處理模塊。

  數(shù)據(jù)采集和處理模塊是系統(tǒng)的基礎(chǔ)模塊,主要負(fù)責(zé)采集物料加工數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)等。采集完成后.將原始數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)和過程控制系統(tǒng)進(jìn)行處理。

  b.生產(chǎn)計(jì)劃模塊。

  生產(chǎn)計(jì)劃模塊是過程控制的前期準(zhǔn)備,在參考了數(shù)據(jù)采集模塊上傳的關(guān)于物料、加工設(shè)備、車間作業(yè)情況數(shù)據(jù)以及企業(yè)資源計(jì)劃的情況下,通過生產(chǎn)排程將生產(chǎn)任務(wù)生成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,便于企業(yè)合理安排生產(chǎn),使企業(yè)資源利用達(dá)到最大化,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

  c.生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控模塊。

  生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控模塊分為設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、故障信息監(jiān)控和加工進(jìn)度監(jiān)控。通過此模塊,可以實(shí)時(shí)地觀察車間各種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和加工進(jìn)度。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)器損壞或物料大量堆積等故障信息時(shí),可以及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,防止出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象。

  d.閉環(huán)實(shí)時(shí)調(diào)度模塊。

  閉環(huán)實(shí)時(shí)調(diào)度模塊的作用是對(duì)監(jiān)控模塊返回的故障信息進(jìn)行處理。當(dāng)車間生產(chǎn)作業(yè)發(fā)生變化,例如設(shè)備運(yùn)行故障、物料短缺、新訂單插入、訂單交貨期提前等情況出現(xiàn)時(shí),運(yùn)用閉環(huán)實(shí)時(shí)調(diào)度模塊可以實(shí)現(xiàn)故障排除處理和生產(chǎn)計(jì)劃重排。e.信息查詢管理模塊。

  信息查詢管理模塊主要管理物料及設(shè)備信息、故障信息和產(chǎn)品完成進(jìn)度信息。通過此模塊可以了解所有加工工件的加工詳細(xì)信息,其中包括工件加工的開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、加工機(jī)器、加工工序、操作員等信息。同時(shí)還提供了對(duì)故障詳細(xì)信息的查詢,包括故障機(jī)器、故障原因、故障時(shí)間等信息。

  2.2車間過程控制系統(tǒng)應(yīng)用模型

  通過對(duì)離散制造車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的各功能模塊的分析,可以得到如圖4所示的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的應(yīng)用模型。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖4 生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用模型

  首先由生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃模塊生成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,生產(chǎn)車間根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃展開生產(chǎn)。數(shù)據(jù)采集和處理模塊對(duì)貼有射頻標(biāo)簽的加工物料和加工設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,經(jīng)過過濾、分析處理后,將數(shù)據(jù)傳送至生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控模塊和閉環(huán)調(diào)度模塊。當(dāng)出現(xiàn)故障信息時(shí),狀態(tài)監(jiān)控模塊就會(huì)向過程控制系統(tǒng)發(fā)出故障報(bào)告,過程控制系統(tǒng)將報(bào)告?zhèn)魉椭灵]環(huán)調(diào)度模塊,最后由閉環(huán)調(diào)度模塊生成故障排除方案,再通過過程控制系統(tǒng)解決故障。

  2.3硬件及接口設(shè)計(jì)

  基于RFID的離散制造業(yè)生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)由處于底層的數(shù)據(jù)采集終端,通過CAN總線與工作站進(jìn)行通信,把數(shù)據(jù)信息傳送到車間工作站,車間工作站通過企業(yè)網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù),然后通過接口程序傳送到其他系統(tǒng),為企業(yè)管理決策提供可靠、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持。本系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和接口程序構(gòu)成。

  2.3.1硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  硬件系統(tǒng)包括2個(gè)主要部分:數(shù)據(jù)采集終端和基站。數(shù)據(jù)采集終端的作用是用來采集離散制造業(yè)生產(chǎn)一線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),其組成結(jié)構(gòu)包括I源ID管理模塊,數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)顯示和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,狀態(tài)顯示模塊等。

  基站的主要作用是實(shí)現(xiàn)車間工作站運(yùn)行的通信程序與終端之間的數(shù)據(jù)交互,主要由數(shù)據(jù)收發(fā)模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊組成。利用RFID進(jìn)行數(shù)據(jù)采集過程如圖5所示。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖5 RFID數(shù)據(jù)采集過程

  2.3.2接口程序設(shè)計(jì)

  接口程序是把從車間現(xiàn)場(chǎng)采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送到其他的系統(tǒng)中,以便查詢、統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)信息。利用中間件的設(shè)計(jì)思想,把接口程序設(shè)置在系統(tǒng)服務(wù)器端,接口程序可采用定時(shí)和觸發(fā)2種方式傳遞信息。接口程序主要完成以下數(shù)據(jù)的傳遞:加工信息、加工設(shè)備信息、工藝參數(shù)信息、質(zhì)量信息、產(chǎn)品信息、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等。

  生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)針對(duì)位于企業(yè)計(jì)劃層和工業(yè)控制層之間的執(zhí)行層管理問題,可向企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)等提供可靠、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息,能有效防止車間管理信息的“斷層”。本系統(tǒng)采用通用數(shù)據(jù)接口程序,把分布在所有車間終端上采集的數(shù)據(jù)提交給上層管理系統(tǒng),為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支撐。接口程序采用中間件開發(fā)思想,集成加隆和ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)參數(shù)傳遞方式,采用定時(shí)和事件觸發(fā)的方式對(duì)接口函數(shù)進(jìn)行調(diào)用。

  3 系統(tǒng)開發(fā)與功能實(shí)現(xiàn)

  3.1系統(tǒng)仿真平臺(tái)開發(fā)

  仿真平臺(tái)主要由上位計(jì)算機(jī)、總控制臺(tái)ARM控制器、自動(dòng)輸送小車AGV、加工單元和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成,其中加工單元包括機(jī)械手、加工設(shè)備、射頻讀卡裝置以及零件緩沖區(qū)等。已貼射頻標(biāo)簽的物料存儲(chǔ)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中。生產(chǎn)運(yùn)行后,根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,AGv從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)臺(tái)搬運(yùn)物料至相應(yīng)加工單元,由ARM控制加工單元運(yùn)作。所有加工工序完成后,物料再由AGV運(yùn)送回倉(cāng)庫(kù)。讀卡器會(huì)在加工開始與結(jié)束分別讀取RFID的數(shù)據(jù),過濾處理后,上傳至控制系統(tǒng)。

  仿真平臺(tái)的實(shí)物照片如圖6所示,該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)可以模擬離散制造車間生產(chǎn)過程,本文將在該平臺(tái)上驗(yàn)證基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的有效性和可行性。

基于RFID離散制造業(yè)車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)研究與開發(fā)

圖6 仿真平臺(tái)的原型

  3.2功能實(shí)現(xiàn)

  根據(jù)對(duì)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的要求,已搭建完成的車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)包括以下功能模塊:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)作業(yè)管理、生產(chǎn)監(jiān)控管理、生產(chǎn)查詢管理、資源管理和數(shù)據(jù)接口。各主要模塊實(shí)現(xiàn)功能如下:

  a.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。

  基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊可以定義產(chǎn)品生產(chǎn)特性及物流管理信息系統(tǒng)用戶,執(zhí)行功能的權(quán)限及用戶使用功能的授權(quán),并對(duì)各子系統(tǒng)公用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),如工序、工人、車間等信息,這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是進(jìn)行制造生產(chǎn)和運(yùn)行調(diào)度的基礎(chǔ)。

  b.生產(chǎn)作業(yè)管理。

  該模塊自動(dòng)生成車間作業(yè)計(jì)劃??梢钥刂萍庸すに?、加工過程、優(yōu)先級(jí)調(diào)度等。系統(tǒng)設(shè)置的控制器會(huì)根據(jù)生產(chǎn)能力、設(shè)備狀況生成計(jì)劃,通過RFID閱讀器對(duì)標(biāo)簽的識(shí)讀,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)信息的錄入,并把數(shù)據(jù)信息輸入到服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù),方便管理人員合理安排生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。

  c.生產(chǎn)監(jiān)控管理。

  該模塊主要提供信息給一般用戶、企業(yè)管理人員等需及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度情況的人員。它主要包括訂單執(zhí)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、工序生產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、工位生產(chǎn)的實(shí)時(shí)檢測(cè)。這些實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能提供了整體生產(chǎn)執(zhí)行信息,可以實(shí)時(shí)地觀察車間各種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和加工進(jìn)度。方便用戶根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

  d.生產(chǎn)查詢管理。

  工作狀況,采用圖表、直方圖或餅圖等方式進(jìn)行直觀的反映,為管理者提供決策依據(jù)。查詢功能可以查詢到每個(gè)工位的操作信息.如裝配的具體時(shí)間、物料需求信息、員工操作結(jié)果、質(zhì)量狀況等,而且還可以追溯生產(chǎn)歷史,從而找到殘次品產(chǎn)生的環(huán)節(jié)。

  e.資源管理。

  該模塊主要對(duì)生產(chǎn)線上的設(shè)備進(jìn)行管理,提供給用戶當(dāng)前各設(shè)備的工作狀態(tài),及時(shí)了解現(xiàn)有設(shè)備的實(shí)際使用情況,以便為安排生產(chǎn)或者設(shè)備維護(hù)提供參考依據(jù)。

  f.數(shù)據(jù)接口。

  該模塊提供與車間設(shè)備、MES、ERP或其他車問管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口功能。

  4 結(jié)束語

  離散型制造企業(yè)的生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的特點(diǎn)表明,利用RFID技術(shù)將從根本上提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料監(jiān)控和協(xié)調(diào)調(diào)度的管理水平?;赗FID技術(shù)的控制系統(tǒng)適合大部分離散型生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程控制應(yīng)用,既可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,又能降低企業(yè)生產(chǎn)成本,有較高的實(shí)用價(jià)值,具有非常良好的市場(chǎng)前景。為提高中國(guó)制造業(yè)信息化水平,以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,在企業(yè)原材料供貨、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)過程控制、精益制造等多個(gè)方面使用RFID技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集可視化、準(zhǔn)時(shí)化以及業(yè)務(wù)協(xié)同和產(chǎn)品信息可追溯?;赗FlD過程控制系統(tǒng)的應(yīng)用還可與ERP、CRM等系統(tǒng)形成良好的互補(bǔ),有效地解決ERP系統(tǒng)在物資和產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)輸入等方面的問題,是實(shí)現(xiàn)離散型制造企業(yè)整體信息化的樞紐信息系統(tǒng),有助于企業(yè)減少產(chǎn)品缺陷,縮短產(chǎn)品制造周期,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,提高企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。