物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
制造執(zhí)行系統(tǒng)
  • 不顯眼和無處不在的RFID標簽已經(jīng)成為商品和信息在工業(yè)生產(chǎn)過程中導(dǎo)航的貨幣。從最初的內(nèi)部和外部物流領(lǐng)域，即小型RFID標簽以完全透明和易于跟蹤的方式幫助貨物從A點轉(zhuǎn)移到B點，該技術(shù)已經(jīng)擴展到其他領(lǐng)域，如訪問控制或制造執(zhí)行系統(tǒng)。
  • 近年來，隨著智能制造在國內(nèi)外的迅速發(fā)展，智能設(shè)備的設(shè)計與研發(fā)越來越受到企業(yè)和學(xué)術(shù) 界的追崇。為了更加靈活、準確和及時的提高對生產(chǎn)線的合理配置，提升設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率和質(zhì)量，因此，設(shè)計了針對智慧工廠實驗平臺的MES軟件系統(tǒng)，來改善生產(chǎn)管理水平，提高質(zhì)量控制能力和現(xiàn)場監(jiān)控能力。
  • 將RFID技術(shù)應(yīng)用于離散制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計，可以使生產(chǎn)準備時間和生產(chǎn)周期大大縮短、產(chǎn)品質(zhì)量提高、車間資源得以更有效的利用、車間管理能力和管理效率快速提升、在制品追溯速度和準確性大幅度提高以及工時管理將更加科學(xué)合理。
  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別的目的，識別工作無須人工干預(yù)，具有數(shù)據(jù)存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠、識別速度快、保密性好、穿透性強、壽命長、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時識別多標簽等優(yōu)點，并且可工作于各種惡劣環(huán)境。
  • 針對汽車制造企業(yè)在總裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集手段落后，生產(chǎn)線實時監(jiān)控能力弱，制造執(zhí)行系統(tǒng)和物流執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃等系統(tǒng)之間存在信息和管理斷層等問題，在對RFID技術(shù)進行了汽車生產(chǎn)流程適用性分析之后，將RFID技術(shù)引入生產(chǎn)過程之中，通過工位RFID讀寫器完成現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時采集，通過系統(tǒng)集成接口實現(xiàn)MES與各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)集成，提出了基于射頻識別技術(shù)的總裝生產(chǎn)模式，構(gòu)建了該模式下的總裝制造執(zhí)行系統(tǒng),并在實際應(yīng)用中取得成效。
  • 針對目前在離散制造過程中缺少有效的管控指標監(jiān)控、生產(chǎn)管理決策軟件與現(xiàn)場制造執(zhí)行系統(tǒng)無法有效集成的現(xiàn)狀，為自動、實時、準確地獲取離散制造過程中發(fā)生的各種信息，提出了基于無線射頻識別(RFID)技術(shù)的離散制造過程其量指標監(jiān)控研究。
  • 將射頻識別(RFID)技術(shù)與ARM嵌入式處理器相結(jié)合應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集及企業(yè)生產(chǎn)管理信息的獲取，可以有效地解決目前生產(chǎn)領(lǐng)域遇到的上述問題。本文設(shè)計給出了面向紡織服裝企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并在此之上介紹一種基于ARM Cortex-M處理器、通用無線射頻識別數(shù)據(jù)采集終端的設(shè)計和實現(xiàn)。
  • 為解決汽車制造企業(yè)資源計劃層與車間現(xiàn)場控制層之間的信息孤立和延遲問題，在分析企業(yè)傳統(tǒng)批次管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上引入無線射頻識別技術(shù)進行整車單品跟蹤管理。結(jié)合無線射頻識別技術(shù)的特點，提出了基于無線射頻識別技術(shù)的汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)，通過中間件實現(xiàn)該系統(tǒng)與企業(yè)已有ERP 系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備的集成，實現(xiàn)汽車制造過程的實時單品精細化管理。該系統(tǒng)在某汽車生產(chǎn)車間應(yīng)用結(jié)果表明，生產(chǎn)效率和質(zhì)量明顯提高。
  • 摘要： 制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，在制造業(yè)中至關(guān)重要，它連接著下層的過程控制系統(tǒng)和上層的企業(yè)資源計劃，并執(zhí)行制造計劃。很多大型制造企業(yè)都部署了過程控制系統(tǒng)和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)。
  • 作為離散工業(yè)生產(chǎn)中的典型情況，汽車的裝配生產(chǎn)活動具有以下特征：生產(chǎn)過程并行且異步，設(shè)備功能冗余度大，控制量相互獨立，生產(chǎn)資源管理復(fù)雜，在生產(chǎn)過程中的零部件處于離散狀態(tài)，車輛的生產(chǎn)制造主要通過物理加工和組裝來實現(xiàn)。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng) (manufacturing executiON system,簡稱MES)是美國AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的，旨在加強MRP計劃的執(zhí)行功能，把MRP計劃同車間作業(yè)現(xiàn)場控制，通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來。這里的現(xiàn)場控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計量及檢測儀器、機械手等。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國MESA20世紀90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng)，是連接計劃層和現(xiàn)場控制層之間的紐帶，通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理，協(xié)助企業(yè)建立一體化和實時化的管理信息體系
  • 基于RFID技術(shù)的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)使得企業(yè)能夠及時、準確的掌握生產(chǎn)線狀態(tài)，提高生產(chǎn)效率，確實有利于MES系統(tǒng)和LES 系統(tǒng)之間協(xié)同工作，為產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤提供精確的數(shù)據(jù)保障。
  • 針對當前變速箱裝配過程的現(xiàn)狀進行了分析,指出了目前條形碼信息采集系統(tǒng)在生產(chǎn)管理中的不足,提出了應(yīng)用射頻識別( RFID)技術(shù)進行信息采集和傳遞來實時跟蹤在制品裝配過程，構(gòu)建了RFID在變速箱裝配線的信息采集布局方式,并設(shè)計了基于RFID的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。最后給出了RFID 在某變速箱裝配線的應(yīng)用實例。
  • 以某汽車制造企業(yè)發(fā)動機裝配線為研究對象，介紹了無線射頻技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID）及其具體應(yīng)用，提出并構(gòu)建了基于RFID技術(shù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（manufacturing executive system，MES），設(shè)計了相關(guān)功能模塊，并且論證了RFID的應(yīng)用與企業(yè)效益之間的內(nèi)在關(guān)系。
  • RFID技術(shù)應(yīng)用正從供應(yīng)鏈進入制造過程的核心，通過制造業(yè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù)，與制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和制造信息系統(tǒng)（MIS）進行信息集成，可以大幅度提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)率。本文從產(chǎn)品制造周期角度出發(fā)，研究并建立了以物流載體和信息流載體系統(tǒng)規(guī)劃為核心內(nèi)容的制造流程規(guī)劃框架體系，建立了基于集成情境的物流和信息流的同步融合模型，最后提出了RFID在離散制造業(yè)生產(chǎn)線應(yīng)用的整體解決方案。