物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
RFID世界網(wǎng) >  技術文章  >  其他  >  正文

ETC和RFID技術真正實現(xiàn)一路暢通

作者:深圳市捷通科技有限公司
來源:企業(yè)官網(wǎng)
日期:2020-07-20 11:03:32
摘要:目前實行聯(lián)網(wǎng)收費的大力推行,車輛進行自動識別扣費。
關鍵詞:ETCRFID技術

由于高速公路快速發(fā)展,車輛數(shù)量在高峰期人工收費造成非常大的車輛擁堵,而且收費效率低下。目前實行聯(lián)網(wǎng)收費的大力推行,車輛進行自動識別扣費。為實現(xiàn)精確計費、精確拆分,高速公路多路徑識別成為目前高速公路建設與運營的一個重要任務。5.8G頻段具有高速率、高帶寬的優(yōu)勢,在未來自動扣費的業(yè)務發(fā)展方面,可開展多種車輛信息服務。5.8GHz的RFID系統(tǒng)更是作為我國ETC的工作頻段,并率先制定了國家ETC標準。ETC和RFID技術真正實現(xiàn)一路暢通。

ETC(Electronic Toll CollecTIon,電子不停車收費系統(tǒng))是目前世界各國均在大力推崇的先進的收費方式。車主只需在車窗上安裝電子標簽,車輛在經(jīng)過收費站時,通過收費站點設置的讀寫器對經(jīng)過車輛的電子標簽進行讀寫識別,并自動從預先綁定的射頻卡或銀行帳戶上扣除相應費用,無需車主停車和人工繳費即可快速通過收費站點,真正實現(xiàn)一路暢通。


ETC和RFID技術真正實現(xiàn)一路暢通


ETC系統(tǒng)主要由車輛自動識別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設施組成。其中,車輛自動識別系統(tǒng)由OBU(On board unit,車載單元)、RSU(Road side unit,路邊單元)、環(huán)路感應器等組成。OBU(即電子標簽)儲存了車輛的相關信息,一般安裝在車輛的前擋風玻璃上。RSU(即讀寫器)安裝在收費站旁邊。環(huán)路感應器安裝在車道地面下。中心管理系統(tǒng)存儲了大量已注冊車輛和車主的信息。當車輛通過收費站口時,環(huán)路感應器感知車輛,RSU發(fā)出詢問信號,OBU做出響應,并進行雙向通信和數(shù)據(jù)交換,中心管理系統(tǒng)獲取車輛識別信息后進行比較判斷,根據(jù)不同情況來控制管理系統(tǒng)產(chǎn)生不同的操作,從而實現(xiàn)對行駛車輛的自動管理。

ETC系統(tǒng)以專用DSRC(專用短程通信)方式通過遠距離(10m~30m)、完善的加密通信機制(支持3DES、RSA算法)、非接觸方式(工作頻段支持915MHz、2.45GHz和5.8GHz)來交換ETC信息,實現(xiàn)車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別,從而實現(xiàn)對目標的自動化管理。

與以往的人工收費系統(tǒng)相比較,現(xiàn)行的ETC系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:

1. 不停車通行,優(yōu)化交通結構

駕駛者可以不用停車并直接通過ETC系統(tǒng)進行自動繳費,有效地提高了收費站的車輛通行能力,避免了收費站造成的交通堵塞,提高了公路利用率。

2. 分段收費計算,價格公開

駕駛者通過ETC系統(tǒng)繳費意味著單位時間內通過的車輛數(shù)量會更多,從而加快了繳費速度,提高了繳費效率。

3. 節(jié)約資源,減少尾氣排放

ETC系統(tǒng)減少了車輛在收費站人工繳費的等待時間,降低了油耗,減少了汽車怠速時的尾氣排放,從而達到了節(jié)約能源,保護環(huán)境的效果。

ETC系統(tǒng)的成熟應用,為今后的智能交通發(fā)展有著非常重要的意義。目前這項技術也被應用于城市中心區(qū)域的車輛自動收費,比如在智能化停車場管理方面正逐步得到大力推廣應用。RFID技術作為一種新興的自動識別技術,具有無屏障讀取和遠距離穿透、快速掃描、高儲存量、體積小、安全保密性好等優(yōu)勢而在各種領域廣泛應用,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>