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華元停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

作者:合肥華元防盜器材
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2005-05-14 10:18:28
摘要:華元停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

 華元停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)利用了高度自動(dòng)化的機(jī)電和微機(jī)設(shè)備對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理,包括收費(fèi)、保安、監(jiān)控、防盜等。根據(jù)使用對(duì)象的不同,停車場(chǎng)可以劃分為“內(nèi)部停車場(chǎng)”和“公用停車場(chǎng)”兩大類。
   
    “內(nèi)部停車場(chǎng)”主要面向固定的車主,一般多用于各單位自用停車場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)、寫字樓及辦公樓的地下車庫等。這類停車場(chǎng)的特點(diǎn)是使用者固定,禁止外部車使用,使用者對(duì)設(shè)施使用的時(shí)間長(zhǎng),對(duì)車場(chǎng)管理的安全性要求嚴(yán)格,在上下班高峰期出入密度較大,對(duì)停車場(chǎng)設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。
   
    “公用停車場(chǎng)”主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù),有“收費(fèi)”和“免費(fèi)”之分。這類停車場(chǎng)常見于大型公共場(chǎng)所,如車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館等地方。車場(chǎng)設(shè)施使用者通常是臨時(shí)一次性使用者,數(shù)量多、時(shí)間短。要求車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本低廉,使用簡(jiǎn)便,設(shè)備牢固可靠,可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。
   
    鑒于以上特點(diǎn),華元停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是為既有內(nèi)部車輛又有臨時(shí)收費(fèi)車輛的綜合停車場(chǎng)而設(shè)計(jì),系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有模塊化功能,這樣,對(duì)于具體工程的項(xiàng)目而言,方案選擇,可根據(jù)樓宇的檔次、車輛的多少、車庫出入口的數(shù)量、車庫的性質(zhì)、固定車輛與臨時(shí)車輛的比例、費(fèi)用支出的多少等因素,綜合考慮各子系統(tǒng)的增減,靈活方便
   
   華元停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)特點(diǎn)
   
   1.系統(tǒng)軟件采用網(wǎng)絡(luò)版模塊化設(shè)計(jì)
   
   2.系統(tǒng)控制器型號(hào)全:?jiǎn)蝹€(gè)控制器從一進(jìn)一出到四進(jìn)四處,聯(lián)網(wǎng)型最大可組成1024個(gè)進(jìn)出口的管理系統(tǒng)
   
   3.系統(tǒng)功能全,操作簡(jiǎn)便
   
   4.運(yùn)行穩(wěn)定、可靠
   
   5.適合多種用戶需求
   
   華元停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)功能
   
   1.系統(tǒng)將用戶分為兩種,一種為固定用戶,一種為臨時(shí)用戶。固定用戶采取提前繳費(fèi)方式(一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月或一年),每次出場(chǎng)時(shí)不再收費(fèi)。臨時(shí)用戶出場(chǎng)時(shí)根據(jù)本次停車時(shí)間及當(dāng)前費(fèi)率繳費(fèi)一次。
   
   2.所有車輛憑卡進(jìn)入,讀卡時(shí)間、地點(diǎn)及車輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上顯示并記錄。
   
   3.臨時(shí)用戶出場(chǎng)時(shí)經(jīng)收費(fèi)員進(jìn)行出入圖象對(duì)比以及收費(fèi)確認(rèn)后放行。
   
   4.固定用戶可以設(shè)置成自動(dòng)放行,也可以設(shè)置成需收費(fèi)員確認(rèn)后放行方式。
   
   5.可任意設(shè)置通行時(shí)間及報(bào)警時(shí)間,如遇特殊情況還可定時(shí)設(shè)定編程。
   
   6.該系統(tǒng)具有分級(jí)管理功能,且人員操作該系統(tǒng)均有記錄。
   
   7.卡片管理功能詳盡。
   
   8.上述功能計(jì)算機(jī)均自動(dòng)記錄,出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告均可打印。
   
   9.本系統(tǒng)采用最先進(jìn)的地感線圈技術(shù)控制擋車臂的落下。在電動(dòng)擋車臂臂處安裝地感線圈,當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡范圍時(shí)由司機(jī)讀卡,系統(tǒng)自行判定其為或無效,有效時(shí)電動(dòng)擋車臂抬起,車輛進(jìn)入地感線圈感應(yīng)范圍時(shí),由地感線圈自行判定車輛是否行駛過去(有效范圍內(nèi)),若車輛未通過則電動(dòng)擋車臂不落下,車輛通過后(有效范圍內(nèi))則電動(dòng)擋車臂落下,完成本次任務(wù)。如有車輛尾隨進(jìn)入則由地感線圈輸出信號(hào)使電動(dòng)擋車臂不落下。只有當(dāng)車輛通過出入口,并且駛過預(yù)定的安全距離,擋車杠才會(huì)落下,從而確保了車輛的安全通過。
   
   停車管理流程
   1.入口流程
   
    車輛駛近入口,可看到停車場(chǎng)指示信息標(biāo)志。標(biāo)志空余車位的情況。若車庫停車滿額,庫滿燈亮,拒絕車輛入庫。若車庫未滿,允許車輛進(jìn)庫,但駕車人必須使用用戶卡讀卡,經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后,入口擋車器才升起放行。在入口擋車器升起時(shí),安裝在入口出附近的彩色攝像機(jī)將車輛圖片(含車型、車牌號(hào)、司機(jī)照片等信息)、停車憑證數(shù)據(jù)(憑證類型、編號(hào)、進(jìn)庫日期、時(shí)間)存入服務(wù)器內(nèi)。車輛駛過擋車器后,擋車器自動(dòng)放下,阻擋后續(xù)車輛進(jìn)入。
   
   系統(tǒng)可以設(shè)置固定用戶數(shù)量和臨時(shí)用戶數(shù)量,以確保固定用戶有車位。
   
   入口圖象采集過程如下:車輛在入口處讀卡后,系統(tǒng)首先判斷該卡是否為有效卡,若無效則報(bào)警,若為有效卡,系統(tǒng)啟動(dòng)圖象采集設(shè)備進(jìn)行入口圖象采集,將采集的圖象數(shù)字化后存入數(shù)據(jù)庫中,然后給控制器發(fā)升起欄桿機(jī)的命令,讓車輛進(jìn)入。
   
   2.出口流程
   
   車輛離庫,汽車駛近出口擋車器處,出示用戶卡,由讀卡器識(shí)別。此時(shí)出行車輛的入庫信息由服務(wù)器自動(dòng)調(diào)出,經(jīng)過核對(duì)車輛、計(jì)算費(fèi)用,生成繳費(fèi)信息,其中包括入口圖象和出口圖象,經(jīng)收費(fèi)元確認(rèn),即可放行。對(duì)于固定用戶,可以設(shè)置成自動(dòng)發(fā)行方式,
   也可以設(shè)置成需確認(rèn)后放行方式。
   
   由控制器控制出入口關(guān)閉/開啟,獲取停車車主的信息及停車照片,將讀卡數(shù)據(jù)的完整信息(包括用戶數(shù)據(jù)、停車數(shù)據(jù)、車輛信息)存入數(shù)據(jù)庫等功能。
   
   停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)配置
   
   一、管理中心
   
   1.管理終端
   
   華元收費(fèi)管理軟件,管理用戶(卡)、收費(fèi)人員等基本信息,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、打印報(bào)表、車輛信息查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。
   
   用戶管理:對(duì)所有用戶姓名、車號(hào)等信息進(jìn)行管理。
   
   收費(fèi)人員管理:收費(fèi)人員信息的增加、刪除、修改、統(tǒng)計(jì)。
   
   收費(fèi)信息管理:各用戶類別的費(fèi)率、計(jì)費(fèi)單位等。
   
   停車信息查詢:各停車卡持卡人姓名、起用時(shí)間等信息查詢。
   
   2.保安監(jiān)控:
   
   在停車場(chǎng)的主要位置(如入口、出口、車位附近等)安裝攝像機(jī),通過設(shè)置在管理中心內(nèi)的顯示屏監(jiān)控整個(gè)停車場(chǎng)的情況
   
   二、入口
   
   1.車位滿額提示燈
   
    車輛駛近入口,可看到停車場(chǎng)指示信息標(biāo)志,若車庫停車滿額燈亮,則拒絕車輛入庫。若車庫未滿,允許車輛進(jìn)庫。
   
   2.車輛檢測(cè)器:
   
    可準(zhǔn)確可靠地檢測(cè)到車輛進(jìn)出狀況,并觸發(fā)擋車器開啟/關(guān)閉。
   
   3.車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng):
   
   一般采用卡片識(shí)別技術(shù),包括司機(jī)手持的磁卡、條碼卡、IC卡、近距離RF射頻識(shí)別卡以及遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡等。也可采用無線遙控、自動(dòng)車牌識(shí)別等技術(shù)。
   
   
   用戶卡:本方案設(shè)計(jì)選用感應(yīng)式讀卡器和感應(yīng)卡。
   
   
   車牌識(shí)別:是為了防止偷車事故而采取的保安措施。當(dāng)車輛駛?cè)胲噹烊肟冢瑪z像機(jī)將車輛外形,色彩與車牌信號(hào)送入電腦保存起來。車輛出庫時(shí),由收費(fèi)員進(jìn)行人工比對(duì)。還可以在出口處加裝攝像機(jī),再次將車輛外形,色彩與車牌信號(hào)送入電腦與駕車人所持票據(jù)編號(hào)的車輛在入口時(shí)的信號(hào)相比,若兩者相符合即可放行。
   4.擋車器:
   
    擋車器由停車場(chǎng)控制器控制,如果遇到?jīng)_撞,立即發(fā)出告警信號(hào)。擋車器受汽車碰撞后會(huì)自動(dòng)落下,不會(huì)損壞欄桿。欄桿通常為2.5米長(zhǎng),有鉛合金欄桿,也有橡膠欄桿。另外考慮到有些地下車庫入口高度有限,也有將欄桿制造成折線狀或伸縮型,以減小升起時(shí)的高度。
   
   三、出口
   
   1.車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
   
    同入口處類似,車主將用戶卡向讀卡器刷卡,固定用戶不再收費(fèi),臨時(shí)用戶需由收費(fèi)員收費(fèi)后打開擋車器放行。
   
   2.車輛檢測(cè)器
   
    可準(zhǔn)確可靠地檢測(cè)到車輛進(jìn)出狀況,并觸發(fā)擋車器開啟/關(guān)閉。
   
   3.收費(fèi)終端:
   
    使用普通PC機(jī)或POS機(jī),安裝收費(fèi)軟件,聯(lián)接擋車器、可控提示牌和車輛檢測(cè)器等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、擋車器開啟/關(guān)閉、可控提示(聲音圖像)、打印工作量報(bào)表等功能。
   
    根據(jù)用戶卡上的信息向服務(wù)器取得計(jì)價(jià)信息,并向停車人顯示。停車人則按顯示價(jià)格支付停車費(fèi)。停車費(fèi)結(jié)清后,則自動(dòng)在票據(jù)卡上打入停車費(fèi)收訖的信息。
   
   4.擋車器
   
    擋車器由停車場(chǎng)控制器來控制起落,也可進(jìn)行手動(dòng)控制,加上傳感器后具有防砸車功能,欄桿通常為2.5~3.0米長(zhǎng),根據(jù)使用場(chǎng)合可選直臂式或折臂式的。
   
   停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)流程圖
   
   

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